Менавіта такая выснова вынікае з факту афармлення амерыканскім аўтамабілебудаўнікоў інтэлектуальнай уласнасці на кола-трансформер, Якое працуе не толькі як структурны элемент аўтамабіля, але і будучы аддзеленым ад яго, здольна ператварыцца ў манеўраны моноцикл. Распрацоўшчыкі Ford не распаўсюджваліся пра якія-небудзь серыйных увасабленнях свежезапатентованного девайса, але ў святле таго, што амерыканцы ў апошні час ўзмоцнена працуюць над тэмай электрамабіляў і іншых МС на электрычнай цязе, думаецца што праект сімбіёзу аўтамабіля і матор-колы будзе рэалізаваны ў найбліжэйшай будучыні.

Адкуль вецер дзьме? Адсюль: патэнтнае ведамства ЗША на сваім афіцыйным сайце апублікавала патэнт на модульнае МС: абсталяванае электраматорам кола, на якім можна з'ехаць асобна, папярэдне зняўшы яго з аўтамабіля.

ідэя моноциклический не новая, ён вынайдзены ўжо адносна даўно, нярэдка ў якасці забаўкі яго набываюць аматары альтэрнатыўных варыянтаў хуткаснага перамяшчэння ў прасторы. Стаяць такія колы ад трыццаці тысяч рублёў, дастаткова толькі загуглить слова "моноцикл" - і варыянтаў, дзе купіць матор-кола, Будзе прадстаўлена мноства. Але тут гаворка ідзе аб прынцыповым навіне, калі моноцикл ўспрымаецца не толькі сам па сабе, а ў неадрыўна сувязі з аўтамабілем. У гэтым пытанні амерыканскія распрацоўшчыкі апынуліся першымі. Ідэя выкарыстання такога девайса прыкладна такая: кіроўца аўтамабіля з моноциклом (а можа, уся сям'я кіроўцы, бо матор-кола можа быць і не адно ў аўтамабілі), прыпаркаваны, адлучаць monotsiklы ад падвескі, дастае з багажніка прылада з сядлом і рулём, апранае яго на кола - і паехалі. Куды? Ды куды заўгодна, дзе не разгарнуцца з габарытамі аўтамабіля, а на моноцикле можна праехаць без праблем. Такіх месцаў у сённяшнім горадзе з яго рухам і коркамі дастаткова.

Рэкамендуемая артыкул: У інтэрнэце апублікаваныя фатаграфіі інтэр'еру "адрыны" Лада Веста Крос

Патэнтавае ведамства ЗША апісала дэталёва увесь працэс выкарыстання моноциклический у якасці кола аўтамабіля і наадварот. Фатаграфій няма, але ёсць малюнак, па которму ў схематычна намаляваным аўтамабілі лёгка пазнаецца Ford Focus актуальнага пакалення.

Свой курс на электрыфікацыя аўтамабіляў кампанія Ford абвясціла на ўвесь свет у мінулым снежні. Згодна з прынятай праграме амерыканцы збіраюцца да 2020 года выпусціць да трынаццаці новых мадэляў электрокаров. Другая інфармацыя ў тэму: у снежні ж фордовцы заявілі, што хочуць аб'ядноўвацца з Гуглом для выпуску беспілотных аўто. Афіцыйнага пацверджання здзелкі пакуль яшчэ не было, яно з'явіцца літаральна на днях.