>
Калі на расійскім рынку ўпершыню з'явіўся бюджэтны седан Renault Logan, ён адразу ж атрымаў велізарную папулярнасць сярод сямейных людзей, якія шанавалі яго за вялікую ёмістасць і камфартабельнасць задняга сядзення. Аднак далёка не ўсім падабаўся дызайн машыны, ды і практычнасць такога кузава, як седан, пакідала месца для мноства пытанняў. Таму ў 2008 годзе быў выпушчаны хэтчбек Sandero, які прызначаўся для моладзевай аўдыторыі, якая адрозніваецца актыўным паводзінамі і высокімі патрабаваннямі да выгоды аўтамабіля. Паколькі машыны пабудаваныя на агульнай платформе, сказаць, што лепш - Логан або Сандэр, атрымоўваецца далёка не адразу. Аднак мы паспрабуем знайсці гэтыя тонкія грані, параўнаўшы паміж сабой два аўтамабілі ад Renault.
Знешні выгляд
Калі ў папярэднім пакаленні хэтчбек Sandero і класічны седан Logan цалкам адрозніваліся адзін ад аднаго, то цяпер спераду аўтамабілі вельмі лёгка зблытаць паміж сабой. Калі ж казаць пра адрозненні, то трэба паглядзець на машыны ў профіль. Дызайнеры Renault вырашылі зрабіць акцэнт менавіта на падабенстве Sandero з кросоверам, якое падкрэслілі масіўнымі заднімі стойкамі і арыгінальнымі подштамповка, якія цягнуцца ад ручкі задняй дзверы да абзы ліхтара. У спалучэнні з невялікім нахілам амаль гарызантальнай даху гэтыя элементы робяць Renault Sandero больш масіўным, нягледзячы на тое, што ў рэальнасці аўтамабіль карацей Logan і не перавышае яго па вышыні і шырыні.
Читать далее о сравнении автомобилей Renault Logan Renault Sandero і-->
А вось седан Renault Logan выглядае не гэтак самавіта. У ім таксама прысутнічаюць буйныя заднія стойкі і подштамповка на бакавінах кузава, аднак гэтыя дызайнерскія элементы губляюцца на фоне масіўнага багажніка. Цікава, што новы седан выглядае больш цяжкавагава, чым Logan мінулага пакалення. Гэта стылістычнае рашэнне можна назваць спрэчным, паколькі аўтамабіль Renault стаў больш салідным, але пасля абнаўлення знешні выгляд нельга назваць асабліва стыльным і дынамічным. Супрацоўнікі кампаніі Renault дасягнулі сваёй мэты - дзве машыны, пабудаваныя на агульнай платформе, выглядаюць зусім па-рознаму.
Ззаду Renault Sandero выглядае не гэтак самабытна, як машына папярэдняга пакалення, паколькі масіўныя вертыкальныя ліхтары саступілі месца кампактнай святлатэхніцы квадратнай формы. Цяпер ён нагадвае Suzuki, Toyota і нават ... Chery. Хоць у цэлым атрымалася вельмі стыльна - няма і намёку на круглявыя формы, не занадта моцна якія ўпрыгожвалі ранейшы Sandero. У Logan змен у параўнанні з папярэднім пакаленнем зусім мала - ліхтары атрымалі адасобленыя сегменты, а бампер павялічыўся ў даўжыню. Аднак седан Renault застаецца стоадсоткава вядомым за кошт паднятай абзы багажніка і спусцістым стоек задняга шкла.
| Марка аўтамабіля: | Renault Sandero | Renault Logan |
| Краіна вытворца: | Румынія (Зборка - Расія) | Румынія (Зборка - Расія) |
| Тып кузава: | хэтчбэк | седан |
| Колькасць месцаў: | 5 | 5 |
| Колькасць дзвярэй: | 5 | 4 |
| Аб'ём рухавіка, куб.см: | 1598 | 1598 |
| Магутнасць, л. с. / аб. мін .: | 102/5750 | 105/5750 |
| Максімальная хуткасць, км / г: | 180 | 180 |
| Разгон да 100 км / г, з: | 10,5 | 10,5 |
| Тып прывада: | пярэдні | пярэдні |
| КПП: | 5 МКПП | 5 МКПП |
| Паліва: | бензін АІ-95 | бензін АІ-95 |
| Выдатак на 100 км: | У горадзе 9,4 / За горадам 5,8 | У горадзе 9,4 / За горадам 5,8 |
| Даўжыня, мм: | 4080 | 4346 |
| Шырыня, мм: | 1757 | 1733 |
| Вышыня, мм: | 1523 | 1517 |
| Клірэнс, мм: | 155 | 155 |
| Памер шын: | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| Падрыхтаваная маса, кг: | 1104 | 1127 |
| Поўная маса, кг: | 1560 | 1545 |
| Аб'ём паліўнага бака: | 50 | 50 |
Унутраная прастора
Калі параўнаць Renault Sandero і Logan ў падобных камплектацыях, асаблівых адрозненняў у афармленні салона знайсці не ўдасца. Аднак варта звярнуць пільную ўвагу на заднія сядзення. У Logan яны прадастаўляюць крыху больш прасторы для высокіх людзей за кошт павялічанага адлегласці паміж двума радамі пасадачных месцаў. Аднак Sandero выйграе па шырыні салона - трое дарослых тут змогуць сесці, што называецца, расправіўшы плечы. Хоць вышыня столі ў хэтчбеке менш - пройгрыш перад Logan тлумачыцца невялікім нахілам даху, якія надаюць аўтамабілю стыльны знешні выгляд.
Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% 
adom.ru
А цяпер варта пагаварыць пра галоўнае адрозненні, якое прадстаўлена багажнікамі аўтамабіляў. Пры раскладзеных задніх сядушках аб'ём грузавога прасторы ў Renault Sandero роўны ўсяго 320 літраў - хоць для свайго класа гэты паказчык вельмі нядрэнны, шмат рэчаў на такі машыне не увезёшь. Аднак варта раскласці задні канапа цалкам, і ўладальніку аўто становіцца даступным прастору аб'ёмам крыху больш за 1,2 кубаметраў. Механізм трансфармацыі сядзенняў у Sandero працуе неверагодна проста - для яго выкарыстання не трэба прыкладаць ніякіх намаганняў і шукаць схаваныя завесы - досыць пацягнуць за рычажок, які знаходзіцца прама ў верхняй частцы спінкі. У багажніку маецца зручная здымная палка, якая вытрымлівае да 25 кілаграм, а таксама паўнавартасная абіўка пятай дзверы і ручка для яе закрыцця.
У параўнанні з Sandero, Logan не выглядае чэмпіёнам па практычнасці. Кампактны седан Renault з'яўляецца ўладальнікам багажніка аб'ёмам 500 літраў. Карыстацца ім зручна за кошт шырокага праёму і малой пагрузнай вышыні, аднак магчымасцяў трансфармацыі ў Logan нашмат менш. Вядома, заднія сядзення таксама апускаюцца наперад, але аб'ём пры гэтым павялічваецца менш чым у два разы - прыкладна да 820 літраў, калі ўлічваць пагрузку рэчаў да ўзроўню вокнаў. Акрамя таго, магутны ўзмацняльнік кузава ў Renault Logan робіць праём паміж салонам і багажнікам вельмі малым, і не дазваляе перавозіць такія буйныя прадметы, як плазменныя тэлевізары. Адназначным мінусам Logan варта назваць і поўная адсутнасць аздаблення вечка багажніка - тут адсутнічае не толькі ручка, але нават элементарная пластыкавая альбо тканкавая абіўка.
дынаміка
Можа здацца, што параўнанне дзвюх машын, аснашчаных аднолькавымі маторамі і кампанентамі хадавой часткі, будзе безнадзейным. Аднак такая здагадка будзе цалкам няслушным - бо размеркаванне масы па восях у Sandero адрозніваецца, што не можа не паўплываць на кіравальнасць хэтчбэка. Менш нагружаная задняя частка Sandero можа здацца самотнаму пасажыру залішне жорсткай, аднак варта сесці ў аўтамабіль ўдваіх небудзь ўтрох, як дасягаецца чаканая плыўнасць ходу, звыклая па Logan. Калі ж глядзець на сітуацыю з боку кіроўцы, то хэтчбек ад Renault больш востра рэагуе на паварот руля і дае лепшую зваротную сувязь. Але ў гэтага перавагі ёсць адваротны бок - пры праездзе дробных няроўнасцяў рулявое кола вагаецца нашмат мацней, чым на седане.
Logan бескампрамісна камфартабельны - нават калі ў аўтамабілі знаходзіцца выключна кіроўца, ён не ўспрымаецца, як жорсткі. Падвеска ўсіх чатырох колаў цудоўна працуе пры праходжанні няроўнасцяў, не ствараючы моцных удараў. Таксама Renault Logan больш упэўнена рухаецца па дрэннай дарозе - яго не здольныя адхіліць ад абранага кіроўцам курсу нават буйныя ямы і іншыя дарожныя перашкоды. Але і ў гэтай асаблівасці можна знайсці свой мінус - залішне мяккая падвеска прымушае крыху раней паварочваць руль, каб выбраць патрэбную траекторыю. Адпаведна, Renault Logan ўспрымаецца, як аўтамабіль для спакойнага і марудлівага чалавека, які вышэй за ўсё цэніць камфорт.
Аб марудлівасці можна паспрачацца, паколькі пры аснашчэнні аднолькавымі маторамі Renault Sandero не можа апярэдзіць седан. Абодва аўтамабіля разганяюцца да «сотні» прыкладна за 10,5 секунд, і спыняюць разгон на 180 км / ч. Падобнай праблемай Sandero і Renault Logan таксама можна назваць высокі расход паліва, які дасягае 10 літраў пры руху ў межах горада. Пазбавіцца ад яго можна толькі ў адным выпадку - выбраўшы аўтамабіль, абсталяваны дызельным маторам, аднак на расійскім рынку такія мадыфікацыі не прапануюцца.
невялікія адрозненні
Хоць аўтамабілі пабудаваныя на аднолькавай платформе, паміж імі можна знайсці мноства адрозненняў. Сярод найважнейшых пераваг хэтчбэка Renault Sandero варта назваць:
- Вялікі аб'ём багажнага аддзялення пры трансфармацыі салона;
- Добрую аздабленне пятай дзверы і наяўнасць зручнай ручкі, якая дазваляе не пэцкаць рукі;
- Зручны механізм складання задняга канапы;
- Вялікую шырыню салона;
- Вострыя рэакцыі на паварот руля;
А вось Logan бярэ камфартабельнасцю хадавой часткі і сталасцю характару, які не залежыць ад ступені нагрузкі на аўтамабіль. Таму ён спадабаецца людзям старэйшага пакалення, якія хочуць атрымаць простае і зручнае машыну, здольную хутка перамяшчаць іх паміж двума кропкамі. Калі ж казаць пра Renault Sandero, то мэтавай аўдыторыяй гэтага аўтамабіля з'яўляюцца маладыя людзі, якія хочуць бачыць у аўтамабілі спалучэнне камфорту, магчымасці перавозкі буйных прадметаў для рамонту кватэры і добрай кіравальнасці.
