Папулярны аўтамабіль сярод амерыканскіх афіцэраў у выдатным

Пасля заканчэння вайны, людзі ў ЗША, адчувалі сябе трыумфатарамі, жадалі яркай жыцця. Гэта выявілася ў музыцы, модзе, і не магло не адбіцца на аўтамабільнай індустрыі. Папулярны аўтамабіль сярод амерыканскіх афіцэраў, Buick, - седан, які выпускаўся ў ЗША з 1936 года, ператварыўся ў раскошны кабрыялет 1948 Buick Roadmaster Convertible, у дызайне якога лаяліся адначасова раскоша і нястрымны свабодны дух пераможцаў.

Buick Roadmaster Convertible

У гэтай машыне ўвасобіліся і тэхнічныя навіны, і новы амерыканскі падыход да дызайну. Аўтаматычная трансмісія, прыгожыя храмаваныя элементы, знакамітая бьюиковская вертыкальная краты.

У пасляваеннай Германіі, Б'юік атрымаў жартаўлівае мянушку Dollargrinsen ( «Даляравая ўсмешка»), дзякуючы сваёй храмаванай бліскучай рашотцы, якую немцы параўноўвалі з галівудскай усмешкай амерыканскіх акцёраў. Аўтамабілі з Нямеччыны не мелі ў тыя гады такіх элементаў экстэр'ера.

Калі раней аўта-вытворцы думалі больш пра практычнасць, то ў сярэдзіне пяцідзесятых, менавіта раскошны выгляд стаў адной з асноўных адметнасьцяў амерыканскіх марак аўтамабіляў. Б'юікаў атрымалася «пасунуць» пастаянных лідэраў - Форд, Шэўрале і Плімут. І выглядаў больш "modern", як казалі амерыканцы, у параўнанні з класічнымі кадылак, Крайслер і Лінкальн.

Buick 1947 года ў гэты дзень так папулярны, што адноўленыя мадэлі на хаду каштуюць ад 70 тысяч долараў, а верхняя планка кошту не абмежаваная нічым.

Паспяховым для Buick стаў 1949 год, калі выйшлі адразу некалькі мадыфікацый - седан, седанет (фастбэк), кабрыялет і універсал. Аднак некалькі месяцаў праз, General Motors выпусціў яшчэ адну мадыфікацыю Buick Roadmaster Rivera - адзін з першых трох хардтопы GM у гэтым годзе.

Рэкамендуемая артыкул: Jeep Renegade - маленькі кросовер з вялікімі магчымасцямі

Roadmaster'ы сталі першымі аўтамабілямі той эпохі, у дызайне якіх ўжылі такі элемент, як вентыляцыйныя адтуліны на пярэдніх крылах. Іх яшчэ называлі «ілюмінатарамі». Таксама ў 1948-49 Buick сур'ёзна перапрацаваў базу. Яна была скарочаная да 126 цаляў. На некаторых мадэлях быў усталяваны храмаваны дэкаратыўны элемент.

Так выглядаў пасляваенны Buick - па праве які лічыцца любімым і папулярным аўтамабілем сярод амерыканскіх афіцэраў:

Папулярны аўтамабіль сярод амерыканскіх афіцэраў

Б'юік амаль аднаасобна дамінаваў на дарогах Амерыкі ў часы прэзідэнцтва Дуайта Эйзенхаўэра. Усе мадэлі 1947-48 гадоў былі аснашчаны васьміцыліндровы рухавіком. Хваля папулярнасці б'юікаў паднялася ўжо ў наш час, пасля таго, як ён з'явіўся ў фільме «Чалавек дажджу» з Дастын Хоффманом. Дарэчы, прададзены гэты Buick Roadmaster Convertible 1949 года быў за 170 тыс. Даляраў на Heritage Auctions.

Roadmaster Convertible паступіў у продаж ў 1949 з двума тыпамі рухавікоў - радным васьміцыліндровы 5,2-літровым маторам і 5,3-літровай V-вобразнай "васьмёркай". Абедзве мадыфікацыі ішлі з двухступенчатай аўтаматычнай каробкай перадач.

Гадамі прарыву сталі 1952 і 1953, калі быў распрацаваны новы рухавік, магутнасцю 188 л.с, што на 10% больш, чым было. Да таго ж, новы агрэгат стаў менш і лягчэй свайго папярэдніка. Новая машына разганялася да рэкордных 166 км.ч, а разам з новым рухавіком з'явілася і новая трансмісія, больш ціхая і зручная.

1953 стаў «годам прыгажосці» у Buick. Выйшла новая мадыфікацыя Skylark. Яны адрозніваліся побач дызайнерскіх знаходак, якія неўзабаве перанялі і канкурэнты. Машына здабыла адкрытыя аркі, колы са спіцамі, прыгожы молдынгі ў выглядзе наканечніка стралы або «галачкі» на бакавінах і набор дадатковага абсталявання.

Рэкамендуемая артыкул: Новы і шустры BMW X6 М з дызельным рухавіком

Buick Skylark

1953 Buick Skylark

Б'юік 1954 атрымаў яшчэ больш магутны рухавік у 200 л.з., абноўлены ўзмацняльнік руля і автоподъёмник для вокнаў на хардтопы, кабрыялетах і седанах (пад заказ). Ў 1955 годзе магутнасць рухавіка дасягнула 236 л.с. Эвалюцыя Buick Roadmaster працягвалася да 1958 года. А з 1991 па 1996 гады выпускаўся абноўлены Roadmaster, абсталяваны рухавіком 5.7 л. V-8.

Такім чынам, класічныя амерыканскія аўтамабілі, у розных варыяцыях дажылі да нашага часу і па сённяшні дзень карыстаецца вялікай папулярнасцю і павагай аўтааматараў.

LEAVE ANSWER