У інтэрнэце засвяцілася новая КРОСАВАЯ версія амерыканскага хэтчбека Chevrolet Удар Актыўны. Гэты аўтамабіль з "вседорожная" характарыстыкамі расейцам нагадае Chevrolet Spark - именно такую версию раньше продавали у нас дилеры американского автобренда. Собственно, Спарк - это папаша, а Chevrolet Удар Актыўны - его "поднакаченный" сынуля, которого американцы собираютя запустить на индийские просторы. Фотографии новага кампактнага хэтчбэка Chevrolet былі апублікаваныя ўчора на партале AutoUSA. Але па амерыканскім назве сайта не трэба рабіць заключэнняў аб месцы вытворчасці гэтай мадэлі, паколькі Chevrolet Удар Актыўны, або новопоколенный Шэўрале Спарк распрацоўваюць у Карэі, дзе гэтыя здымкі і былі зробленыя. Версія Active складаецца не толькі з новопоколенного псевдокроссовера, паколькі ўсяго месяц таму амерыканцы выраблялі ў яе рамках хэтчбэкі Шэўрале і ў старым кузаве. На прыведзеных фотаздымках мы бачым хэтч новага пакалення. Дарэчы, стары Chevrolet Spark не прадаецца, напэўна, толькі ў нас, бо на аўтарынках іншых краін яго ўсё яшчэ можна набыць.
Канцэпт Chevrolet Удар Актыўны, менавіта яго прадставілі ў Індыі
Novopokolennыy Chevrolet Біт Актыўны прэзентавалі нядаўна ў рамках індыйскай автовыставкі пад назвай Auto Expo. звычайны хэтчбэк Chevrolet Spark мае больш сціплы, у параўнанні з навінкай, кліранс. Дах новопоколенного Beat Active абсталявана рейлингами. Псевдокросовер ў большай ступені абважаны пластыкавымі дэталямі, чым яго папярэднік. Новопоколенный псевдокроссовер будуць прадаваць не толькі ў Індыі, як лічылася раней, паколькі на шпіёнскіх фотаздымках мы бачым наяўнасць левага руля, а гэта адназначна ня для індыйскіх дарог. 
Адсюль лагічна вынікае заключэнне, што амерыканцы збіраюцца прадаваць кросавыя малалітражку ў некалькіх краінах. Напрыклад, у Карэі, дзе першыя пастаўкі навінкі чакаюць ужо ў 2016 годзе. На індыйскія ж дарогі псевдокроссовер Beat Active выйдзе масава толькі праз год. 
На нашым аўтарынку бюджэтных мадэляў Шэўрале ўжо даўно ўжо днём з агнём не адшукаць. засталіся толькі Шевроле Камаро, Корвет і Тахо, як раз тыя мадэлі, за выключэннем якіх амерыканскі автобренды пакінуў наш аўтарынак у пачатку крызісу. Але стары Спарк мы ўсё роўна хутка ўбачым. Хітрыя ўзбекі вырашылі пастаўляць яго нам пад іншым автобренды - беглы. Ня думаецца, што яны атрымаюць права пад гэтым брэндам вырабляць новы псевдокроссовер Beat Active. Таму навінку мы, хутчэй за ўсё, не ўбачым.
