Американская классика популярна всегда и во всём. Будь это джаз Луи Армстронга, вестерны с Джоном Уэйном, или американские аўтамабілі старых марак. Послевоенная Америка в течение десяти лет сумела практически полностью восстановить объёмы производства легковых автомобилей.

Наогул, у ЗША паняцце рэтра-аўтамабіляў даволі расцяжнае. Да такіх мадэлям адносяць адноўленыя мадэлі, вырабленыя пачынаючы з 20/30-х гадоў мінулага стагоддзя, такіх, як 1930 Cadillac V-16, або 1927 Packard 526.

Но всё же классикой, теми самыми «гангстерскими» автомобилями, Америка гордится больше всего. Часто можно увидеть в журналах фото, на которых изображены американские аўтамабілі старых марак, принадлежавшие известным людям, или ставшие «героями» фильмов.

Мабыць, самымі папулярнымі аўтамабілямі тых гадоў, сталі такія выдатныя класічныя амерыканскія аўтамабілі, як 1955 Dodge Custom Royale, шыкоўны 1958 Mercury Monterey, 1956 Chevrolet Bel Air і 1957 Ford Fairlane.

Fair Lane - аўтамабіль «сціпла» названы ў гонар маёнтка заснавальніка кампаніі Генры Форда. Машына з якаснай кабриолетной механікай, васьміцыліндровы рухавіком і аўтаматычнай каробкай, стаў паспяховай мадэллю для Ford. Машына была дастаткова надзейнай, а яе знешні выгляд, упэўнены і трохі агрэсіўны, быў менавіта тым, чаго хацелі амерыканцы, адчуваць яшчэ на вуснах смак перамогі.

Асабліва папулярным стаў Fairlane 500 Skyliner, сталёвая дах якога складалася ў багажнік. Skyliner стаў сімвалам рамантызму 50-х.

Амерыканскі рэтра аўтамабіль Шэўрале Бел Эйр (Chevrolet Bel Air)

За некаторыя ўзоры Шэўрале Бел Эйр (Chevrolet Bel Air) калекцыянеры зараз гатовыя аддаць велізарныя грошы. У Расіі звычайная мадыфікацыя зараз даступная па кошце ад 3 млн. Рублёў. Калі параўноўваць з чымсьці яшчэ, напрыклад з Мэрсэдэс Гелендвагеном, цана якога прыкладна такая ж, то варта задумацца, узяць рарытэтную машыну ці ж сучасны, магутны, хуткі і трывалы джып.

Рэкамендуемая артыкул: Lada Vesta разыходзіцца як гарачыя піражкі

А цяпер крыху пра тое, што ж пад капотам гэтага «жалезнага каня». У гэтай мадэлі стаяла, самая знакамітая V8 усіх часоў - малалітражных рухавік Chevy, аб'ёмам 4,6 літра.

Асноўныя характарыстыкі:

• Максімальная хуткасць: 184 км / ч;
• Разгон 0-95 км / ч: 8,5 сек;
• Тып рухавіка: V-вобразны 8-цыліндравы;
• Працоўны аб'ём рухавіка: 4,6 л;
• Скрынка перадач: механічная 3-ступеністая;
• Максімальная магутнасць: 164 кВт пры 4800 аб / мін;
• Максімальны крутоўны момант: 366 Нм пры 2800 аб / мін;
• Вага: 1550 кг;
• Эканамічнасць: 7,1 км / л.

Увогуле, па большасці паказчыкаў, «Бел Эйр» быў на галаву вышэйшы за канкурэнтаў і аўтамабіляў з Нямеччыны. А што тычыцца знешняга выгляду, то да яго прэтэнзій ніякіх. Пачынаючы ад радыятарнага кратаў, і заканчваючы фарамі, Bel Air быў ідэалам свайго часу. Фірмовая храмаваная «морда» настолькі палюбілася амерыканцам, што гэтая машына да гэтага часу карыстаецца шалёным попытам.

 Ртуць Монтерей (ртуць Монтерей)

Ещё один автомобиль тех лет - 1958 Ртуць Монтерей (ртуць Монтерей) появился в 1950 году. Автомобиль был настолько надёжен, что занял нишу семейной машины. Двигатель V8 с объёмом 6,3л. и агрегатированная механическая коробка пришлись американцам по вкусу. Сейчас он один из самых популярных американских ретро автомобилей.

Попыт на такія амерыканскія маркі аўтамабіляў не падае. Штогод з'яўляюцца аб'явы аб куплі і продажы амерыканскіх рэтра аўтамабіляў. На жаль, з з'яўленнем высокіх пошлін і павышэння утылізацыйных збораў, кошты на такія антыкварныя машыны падскочылі. Тым не менш, калекцыянеры гатовыя плаціць любыя грошы. Некаторыя мадэлі рэтра аўтамабіляў цяпер даражэй, чым новы Bentley, аднак можна знайсці машыну і па цалкам даступнай цане.

Рэкамендуемая артыкул: Шэўрале Корвет 2013 хуткі і спрытны

Сапраўдным раем амерыканскіх рэтра-аўтамабіляў стала Куба. Пасля забароны на ўвоз новых аўто ў 1959 годзе, аўтапарк рэспублікі папаўняўся толькі савецкімі аўто.

У выніку, у Гаване можна сустрэць сапраўдныя рарытэты, якія ўладальнікі да гэтага часу ўтрымліваюць у выдатным стане.

Амерыканцы жартуюць, што многія жадалі Кастра смерці толькі для таго, каб можна было вывезці ўсё гэтае багацце ў Штаты. Таму што пакуль, продаж амерыканскіх рэтра аўтамабіляў у гэтай краіне забароненая.