Варта зрабіць заўвагу адразу, што дадзеную мадэль новага іспанскага субкомпакта-красовер расейцы на нашым аўтарынку не ўбачаць. Але пазней бацькоўская фірма Фольксваген выпусціць аналагічныя яму мадэлі пад сваёй маркай і маркай Skoda, якая ўваходзіць у склад VW Group ўжо дваццаць пяць гадоў. Іспанскія "Сеата" сёння афіцыйна ў нашай краіне не купіць, але "паркетніка" сядзенне Арона цікавы нам перш за ўсё тым, што ён з'яўляецца прадвеснікам маленькіх SUV ад VW, і якія прыедуць да нас. Яны будуць выбудаваны на той жа модульнай платформе, што і гэты паркетніка - MQB-A0 (карацейшы варыянт платформы MQB). На гэтай калясцы збіраюць аўтамабілі класа "В", да прыкладу "пятидверку" Seat Ibiza пятай генерацыі, афіцыйна прадстаўленую ў лютым бягучага года.
сядзенне Арона некалькі габарытныя Сеата Ибизы: у даўжыню ён пераўзыходзіць хэтчбек на амаль восем сантыметраў - 4 м 13,8 см, у шырыню - на амаль дэцыметр - 1 м 54,3 см. Про кліранс Арон інфармацыі дакладнай няма, па чутках, на паўтара сантыметра больш , чым у Ибизы. Зрэшты, для субкомпактного красовер Арон, які будуць прадаваць толькі ў Еўропе з яе выдатнымі дарогамі, праходнасць не прынцыповая. Больш важны для пакупніка будзе прасторны багажны адсек ў чатырыста літраў. Да таго ж вонкава гэта сапраўдны стыляга, ён мае выдатную кіравальнасць і рухавікі з вельмі сціплым апетытам. 
Пакупнікі могуць выбіраць каляровае афармленне свайго новага Сеата Арона аж з шасцідзесяці васьмі камбінацый.
Пад капотам у "паркетніка" будуць стаяць наступныя маторы. Гэта 1,6-літровы 110-моцны бензінавы рухавік, 95 або 115-моцныя літровыя турбодвигатели і яшчэ адзін бензінавы наддувной паўтаралітровая на сто пяцьдзесят конікаў. Будзе і дизелек - 95 альбо 115-моцны з рабочым аб'ёмам у 1,6 літра. Турбодвигателям прыйдзецца працаваць у пары з семискоростной аўтаматычнай каробкай, 1,6-літровы атмосферник - з гідрамеханічнай шестиступкой. Паўнапрываднага Сеата Арона не будзе, толькі вядучыя перадпакоі. 
прэм'ера Сеата Ароны адбудзецца восенню ў рамках Франкфурцкага матор-шоў. Адразу пасля яго пачнуцца і продажу мадэлі. Мяркуецца што на гэтым аўтасалоне пакажуць і "родных братоў" Арон: гэта субкомпакта-кроссоверы Volkswagen T-Roc і Skoda Polar. Яны прыедуць і ў нашу краіну, а таму ёсць верагоднасць, што сярод іх камплектацый будуць і паўнапрывадныя. 
Субкомпактных кроссоверы ў Еўропе знаходзяцца ў стане жорсткай канкурэнцыі - занадта шмат іх мадэляў розных брэндаў там прадстаўлена. Толькі ў бягучым чэрвені на еўрапейскі аўтарынак прыбытку Hyundai Kona, Kia Stonic і Citroen C3 Aircross. "Француз", дарэчы, прыедзе ў пачатку наступнага года і да нас.
