>

«Чым строме джып - тым далей бегчы за трактарам», - жартуюць сучасныя аўтааматары. Ці ёсць у гэтым жарце доля праўды, на самай справе напрамую залежыць ад таго, на якім менавіта пазадарожніку вы ездзіце. Сёння рынак насычаны прывабнымі прапановамі. Але калі вы шукайце машыну з рэспектабельнай знешнасцю, якая адрозніваецца лёгкасцю ў кіраванні і выдатнай праходнасцю (лёгка «заскочыць» на любы бардзюр, выдатна паводзіць сябе і ў снегапад, і на прасёлкавай дарозе пасля дажджу), то дылеры, верагодна, будуць раіць вам на выбар дзве хадавых мадэлі: Гранд Чэрокі або Прадо. Але якая з гэтых машын лепш?

Jeep Grand Cherokee и Toyota Prado Land Krouser — два мощных пазадарожніка сегодня посоревнуются за первенство

Читать далее о сравнении автомобилей Toyota Prado Land Krouser и Jeep Grand Cherokee-->

«Фішка» у праходнасці

Среднеразмерный пазадарожнік Toyota Prado Land Krouser - дзецішча аднайменнага буйнога японскага канцэрна. Першыя мадэлі Прадо Таёта прадставіла яшчэ ў 1987 годзе. Тады «фішкай» гэтай мадэлі стаў высокі паказчык праходнасці. Здзіўляла тое, што ён дасягаецца пры лёгкасці ў кіраванні, уласцівай седанам. Тады набыць можна было трехдверные і пятідверного Прадо, абсталяваныя як дызельнымі, так і бензінавымі маторамі.

Автомобиль Toyota Prado Land Krouser ещё в ранних версиях получил немалую популярность

Мадэль набыла заслужаную папулярнасць і годна ўпісалася ў адпаведны сегмент сусветнага рынку аўтамабілебудавання. Праз дзевяць гадоў Таёта выпусціла другое пакаленне Prado. За ім вынікала трэцяе ... Самая свежая версія пабачыла свет у 2014 годзе.

«Lehigh» слава

Jeep Grand Cherokee — уроженец ЗША. Этот автомобиль считается не только лучшим проектом компании-производителя Chrysler, но носит звание самого красивого пазадарожніка в мире. Чероки увидел свет в 1992 году.

Амерыканскі Jeep Grand Cherokee лічыцца самым прыгожым пазадарожнікаў ў свеце

В девяностые этот автомобиль приобрёл соответствующую «лихую» славу в наших краях. Но интерес к пазадарожніку проявляли не только «новые русские». За пяць гадоў было набыта паўтара мільёна машын, Што падкрэслівае залімітавую папулярнасць мадэлі ў свеце. Дарэчы, і сёння Чэрокі не саступае канкурэнтам лідэрства ў сваім сегменце.

Бранявік супраць загадкі

Вядома, калі стаіць выбар Прадо або Гранд Чэрокі знешні выгляд гуляе не апошнюю ролю. Jeep Grand Cherokee, як сапраўдны «янкі», выглядае вельмі ўпэўнена і нават трохі агрэсіўна. Такі сабе мужык! Машына падобная на злёгку паменшаны бранявік. Прадо на яго фоне глядзіцца некалькі зграбней - за кошт вышыні кузаў здаецца злёгку завужаным. Але машына статусная і з нейкай загадкай. Здаецца, што кіраваць ёю можа толькі чалавек асаблівы. Памятаеце, напрыклад, што «носіць» д'ябал? - А што, вынікаючы гэтай логіцы, ён водзіць?

Тэхнічныя характарыстыкі

Марка аўтамабіля:	Toyota Prado Land Krouser	Jeep Grand Cherokee
Краіна вытворца:	Японія	ЗША
Тып кузава:	пазадарожнік	пазадарожнік
Колькасць месцаў:	5	5
Колькасць дзвярэй:	5	5
Аб'ём рухавіка, куб. см:	2694	2987
Магутнасць, л. с. / аб. мін .:	163/5200	241/4000
Максімальная хуткасць, км / г:	165	202
Разгон да 100 км / г, з:	9,2	8,2
Тып прывада:	поўны	поўны
КПП:	5 МКПП	8 АКПП
Паліва:	бензін	дызель
Выдатак на 100 км:	горад 14,7; траса 8,6	горад 9,3; траса 6,5
Даўжыня, мм:	4780	4828
Шырыня, мм:	1885	1943
Вышыня, мм:	1845	1802
Клірэнс, мм:	220	150
Памер шын:	265/65 R17	265/60 R18
Падрыхтаваная маса, кг:	2175	2403
Поўная маса, кг:	2850	2949
Аб'ём паліўнага бака:	87	93,5

Справа «Кошт»

Поговорим о ценах. Стоимость базовой модели Jeep Grand Cherokee стартует от двух миллионов рублей. Минимальный ценник для Toyota Prado Land Krouser — 2,4 миллиона рублей.

дарагі салон

Давайце паглядзім, наколькі клапаціліся вытворцы пра камфорт пры аснашчэнні салонаў Чэрокі і Прадо. Такім чынам, чым парадуе Гранд? Тут для аздаблення выкарыстоўвалі якасныя, дарагія матэрыялы. Устаўкі з дрэва надаюць багацця інтэр'еру. Ёсць пластыкавыя дэталі, але яны цалкам гармануюць з агульнай ідэяй. У цэлым Джып эрганамічны. Кіроўчае крэсла і сядзення пасажыраў лёгка рэгулююцца «пад цябе». У электроннай сістэме кіравання можна хутка разабрацца, усё вельмі даступна. Адзінае, што псуе агульнае ўражанне - масіўны і высокі парог.

Салон Jeep Grand Cheroke можа пахваліцца эрганомікай і высокай якасцю аздаблення

пазадарожная рэальнасць

Калі апыняешся ўсярэдзіне Прадо, спачатку можа здацца, што ты ў салоне легкавушкі - практычна ўсё тут без грувасткіх элементаў. Але зірніце на тарпеда - гэта хутка верне да рэальнасці. Прыборная дошка масіўная і выступае наперад, не пакідаючы сумневаў у надзейнасці Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru і праходнасці Таёты.

Салон Toyota Prado Land Krouser лишен громоздких элементов и слегка уступает оппоненту по качеству отделки

Валодае аўтамабіль і адпаведнай пазадарожнай (высокай) пасадкай. За кошт таго, што вытворца не скупіўся пры шкленні, у машыне атрымалася выдатная обзорность (лепш, чым у Чэрокі). Нядрэнныя выкарыстаныя і матэрыялы для аздаблення, хоць і не такія дарагія, як у Грандэ. Таксама тут больш мудроным сістэма кіравання (кнопкі раскіданыя), і каб разабрацца ў ёй, спатрэбіцца больш часу.

Паехалі!

А як паводзяць сябе абмяркоўваюцца мадэлі ў шляху? Jeep Grand Cherokee не адрозніваецца тэмпераментам адрэналінавай драйвера, але для пазадарожніка валодае цалкам прыстойнай дынамікай. Аўтамат працуе плаўна, роўна, без «рыўкоў» і надзяляе аўтамабіль максімумам канкурэнтных якасцяў, неабходных пры любых дарожных сітуацыях. Гранд на прамой вельмі спакойны і стабільны, хоць пры віражах бывае часам недастаткова поворотлив.

Накрененная спакой

А як жа Прадо? Гэты аўтамабіль таксама адрозніваецца спакоем. Аўтамабілісты кажуць, што па дарожнага палатна Таёта ідзе як па масле. Машина точно реагирует на команды управления, а на трассе Toyota Prado Land Krouser становится вообще невозмутимой. Хотя автомат, надо признать, работает более грубо. А ещё машина кренится при торможении и поворотах.

Тэст-драйв аўтамабіля Toyota Prado Land Krouser:

Сюрпрыз пад дном

Калі шчыра, ёсць нечаканасці пад дном. У прыватнасці, можа непрыемна здзівіць Джып. Дно «янкі» закрыта толькі ... пластыкам, які вельмі лёгка «разгубіць», што ездзяць па бездаражы. Хоць, трэба прызнаць, што раздатка размешчана высока, а рычагі і электраправодка выглядаюць вельмі трывала.

У Таёце агрэгаты на дно, наадварот, добра абаронены металічнымі лістамі. А яшчэ яны размешчаны так, што застаецца шмат «пустаты» і машыне проста няма чым чапляць перашкоды.

Тэст-драйв аўтамабіля Jeep Grand Cherokee:

Як успыхнуць пачуцці?

Такім чынам, што мы маем? Два выдатных «прайдзісвета». Вядома, вабіць стабільны і ўраўнаважаны Прадо, які выйшаў на новы этап развіцця, адрозніваецца добрымі ездавымі якасцямі, праходнасцю і нядрэнным салонам. Але даўняя любоў расейцаў і Чэрокі - асаблівая тэма. І зараз, калі аўтамабіль паўстаў у новым абліччы, з раскошным салонам і можа пахваліцца арсеналам ездавых «прымочак», пачуцці ўспыхваюць па-новаму.

Хто пераможа ў гэтай бітве тытанаў - Гранд Чэрокі або Таёта Прадо? Рассудзіць час.

Наша даведка

Jeep Grand Cherokee

Плюсы: Якасная зборка. Адчуванне дарагоўлі ў салоне. Поўнае «паразуменне» з кіроўцам і выдатныя паводзіны ў дарозе. Добры ва ўмовах бездарожжа.

мінусы: Бедная абарона дна, сціплае афармленне цэнтральнай кансолі.

Toyota Prado Land Krouser

Плюсы: Прасторны, камфортны салон. Выдатныя паводзіны на дарогах з розным пакрыццём. Пісьменная абарона дна. Пройдзе нават там, дзе дарогі няма як такой.

мінусы: Кошт вышэй, чым кошт Jeep Grand Cherokee. Мадэль карыстаецца папулярнасцю сярод згоншчыкаў.