>

Вам спатрэбілася машына, якая справіцца з бездаражжу, так як вы жадаеце ездзіць на ёй на рыбалку і паляванне, на дачу і проста на прыроду, але каб цалкам зручна было ў транспарце і пры руху па горадзе, каб гэта была рабочая конік, якая справіцца з любымі цяжкасцямі. Пры гэтым ваш бюджэт не настолькі вялікі, каб дазволіць сабе магутны дарагі пазадарожнік, - у межах 500-600 тысяч рублёў. Вырашаючы, што лепш: УАЗ Патрыёт або Ніва Шэўрале - часта аўтааматары пытаюцца, якая з гэтых мадэляў будзе лепш для іх, зручней, больш практычным. Давайце разгледзім абодва варыянты, параўнаем хадавыя характарыстыкі, асаблівасці, каб вы змаглі вызначыцца з купляй.

адрозненні мадэляў

Оба внедорожника — яркие представители современного автопрома, оба пользуются на российских авторынках высоким спросом, ибо выносливы, надёжны, легко управляемы. Тогда УАЗ Патриот или Нива Шевроле — что выбрать? Каждый имеет свои особенности. Рассмотри оба авто с разных сторон. Начнём с внешнего дизайна и габаритов.Читать далее о том, что лучше Шевроле Нива или УАЗ Патриот-->

Знешні дызайн, габарыты

Абодва аўто прадстаўленыя ў класічным 5-дзвярным стылі. УАЗ - вельмі цяжкі рамны пазадарожнік масай больш за 2 тоны. Ніва больш кампактная. І Патрыёт, і Шэўрале Ніва даволі ёмістыя, аб'ёмныя, ідэнтычныя па шырыні кузава (1,7 м). Але УАЗ сканструяваны з вялікім аб'ёмам кузава. Даўжыня Патрыёта 4,1 м, Нівы - 3,7 м, вышыня 2,02 і 1,64 метра адпаведна.

Абодва пазадарожніка могуць перавозіць да 5 пасажыраў, але ў патрыёты за кошт велізарнага багажніка, у якім ўсталёўваюцца дадатковыя сядзенні, можна павялічыць колькасць пасажыраў да дзевяці.

Корпус Нівы больш абцякальны, куты згладжаныя. Оптыка добрая, большасць элементаў кузава ацынкаванай, што дае ўстойлівасць да карозіі. УАЗ, нягледзячы на ​​вуглаватасць, выглядае больш стыльна, брутальна, значна прэстыжней, больш падобны знешне на пазадарожнікі замежных аўтавытворцаў. Зрэшты, пры блізкім разглядзе вы выявіце, што ў патрыёт зварка не заўсёды акуратная, якасць падгону дэталяў таксама бывае невысокім.

Багажнік у Патрыёта найвелізарны, на 1300 л, калі скласці заднія сядзенні атрымаецца 3490 л. Такім чынам, аўто дасць вам магчымасць добранька нагрузіцца. У Нівы багажнае аддзяленне даволі цеснае.

Такім чынам, калі вам патрэбен больш кампактны аўтамабіль, то выбірайце Шэўрале, пры патрэбнасці ў перавозках большай колькасці людзей і грузаў лепш падыдзе УАЗ.

параўнанне рухавікоў

Абедзве машыны не прызначаныя, вядома, для гонак. Па тэххарактарыстыкі матора Патрыёт значна больш магутны Шэўрале.

УАЗ Патрыёт на рынку сустракаецца ў двух мадыфікацыях: з бензінавым 2,7 і дызельным 2,2-літровымі рухавікамі. Бензінавы агрэгат выпрацоўвае да 128 л. с., дызельны - 113. Ніва жа пастаўляецца толькі з бензінавым маторам на 80 л. с., дынаміка далёка не лепшая. Таксама адзначым, што аўто Ўльянаўскага аўтавытворцы больш цяжкае, таму і мае патрэбу ў больш сур'ёзным агрэгаце.

Максімальная хуткасць развіваецца абодвума пазадарожнікамі прыкладна роўная. Ніва некалькі хутчэй - разганяцца можа да 137 км / г, а Патрыёт з дызельным агрэгатаў некалькі меней хуткасны - не вышэй за 120 км / г (з бензінавым - да 130 км / г). Але калі вам патрэбен транспарт больш магутны, лепш выбірайце Патрыёт. УАЗ жвава зрываецца з месца, і ў цэлым вельмі дынамічны дзякуючы магутнасці рухавіка.

асаблівасці трансмісіі

Прадстаўнікі Волжскага і Ўльянаўскага аўтапрама з пункту гледжання трансмісіі ня адрозніваюцца, тут складана вызначыць, Ніва або УАЗ - што лепш.

Абедзве мадэлі абсталёўваюцца 5-ступеністай КПП. Адрозненне назіраецца толькі ў базавым прывадзе: у Шэўрале ён пярэдні з падключэннем да задняга маста, Патрыёт, наадварот, мае задні прывад з магчымасцю падлучэння пярэдняга маста. Калі аўтавытворцы зробяць мадыфікацыю з поўным прывадам, то УАЗ толькі выйграе, павялічыўшы дарожны патэнцыял.

эканамічнасць

Ўзровень расходу паліва - важнае пытанне пры абмежаваным бюджэце. Сітуацыя з разгляданымі пазадарожнікамі наступная: Ніва больш эканамічная, патрабуючы ў сярэднім 10 л на 100 км, УАЗ «з'ядае» 11 літраў паліва на трасе і 17 па горадзе.

камфортнасць салона

Пры пасадцы ў УАЗ Патрыёт вы сустрэнецеся з цяжкасцямі, выкліканымі высокім кліранс, з-за чаго дзвярны парог знаходзіцца на вышыні паўметра ад зямлі. Перад пасадкай прыходзіцца спачатку ўставаць на падножку. Затое пасля, сеўшы, дзякуючы высокай пасадцы Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru, будзеце адчуваць сябе цудоўна. Салон у Патрыёта прасторны, сядзенні ад «Daewon» - карэйскай кампаніі - высока камфортныя, дзякуючы добрай шырыні, вялікаму дыяпазону настроек, паяснічнага подпора, лепш і камфортней, чым у Шэўрале. Рычаг КПП доўгі, яго пераключэнне не дастаўляе нязручнасцяў.

Тут, вядома, ёсць свае недахопы. Так, у Патрыёт ўключана опцыя падагрэву сядзенняў, але пры гэтым адсутнічае рэгулятар нагрэву.

Патрыёт вельмі зручны для паездак вялікай кампаніяй - настолькі ён прасторны. Але афармленне салона няўтульны: просты шэры несамавіты пластык. Агляд у кіроўцы найлепшы, у корку відаць на 10 машын наперад, дзякуючы высокай пасадцы, але абдзіманне шыбаў не прадуманы, пацеюць знутры, ды і шумаізаляцыя слабаватая.

Пасадка ў Шэўрале больш зручная, тут няма высокіх дзвярных парогаў, сам салон выкананы лепш, больш акуратна. Аднак просторностью пахваліцца не можа, якія сядзяць ззаду пасажыры ўпіраюцца каленамі ў спінку пярэдняга крэсла. Самі крэсла бясформенныя, у такім хутка стамляешся. Але ў цэлым салон выглядае акуратным, больш прэзентабельным, чым у Патрыёта, і, несумненна, больш утульным.

Ўнутраны дызайн Нівы сціплы, аскетычны. Але стыль прыемны. Руль з якаснага пластыка, сядзенні без выкрутасаў, цалкам звычайныя. Прыборная панэль, вядома, састарэлая, бо Ніва ўжо даўно не абнаўлялася наогул. Кіроўца сярэдняга росту будзе цалкам задаволены пасадкай, а вось высокія людзі выпрабуюць нязручнасць. Шумаізаляцыя ў салоне нядрэнная, обзорность на добрым узроўні. Ніва вельмі цёплая, печка працуе выдатна, цеплаізаляцыя на вышыні.

Праходнасць і надзейнасць

Пабітыя дарогі з ямамі і выбоінамі, трамвайныя рэйкі Шэўрале праходзіць нечакана плаўна, толькі трохі калыхаючыся. Але асаблівых цудаў чакаць не варта, гэта аўто не створана для заваявання горных дарог і размытага дажджамі бездарожжа. Усё ж паводзіць сябе Ніва цалкам годна за горадам, на рыбалку цалкам можна на ёй ездзіць, асабліва калі вы паклапаціцца аб добрай гуме і пракладцы паміж рулём і педалямі.

На патрыётаў ж з-за жестковатой падвескі ўсе ямы адчуваюцца, затое нават з поўным салонам ён без напружання ідзе па снежнай каляіне, лёгка пераадольваючы снежныя пагоркі, яры. Патэнцыял праходнасці вельмі высокі і вялікі, лепш, чым у Шэўрале. Спрыяе праходнасці ў Патрыёта і высокі кліранс, які складае 210 мм (у прадстаўніка волжскага вытворчасці крыху больш - 220 мм).

Па водгуках аўтаўладальнікаў, УАЗ не адрозніваецца высокай надзейнасцю, не на вышыні і каразійная ўстойлівасць. У Нівы надзейнасць вышэй, здавальняючая кіравальнасць.

Такім чынам, кожная з разгляданых мадэляў мае свае перавагі, але не пазбаўленая і пэўных недахопаў. Ніва выпускаецца ўжо даўно і ня абнаўлялася ў апошні час. Патрыёт абнаўляўся, палепшылі знешнасць, інтэр'ер. У цэлым, калі вам патрэбен пазадарожнік вялікі, ёмісты, менавіта для паездак з кампаніяй або вялікай сям'ёй за горад, у мясцовасці з дрэннымі дарогамі, то лепш спыніць выбар на УАЗ Патрыёт - ён створаны для бездаражы, палявая дарога. Калі вам трэба будзе ездзіць па больш спакойным месцам, па горадзе, зрэдку выязджаючы на ​​дачу, вам па душы кампактнасць, акуратнасць, то лепш купіць Ніву. Улічыце таксама, што Ніва Шэўрале вам абыйдзецца танней парадкам на 120 тысяч рублёў (550 тысяч рублёў плюс-мінус 50 тысяч у залежнасці ад камплектацыі). Таму разгледзьце ўважліва вартасці і недахопы мадэляў, Суаднясіце з вашым бюджэтам і вашымі пажаданнямі, і тады ўжо вырашайце, што вам больш падыдзе, якую мадэль абраць: Шэўрале Ніва або УАЗ Патрыёт, а затым смела адпраўляйцеся за аўто, якое стане вашым верным сябрам на расійскіх дарогах.