Усе, хто балдеет ад легенды савецка-расійскага аўтапрама - пазадарожніка поле, Хутка атрымаюць магчымасць палюбавацца новай адмысловай версіяй Лады 4х4, Якая будзе, натуральна, абмежаваным накладам выпушчаная да саракавых угодак мадэлі. Сорак гадоў! Гэты юбілей ўседарожнік Лада 4х4 будзе адзначаць у будучым красавіку. Лімітаваных спецверсіі Нівы за апошні час АўтаВАЗ выпусціў некалькі. Гэта ўжо стала традыцыяй: як якая-небудзь значная дата, так выпусцім чарговую лімітаваную Ніву, якая ў агульным-то мала чым адрозніваецца ад класічнай мадэлі, і супакоімся.
Замест таго, каб радыкальным чынам перарабіць з гэтага сапраўды легендарнага аўтамабіля зусім новы кампактны пазадарожнік, які проста неабходны аматарам расійскага аўтапрама. Гэта не гігант Патрыёт, з якім, дарэчы, тыя ж самыя тэндэнцыі назіраюцца - лімітаваныя версіі, лёгкія рэстайлінгі, а нічога новага, па сутнасці, як не рабілася, так і не робіцца. Гэты тып кампактнага пазадарожніка, які пройдзе па любым гряземесу, пакінуўшы буксуе ззаду сваіх замежных канкурэнтаў, мілы сэрцу расійскага аўтааматара, дакладней, хутчэй за постсавецкай. З нивоводами кажаш аб мадэлі, так у іх вочы ласкавыя, прама Ялейныя становяцца. А самі, як дзеці, бурбалкі радасці пускаюць, захлёбваючыся распавядаючы аб вартасцях свайго "всепроходного" ўлюбёнца. 
Дык вось пра тое, чым будзе новая лімітаваная версія Лады 4х4 ад такой жа лімітаваных папярэдняй, пакуль нічога не гавораць. Можа, "бомбу" рыхтуюць, а можа, і сказаць-то няма чаго. Называцца афіцыйна будзе мадэль - Пятля 4 × 40 4 Anniversary. Перакладаецца з ангельскай мовы як Лада 4х4 "Саракагадовая гадавіна". У рускім-то мове, падобна, няма нармальных слоў, каб назваць спрадвечна рускую машыну подобающе. 
Самая першая камплектацыя "Нівы" з'явілася ў СССР у 1977 годзе. АўтаВАЗ з году ў год спрабуе удасканальваць гэтую мадэль. Кажуць, што інжынеры вядуць распрацоўку другога пакалення кампактнага "ўсюдыхода". Але нешта балюча даўно кажуць, а канкрэтыкі ніякай, толькі пастаянна чуткі з'яўляюцца, што ўрад наш адмаўляе ў фінансаванні гэтага праекта. Не да сваіх распрацовак, калі прасцей айчынны рынак Салярыс ды кіа рыа пазапаўняць. А дзе нацыянальны гонар і традыцыі? Пра што вы, грамадзянін, калі расійскіх дыпламатаў у прамым эфіры прыстрэльваюць.
Але вернемся да Ніве ўжо. Сёння можна купіць яе ў некалькіх спецверсіі. "Горная" версія - ElbrusEdition, яна спустошыць кашалёк пакупніка на 493 килорубля. Дзве "каляровыя" версіі - OrangeEdition і BlackEdition. Яны некалькі даражэй - што за "аранжавую", што за "чорную" дылеры просяць 526 тысяч. Ну і ў гарадской версіі Нівы - Лада 4×4 Urban ёсць яшчэ "Снежная Каралева" - Snow Queen за 533 тысячы драўляных.
Калі ўдзельнічаць у акцыях, Lada 4 × 4 "Трехдверка" сёння можа быць набыта мінімальна за 456 тысяч. А за пятідверного пазадарожнік цана з улікам зніжак пачынаецца ад паўмільёна рублёў.
Кстати, в этом году поле-пятидверка получит газовый двигатель. Кушать он будет метан из девяностолитрового газового баллона, расположенного компактно в багажнике.
