На прасторах інтэрнэту зьявіліся выявы адсканаваных патэнтаў на знешні выгляд і кузаўную канструкцыю другога пакалення Шэўрале Нівы. Гэтыя здымкі ўзбурылі прыхільнікаў Шнивы, якія расцанілі сам факт публікацыі гэтых фатаграфій, як доказ хуткага старту серыйнай вытворчасці доўгачаканай для іх мадэлі. Аднак гэта не так. Аб серыйнай вытворчасці другога пакалення Шнив ніхто афіцыйна нічога сказаць не можа. Тэма вельмі туманная. Выявы апублікавалі на інтэрнэт-партале Drom.ru. Аказваецца, заяўкі на ўдзел у конкурсе праектаў дызайну новопоколенной Шнивы падаваліся яшчэ летам мінулага года, а зацвердзілі іх у снежні таго ж года. У тэксце саміх дакументаў пра тое, што калі-небудзь у агляднай перспектыве плануецца серыйны выпуск аўтамабіля, не сказана ніводнага слова. Марыць, вядома, можна. Але ад гэтых местаний серыйная Шэўрале Ніва другога пакалення бліжэй не стане. А Шэўрале Ніва была афіцыйна прадстаўлена на леташнім маскоўскім аўтасалоне, дакладней, яе прататып. Канцэпт-кар атрымаў вялікую колькасць станоўчых адзнак, тады планавалі пачаць зборку ўжо ў 2015 годзе, і пад гэта вытворчасць нават сталі будаваць новы тальяцінскі аўтазавод. Але будаўніцтва даведзена да канца не было, работы былі згорнутыя, а інвестар у асобе аўтаканцэрна Джэнерал Мотарс наогул сышоў з нашага аўтарынка. Карацей кажучы, аўтамабільны праект пад кодавай назвай "Узровень-2", Замарозілі. Потым ужо стала вядома, што GM-Avtovaz не збіраецца адмаўляцца ад праекта і будзе-ткі спрабаваць запусціць  серыйную вытворчасць Шнив. Менавіта таму ён пачаў актыўны пошук інвестараў і крэдытораў. Бо якія пайшлі з нашага рынку амерыканцы з GM адмовіліся ўкласці ў далейшае развіццё праекта хоць бы цэнт. На нарадзе з Самарскі кіраўніцтвам летам гэтага года выяўлялася ўпэўненасць у хуткім старце вытворчасці. Але потым былі кабінетныя перасоўку і той чалавек, з вуснаў якога была выказана гэтая ўпэўненасць, пакінуў сваё крэсла. А з прыходам новага кіраўніка лёс Шнивы стала яшчэ больш туманнай, чым да яго. Як кажуць блізкія да тэмы людзі, праект да гэтага часу знаходзіцца ў стадыі замаразкі.

Рэкамендуемая артыкул: Новы гібрыдны Порш Панамеры для расейцаў пачынаецца з 12 млн 109 тыс рублёў

Старопоколенная Шнива даступная для пакупкі, і цэннік яе стартуе ад паўмільёна рублёў. Пад капотам у яе маецца 1,7-літровы бензінавы матор на восемдзесят конікаў, які спаравацца з механічнай каробкай пераключэння перадач. ёсць яшчэ адмысловая версія Шнивы, Названая як Winter Edition.