Такім чынам, гэта Jeep Grand Cherokee SRT8- самы хуткі аўтамабіль маркі Jeep.

Здесь отличный звук, благодаря стерео системе с 3-мя сабвуферами и 19-и колонками. Это очень редкая модель, ведь лимит импортирования Jeep Grand Cherokee SRT8в Россию – 10 машин в год, а это значит, что автомобиль не попсовый.

Большасць амерыканцаў выродлівыя, тоўстыя і зашмальцаваныя, за выключэннем Селены Гомес, Рыяны і SRT8, у яго прыгожыя адліваныя дыскі, ноздры на капоце, і рашотка радыятара падобная на сціснутыя зубы баксёра, які ўсіх парве :)

Вырываючы асфальт з пад колаў, Jeep Grand Cherokee SRT8 з нуля да 100 км у гадзіну разганяецца за 4,6 секунды, пры гэтым, калі педаль газу утапливаешь ў падлогу, арганізм адчувае амаль касмічныя нагрузкі, і гэта вельмі прыемна, калі свет адстае ад цябе .

Гэта амерыканскі пазадарожнік, свядомасць кажа, што на ім нельга так хутка ехаць, але падвеска настройваўся на гоначных трэках у Каліфорніі, а тормазы тут стаяць - Brembo. Таму свядомасць не варта слухаць, тапіць педаль у падлогу і атрымліваць задавальненне.

Па трасе, калі ехаць спакойна 140-160 км у гадзіну - адключыцца частка цыліндраў і Jeep пачне расходваць дзесьці 13 літраў на сотню, а калі пераключыць гэты апарат у рэжым TRACK і націснуць педаль у падлогу і пачаць насіцца як вар'ят, то выдатак павялічыцца да 50 літраў на сотню.

Рухавік Jeep Grand Cherokee SRT8

Усё гэта дзякуючы новаму бензінаваму рухавіку, аб'ёмам у 6,4 літра, магутнасцю 470 конскіх сіл, таксама гэты рухавік атмасферны, а гэта значыць што ён вельмі надзейны і лёгка цюнінг. На многіх марках амерыканскіх аўтамабіляў стаяць атмосферники.

Рэкамендуемая артыкул: Новы аўтамабіль да 750000 рублёў: як вызначыцца з выбарам

Напэўна ўсё бачылі ў інтэрнэце, як з такіх машын здымаюць 1000 і больш конскіх сіл. Але які ён выдае гук, як быццам сам д'ябал пад капотам падлівае бензін у 8 катлоў, размешчаных V-вобразна, гэта не проста неапраўданы роў згарэлага паліва, гэта 630 Нм крутоўнага моманту.

У салоне наогул усё па-спартоваму, усё дорага і па-багато, да таго ж спартыўны руль з подрулевымі пялёсткамі. Але мінусы, як ні дзіўна таксама ёсць - задняя частка аўтамабіля як у няшчаснай манашкі, ну ці як у Volvo ХС 90.

Але гэта моцна не раздражняе, як толькі чуеш гук матора SRT8, то разумееш, што голас у яго проста цудоўны і хочацца, каб газ быў у падлозе, бензін ліўся ракой, птушкі разляталіся ў розныя бакі.

Гэты джып вельмі грозны і салідны, але ў той жа час ён можа быць і дзіцячым, да прыкладу тут ёсць датчык перагрузак у тармажэнні, паскарэнні і паваротах і мноства спартыўных налад, напрыклад чвэрць мілі - 402 метры, гэта для драг рэйсінгу. А калі пераключыцца ў рэжым вялікіх перадаткавых лікаў, то SRT8 можа цягнуць за сабой нават вялікі прычэп.

Кошт Jeep Grand Cherokee SRT8

Самае прыемнае: цана гэтага аўто - 3 500 000 рублёў, плюс ён вельмі надзейны, але з дурніцу і танк можна зламаць, але і тут SRT8 ня падкачае.

Запчасткі на гэта аўто вельмі танныя, для параўнання скрынка перадач на Шкода Актавія каштуе 300 000, а новая скрынка, ад афіцыйных дылераў, узмоцненая спартыўная на гэты джып стаіць 240 000 рублёў.

Рэкамендуемая артыкул: Новы Nissan GT-R 2013 не моцна змяніўся

Таннасць запчастак - гэта яшчэ не ўсё, абслугоўванне ў афіцыйных дылераў таксама размяшчае да сябе. Да прыкладу, каб памяняць алей у рухавіку на BMW Х5 М, трэба заплаціць 30000 рублёў, а за гэтую ж самую аперацыю ў SRT8 з вас сціпла папросяць 4000 рублёў, а гэта вялікая розніца. Як правіла, для ўладальнікаў гэтых аўтамабіляў грошы не маюць ніякага значэння, але пераплачваць таксама няма ніякага сэнсу.

Увогуле, падводзячы вынікі, хочацца сказаць, што гэта адзін з самых лепшых аўтамабіляў ва ўсім свеце ў суадносінах цана, якасць, драйвовую, знешні выгляд і практычнасць. Ды і за 3 500 000 рублёў вы атрымліваеце даволі такі шмат раскошы: круіз кантроль, клімат кантроль, вентыляваныя сядзенні. Увогуле, вельмі добры аўтамабіль, нашым вазам да яго далёка.