Пазадарожныя баталіі: nissan qashqai супраць hyundai ix35

>

«Пазадарожнік такі круты, таму што затрымаецца там, куды іншыя не даедзе», - так паміж сабой пра іх жартуюць аўтааматары. Каб падобны гумар не апынуўся «за рулём" вашага джыпа, трэба скурпулёзна падысці да выбару красовер, параўнаць розныя мадэлі. А пачаць можна прама цяпер. Супастаўны два хадавых пазадарожніка. «Японцы» з еўрапейскімі амбіцыямі і бездакорнага «карэйца». Характэрнага, свавольнага прыгажуна і упартага байца. Нісан Кашкай або Хёндай ix35 - давайце высвятлім, што і чаму лепш.

Перш чым уступіць у дыскусію на тэму, які аўтамабіль самавіцей, больш магутны, мадней і якасней - ix35 або Кашкай - варта пазнаць абедзве мадэлі бліжэй.

Nissan Qashqai і Hyundai ix35 - пазадарожніки, каждый из которых имеет свои преимущества

Nissan Qashqai і Hyundai ix35 — пазадарожніки, каждый из которых имеет свои преимущества

Читать далее о сравнении автомобилей Nissan Qashqai против Hyundai ix35-->

містэр Ікс

Пачнем з «Ікса». Ураджэнец Паўднёвай Карэі сышоў з заводскага канвеера кампаніі Hyundai Motor Company. Правобразам «35-га» стаў Hyundai Tucson, бэстсэлер сусветнага аўтарынка. Уласна, Tucson не проста сваяк - ix35 літаральна нараджаўся на гэтай платформе.

дарагая задума

Мадэль «выспявала» ў галовах канструктараў і дызайнераў каля трох гадоў і, нарэшце, у 2009 свет убачыў новы кросовер. Ўвасабленне ідэі ў жыццё каштавала хендаевцам больш за два мільёны даляраў. Акрамя штатных дызайнераў і канструктараў да праекта былі прыцягнутыя нямецкія эксперты.Знешні выгляд аўтамабіля Hyundai iX35

На нашем рынке машина появилась в свободной продаже в 2012 году. Средняя стоимость — порядка 1 миллиона рублей. Что, кстати, для пазадарожніков очень даже ничего.

мудры погляд

Дызайн Хёндай выкананы з ужываннем мноства ліній і выгібаў. Нават капот і дах рэльефныя.

Але ў цэлым ў экстэр'еры адчуваецца моц, вопыт, мудрасць і пры гэтым трохі агрэсіі і спартыўны акцэнт. А фары ў «Ікса» «глядзяць» на разявак поглядам гордага пераможцы, гатовы любую секунду даказаць сваю перавагу.

Увогуле, машына быццам «блакітных крывей". Пад стаць і салон. Абіўка выканана з высакаякасных матэрыялаў. Ўмантаваная сістэма падагрэву крэслаў -водительского і пасажырскіх (спераду і ззаду).В салоне автомобиля Hyundai iX35

Эрганоміка на годным узроўні. Прадугледжана кіраванне побач опцый «выдалена»: кнопкі размешчаны на рулявым коле. Гэта зроблена для выгоды, і каб вадзіцель не адцягваўся ад дарогі, напрыклад, уключаючы музыку.

Якія магчымасці?

«Ікс» прадаецца з двума відамі матораў: двухлітровыя бензінавы і дызельны рухавікі. Бензінавы выдае 150 «коней», а дызельны ёсць на выбар: 136-моцны і на 184 «каня».

Хёндай здольны разганяцца практычна да 200 кіламетраў. Есць «Ікс» у сярэднім 11,4 літра па горадзе і парадку сямі на трасе.

Машына забяспечаная добрым багажным аддзяленнем (амаль 600 літраў ёмістасць), які пры жаданні можна павялічыць, склаўшы заднюю канапу.

стандартны камплект

Пры куплі «35-га» вы атрымаеце такі базавы набор: шэсць падушак, датчык агнёў, «гарачыя» сядзення, лёгкія дыскі на 17 цаляў, сучасную «музыку», дынамічныя падгалоўнікі на пярэдніх крэслах. Астатнія радасці, тыпу клімат-кантролю, ESP-шкі, люка ў даху, 18-цалевых дыскаў або відэакамеры для трансляцыі карцінкі з вуліцы ўжо будуць каштаваць дадатковых грошай.

Тэхнічныя характарыстыкі
Марка аўтамабіля:Nissan QashqaiHyundai iX35
Краіна вытворца:ЯпоніяКарэя
Тып кузава:пазадарожнікпазадарожнік
Колькасць месцаў:55
Колькасць дзвярэй:55
Аб'ём рухавіка, куб. см:19971999
Магутнасць, л. с. / аб. мін .:144/6000154/6200
Максімальная хуткасць, км / г:194185
Разгон да 100 км / г, з:9,910,7
Тып прывада:пярэдніпоўны
КПП:6 МКПП6 МКПП, 6 АКПП
Паліва:бензінбензін
Выдатак на 100 км:горад 10,7; траса 6,0горад 11,4; траса 6,9
Даўжыня, мм:43374410
Шырыня, мм:18061820
Вышыня, мм:15901655
Клірэнс, мм:180170
Памер шын:215 / 65R16,215 / 60R17,225 / 45R19215/70 R 16, 225/55 R18,225 / 60 R17
Падрыхтаваная маса, кг:13831712
Поўная маса, кг:18652140
Аб'ём паліўнага бака:5558

Кочу, сёння мы з табой кочу ...

Кашкай - глыток свежасці на мясцовым рынку, хоць яго выпускаюць з 2006 года. У гэтага аўтамабіля слава агрэгата з дерзинкой. Шмат у чым такі імідж машына заслужыла з-за свайго імя. Qashqai - так клікалі качэўнікаў, узнімалі бунты супраць Еўропы, адстойваючы іранскія зямлі. Калі ведаць, што машына з самага пачатку востраць пад еўрапейскага спажыўца, то ўся смеласць ідэі аказваецца бачная як на далоні.

Што ж, гэта выклік быў прыняты і на рынку Нісан Кашкай замацаваўся трывала, атрымаўшы мянушку «гарадской качэўнік».

Малы залатнік дарогі?

Цікава, што з усіх папулярных сёння кроссоверов Nissan Qashqai самы маленькі па памеры. Кампактнасць - адна з яго галоўных рыс. Напрыклад, у адрозненне ад Хёндай качэўнік у даўжыню менш на 80 мм, па шырыні саступае суперніку на 37 мм, а ніжэй - на 54 мм.Знешні выгляд аўтамабіля Nissan Qashqai

Падобная «складнасць» робіць аўтамабіль асабліва спрытным ва ўмовах язды па горадзе. Хоць, вядома, месцы ўсярэдзіне атрымліваецца менш, чым у Хёндай. Праўда, вытворца паспрабаваў кампенсаваць гэты недахоп, хоць бы на ўзроўні адчуванняў, прапанаваўшы кліентам камплектацыю Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru з панарамны дахам.

А вот на бездорожье скромные (по меркам пазадарожніка) габариты могут сыграть не в плюс, а в минус. При этом клиренс у Ниссана не низкий (200 мм) и, в принципе, помогает машине прибавить очков за проходимость.

традыцыйны інтэр'ер

Калі параўноўваць салоны двух кроссоверов, то з пункту гледжання зручнасці яны супастаўныя. А вось дызайн крута адрозніваецца. Калі Хёндай можа пахваліцца тым, што ён у трэндзе, то Нісан, наадварот, не стаў гнацца за модай і застаўся верны традыцыйнаму для свайго брэнда падыходу.У салоне аўтамабіля Nissan Qashqai

Стоит Кашкай в среднем тысяч на 100 дешевле, чем его корейский конкурент. Опять-таки, это во многом обусловлено габаритами, ведь полноценным пазадарожніком Кашкай всё же не назовёшь.

Глядзім у пашпарт

А што з тэхнічнымі характарыстыкамі? Ці зможа качэўнік абыйсці «Ікса», хто лепш Nissan Qashqai або Hyundai ix35?

Кашкай и здесь немного отстаёт от «больших машин». У него тоже две вариации мотора, но они по паспорту менее мощные. Например, есть бензіновые движки на 1,6 и 2 литра. Их силы — 115 и 140 соответственно. Полтора и двухлитровые дизельные моторы выдают 105 и 150 «коней».

Кашкай на паперы менш шустры. Затое «апетыт» у яго больш ўмераны: каля адзінаццаці літраў у горадзе і шэсць за яго межамі. Багажны адсек на 410 літраў, таксама ў параўнанні з Хёндай менш.

добрая база

А базавая камплектацыя мадэлі вельмі нават прыстойная. Тут ідуць падушкі, кондёр, клімат-кантроль, поўны пакет электронікі, ўзмацняльнік абаранкі. Плюс - розная аўтаматыка, якая спрашчае жыццё шафёру.

Дуэль на дарозе

Дуэль «ix35 vs Qashqai» перамяшчаецца на дарогу. Што паказваюць тэст-драйвы? Тут разрыў шаблону ... Насуперак чаканням, «Ікс» не адрозніваецца асаблівай паваротлівасць. Машына любіць спачатку падумаць, а потым разганяцца ... Бывае, што «падтармажвае» Хёндай і тады, калі трэба непасрэдна тармазіць. У Нісана ў гэтым плане перавага, ён больш оперативен і спагадны.

Тэст-драйв аўтамабіля Hyundai iX35:

На бездараж машыны таксама паводзяць сябе па-рознаму. Напрыклад, на ўзвышшы Нісан літаральна узлятае, а Хёндай спачатку «рыкае» і толькі пасля пераадольвае перашкода.

Праз бярвенне абодва «пераскокваюць» памяркоўна. Толькі вось Нісан робіць гэта мякка, а Хёндай не саромеецца і трасе пасажыраў ад душы.

Тэст-драйв аўтамабіля Nissan Qashqai:

У паваротах абодва пазадарожніка нахілу амаль аднолькава і вельмі прыкметна. Але як кажуць аўтааматары, Кашкай лепш рэагуе на рэзкія каманды кіроўцы і хутчэй вяртаецца ў зыходную пазіцыю.

Дарэчы, у шляху высвятляецца, хто больш «шумны». Аказваецца, Хёндай суправаджае паездку характэрнымі гукамі працы, напрыклад, глушыцеля.

Цікава, што вытворца дае на КІА пяць гадоў гарантыі (150 тысяч кіламетраў), а на Нісан - тры гады або 100 тысяч кіламетраў.

падводзячы вынікі

Такім чынам, паядынак «Nissan Qashqai vs Hyundai ix35» падышоў да канца. Што ж атрымліваецца? Кашкай больш дробны па габарытах, больш эканамічны, танней і паказвае выдатныя хадавыя якасці. Хёндай больш мужны аўтамабіль, але «кульгае» пры разгонах, шуміць і стаіць на парадак даражэй.

Але нельга сказаць, што «Ікс» прайграў. Ён проста менш дынамічны. І дарэчы, Хёндай можа пахваліцца больш аб'ёмным багажным аддзяленнем і модным салонам з дарогай аздабленнем. Гэта хутчэй машына для аматараў ўмеранай, спакойнай язды. А вось Нісан стане лепшым сябрам для маладых аматараў язды вастрэй.

LEAVE ANSWER