Дылерскія цэнтры, якія гандлююць Форда, а іх па ўсёй Расіі аж восемдесят штук, усё ўжо запоўнілі склады новымі фокусе, Сабранымі на магутнасцях аўтазавода ў горадзе Всеволожске. Пададзены ў кузавах седана, Універсал і хэтчбека, новы Форд Фокус можна набыць да канца верасня па акцыйнай зніжцы. З заўтрашняга дня і да канца першага восеньскага месяца аўтавытворца Ford Sollers разгорне кампанію па тэставанні новага аўтамабіля. Кожны зацікаўлены кіроўца можа атрымаць магчымасць да куплі паганяць на новым Фордзе фокусе па нашых дарогах і вырашыць для сябе канчаткова: купляць ці не купляць. Для параўнання яны могуць пратэставаць і іншыя мадэлі аўтамабіляў Ford: Фіесту, Мондео, Экоспорт. 
Акрамя трох кузаўных варыянтаў - пятидверки, седана і ўніверсала - Ford Focus прадстаўлены ў трох мадыфікацыях: Ambiente, SYNC Edition і Titanium. Маторная лінейка Форда Фокусу складаецца з некалькіх версій 1,6-літровага рухавіка Ti-VCT, кожная з якіх адрозніваецца магутнасцю: першы матор на 85, другі на 105 і трэці, самы магутны, на 125 конікаў. Акрамя гэтага, у лінейку ўваходзіць зусім новы 1,5-літровы турбірованный EcoBoost на паўтараста коней. Працуе маторная лінейка небудзь з аўтаматам, альбо з механічнай КПП. 
новы Фокус лепш адаптаваны да расійскіх дарог і, што не менш важна, да расійскага клімату, у параўнанні са сваімі папярэднікамі. Ён мае пашыраны набор разнастайных асістэнтаў, у тым ліку для ажыццяўлення так званай перпендыкулярнай паркоўкі. У яго выдатна павышана шумаізаляцыя, мультимедийник SYNC 2 атрымаў магчымасць кіравання галасавымі камандамі, прычым менавіта рускімі, ён здольны выводзіць на дысплей наяўнасць коркаў аж у пяцідзесяці расійскіх гарадах.
Пятидверку новага Фокусу можна купіць па цэнах у раёне 725 - 1 057 килорублей. Седан прадаецца ў дыяпазоне ад 857 да 1 067 тысяч драўляных. Фокус-універсал ненашмат даражэй: ад 867 да 1 077 тысяч рублёў. 
Калі паспяшацца і паспець купіць аўтамабіль да кастрычніка бягучага года, пакуль дзейнічаюць акцыйныя зніжкі, то за самую даступную камплектацыю Форда Фокусу можна выдаткаваць парадку шасцісот тысяч рублёў. Да пачатку октябрядействует праграма ўтылізацыі, Trade-in і спецпрапановы па крэдытнай праграме Ford Credit.
Ford Sollers з пачаткам восені вырабляе маторы на нашых магутнасцях, стаўшы першай замежнай кампаніяй, якая вырабляе рухавікі для сваіх машын у той краіне, для якой яны збіраюцца. Немцы - канцэрн Volkswagen - спазніліся ад амерыканцаў ўсяго на адзін дзень, яны таксама пачалі лакалізацыю сваіх матораў. Вядома, што нямецкі аўтавытворца збіраецца адкрыць яшчэ адзін, трэці па ліку аўтазавод у нашай краіне, тут будуць ажыццяўляць вытворчасць шасі MQB.
