>
Чарговая наша бліц-дуэль адбудзецца паміж Ford Focus Wagon і Seat Leon ST FR. Аўтарытэт першага аўтамабіля кажа сам за сябе. Што тычыцца «іспанца», то для нашага пакупніка гэта сапраўдны «кот у мяшку». Правядзем гэты параўнальны агляд і даведаемся, якімі перавагамі і недахопамі валодаюць абодва гэтыя аўтамабіля.
Параўнанне аўтамабіляў Ford Focus Wagon і Seat Leon ST FR
Читать далее о сравнении автомобилей Ford Focus Wagon против Seat Leon ST FR-->
знаёмства
Як і гаварылася вышэй, аўтарытэт Форд Фокус беспярэчны у сваім сегменце. Акрамя таго, у нас у краіне аўтамабіль палюбілі і яго лічаць практычна сваім айчынным, бо збіраюць расійскія версіі на заводзе ў Санкт-Пецярбургу. Надзейная і развітая сетка сэрвісаў, а таксама даступныя кошты дазволілі Фокус да нядаўняга часу трымацца ў спісе лідэраў. Але сёння Форд Фокус трэцяга пакалення не можа пахваліцца былымі заслугамі, так як выпаў з ліку 25 самых прадаваных мадэляў у нашай краіне.
Аўтамабіль Ford Focus Wagon
«Іспанец» ўяўляе сабой варыянт неправераны і першыя продажу адбыліся толькі гэтай восенню. Цікава, што Сеат Леон трывала звязаны з мадэллю Фольксваген Гольф і амаль такі жа «немец», як і гэты. Але з іншага боку, іспанскія карані вымушаюць ставіцца да аўтамабіля насцярожана не толькі ў нас у краіне, але і ва ўсім свеце.
Аўтамабіль Seat Leon ST FR
агляд інтэр'еру
Безумоўным плюсам Сеат Леон ST можна назваць вывераныя і выразныя прапорцыі яго кузава. Спадабалася і ўмераная агрэсія ва «поглядзе» раскосых фар. Усе глядзіцца досыць свежа і сучасна. Арыгінальны дызайн інтэр'еру, а салон прадуманы да драбнюткіх дэталяў.
Салон аўтамабіля Seat Leon ST FR
Seat Leon ST - універсал, багажнік якога павінен адпавядаць нормам. І ў гэтым плане ён зроблены на зайздрасць астатнім: і аб'ём дастатковы, і зручнасць пагрузкі не мае прэтэнзій. Так, багажнік гэтага ўніверсала 
Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% 
adom.ru мае нават спецыяльны люк для даўжынямераў, двухузроўневы падлогу і магчымасць разблакоўкі замкаў спінак прама з багажніка.
Салон аўтамабіля Ford Focus Wagon
Фокус на фоне апанента выглядае крыху больш звычайна. Можа быць, да яго прывыклі, але яму нельга адмовіць у добрых прапорцыях і вядомым дызайне. Хоць з іншага боку, час на месцы не стаіць і, які здаваўся чатыры гады таму рэвалюцыйны інтэр'ер, сёння нічым не вызначаецца. Нават яркая і вядомая панэль прыбораў здаецца прыкрай з-за дакучаў сіняй падсветкі, якой відавочна зашмат.
язда
Усё ж, для аўтамабіля галоўнае - гэта язда. Праверым, як сябе адчуваюць нашы экзаменуемым на дарогах.
| Марка аўтамабіля | FORD FOCUS WAGON 2,0 POWERSHIFT | SEAT LEON ST FR |
| тып рухавіка | бензін | бензін с турбонаддувом |
| працоўны аб'ём, см3 | 1999 | 1798 |
| максімальная магутнасць, л. с. | 150 | 180 |
| КПП | 6-ступеністы робат | 7-ступеністы робат |
| прывад | пярэдні | пярэдні |
| поўная маса, кг | 1900 | 1880 |
| даўжыня / шырыня / вышыня, мм | 4556/1823/1505 | 4543/1816/1439 |
| колавая база, мм | 2650 | 2631 |
| паліўны бак, л | 55 | 50 |
| стэлаж, л | 490-1515 | 587-1470 |
| максімальная хуткасць, км / г | 200 | 226 |
| разгон 0-100 км / г, з | 9,5 | 7,7 |
| расход паліва, л / 100 км | 9,1/4,9 | 7,5/4,9 |
На хаду Сеат Леон, як бы ён ні прыкрываўся іспанскім касцюмам - чыстакроўны «немец» з усімі вынікаючымі перавагамі. Дакладнасць і прадуманасць ва ўсім адрозніваюць гэты аўтамабіль. Руль слухаецца выдатна, а турбірованный рухавік магутнасцю ў 180 л. с. спрыяе актыўнай яздзе. Хоць, ёсць і недахопы. У прыватнасці калі націскаеш на педаль газу і робіш гэта інтэнсіўна, адчуваеш нейкае непаразуменне з боку трансмісіі. Ўзнікае ў гэтым выпадку рывок пад скід газу альбо перадачы завісаюць пры «інтэнсіўным» разгоне. Наогул-то, такое здараецца не часта, і сказанае можна было б назваць прыдзіркамі, але калі ўжо пачалі правяраць, то трэба рабіць з усімі вынікаючымі наступствамі.
Тэст-драйв аўтамабіля Сеат Леон:
Язда на Сеат Леон пакіне толькі станоўчыя ўражанні, калі не спрабаваць абагнаць ўсе ідучыя наперадзе машыны. Умерьте запал і едзьце ў якая рухаецца масе дачнікаў і тады адчуеце ўсю хараство дынамікі, камфорту і ўстойлівасці ў хуткіх паваротах.
А вось Ford Focus Wagon у гэтым плане - поўная супрацьлегласць. Абсалютна сямейны аўтамабіль, не які прадугледжвае хуткасныя манеўры і практычна пазбаўлены рызыкі - камфартабельны універсал. Ці можна назваць гэта недахопам не ясна, але вінаваты ў гэтым становіцца па сутнасці стары добры атмосферник на 2 л магутнасцю 150 л. с. На жаль, больш магутны гэтага матора ў Форд Фокус нічога няма. Па гэтай прычыне аўтамабіль мае ўмераны дынаміку, але яго «робат» затое практычна ніколі не памыляецца.
Тэст-драйв аўтамабіля Форд Фокус:
У Форд Фокус ёсць добрыя якасці, і памяншаць іх на фоне «іспанца» нельга. У першую чаргу, гэта датычыцца дакладнасці і інфарматыўнасці рулявога кола. Нядрэнная ў гэтага аўтамабіля і курсавая ўстойлівасць. Але выдатак паліва ў параўнанні з Сеат Леон ўсё ж больш.
цэны
Доступной и вполне демократичной ценой может похвастаться «испанец». Начинают продавать версии Сеат Леон у нас с 728 тыс. рублей. Двигатели идут только бензіновые с турбонаддувом. Модификации на 1,2 л имеют мощность в 86 и 105 л. с. Версии на 1,4 л – 122 и 140 л. с. Наконец, модификация на 1,8 л имеет мощность в 180 л. с. Все эти двигатели неплохо взаимодействуют как с МКПП, так и с 7-скоростным «роботом».
Аўтамабіль Seat Leon ST FR: вид сбоку
Што тычыцца камплектацый, то іх чатыры. У базавай версіі ўжо ідзе вельмі багаты набор, які ўключае падушкі бяспекі, АБС і многае іншае.
Самая топавая камплектацыя Сеат Леон - гэта FR, якая ў залежнасці ад матора каштуе ад 934 тыс. Да 1,1 млн рублёў.
Пакупніку, нягледзячы на багатае абсталяванне, усё ж могуць спатрэбіцца і іншыя опцыі, якія ўжо прыйдзецца заказваць. Да прыкладу, гаворка ідзе пра заднія бакавыя падушкі, якіх няма ў стандартным абсталяванні або аб добрай акустыцы з магутнымі дынамікамі і навігатарам. Не выключэнне таксама і панарамны дах.
Аўтамабіль Ford Focus Wagon: вид сбоку
Цяпер Форд Фокус. Ён без опцый у кузаве універсал каштуе ад 745 тыс. Да 903 тыс. Рублёў. Маторы тут атмасферныя на 1,6 і 2,0 л. Спалучаюцца рухавікі і з МКПП, і з АКПП.
Камплектацый у Форд Фокус усяго дзве. Гэта SYNX Эдитион і Титаниум. Базавая версія нададзеная ледзь горш, чым у канкурэнта.
Вось менавіта ў камплектацыях і заўважаеш розніцу ва ўзросце больш за ўсё. Яна адбіваецца і на кошце.
вынік
Універсал - аўтамабіль вельмі зручны для сямейнага чалавека. Яму ў асноўным не трэба бывае з'язджаць з асфальту і калясіць па бездаражы. Абодва разгледжаных намі аўтамабіля універсалы. Пытанне ў тым, які лепш абраць?
Сеат Леон можа «пахваліцца» добрым ёмістым багажнікам, што для сямейнага чалавека велізарная перавага. Хоць і не толькі ў гэтым «іспанец» глядзіцца лепш. На дарозе задавальнення ад кіравання Сеат Леон атрымліваеш усё-такі больш, і Форд Фокус здаецца нейкім старым. А калі яшчэ аднесці да пераваг «іспанца» прывабную знешнасць як унутры, так і звонку, Сеат Леон відавочна перамагае ў гэтай, здавалася б, роўнай дуэлі.
З іншага боку, параўноўваць гэтыя аўтамабілі, якія на думку некаторых экспертаў, зусім розныя, няправільна або не зусім правільна. У Сеат Леон больш магутней рухавікі, якія проста не пакідаюць шанцаў атмосферникам Форд Фокус.
Што тычыцца Форд Фокусу, то яго можна было б пахваліць хіба што за адточаны кіравальнасць і цудоўная шасі, хоць і Сеат Леон у гэтым плане не аўтсайдэр.
Seat Leon ST FR - пераможца агляду
Выводзім рэзюмэ: Сеат Леон глядзіцца значна лепш і перамагае ў аглядзе заслужана. Вытворцам Форд Фокус пара падумаць пра больш шырокай мадэрнізацыі і поўным абнаўленні.
