Кітайская арт-студыя Vilner, Смпециализирующаяся на вынаходстве новых дызайнаў для аўтамабіляў, прадставіла свой новы автодизайнерский праект у бягучым годзе. Эксперыментаваць кітайскія мастакі пачалі з японскім кросоверам Acura MDX. Канцэпцыя мастацкага стылю афармлення красовер толькі абраная імі некалькі дзіўная - яна грунтуецца на грацыі і прыгажосці матылькоў. Гэты экскурс у прыроду дызайнеры атрымалі ад адной заказніцы, якая займаецца развядзеннем і вывучэннем жыцця матылькоў, якая пажадала, каб яе кросовер Акура быў аформлены менавіта ў такой эстэтыцы казуркі. "Эфектам матылі", або праектам Morph назвалі атрыманы мастацкі шэдэўр. А наколькі гэта ўдалося, можна меркаваць па шматлікіх фатаграфіях, частка з якіх апублікавана. 
Што можна выкарыстоўваць з казуркі пры афармленні салона аўтамабіля? Ну не лапы ж і мохнатое брушка! Вядома ж, крылы, бо менавіта прыгажосць крылаў матылька натхняе многіх мастакоў, нават далёкіх ад аўтамабільнай тэматыкі наогул. Крылы матылі і "ужывілі" мастакі ў дзвярныя панэлі і прыборную кансоль красовер. Пасля гэтай "інтэграцыі" іх пакрылі адмысловым лакам, які ўзмацняе эфект іх прыроднага эстэтычнай дасканаласці. Матыў крылаў выразна прасочваецца і ў афармленні цэнтральнага падлакотніка, кіроўчага і пасажырскіх крэслаў. Салон, каб не выбіцца з абранага стылю афармлення, дызайнеры абшылі чорна-фіялетавай скурай ў камбінацыі з такога ж колеру алькантарой і алькантарой з сінім адлівам. 
Яшчэ адной адметнай асаблівасцю "Эфекту матылі" з'яўляецца абіўка столі аўтамабіля ў выглядзе начнога небасхілу, прасякнутага водбліскам далёкіх зорак. Такі столь ужо быў рэалізаваны аднойчы ў спецыяльнай версіі Rolls-Royce Phantom, мадэль з такой столлю брытанцы да гэтага часу прапануюць апцыянальным дадаткам за трынаццаць тысяч даляраў, або амаль васемсот тысяч рублёў па сучасным курсе. Каб атрымаўся такі эфект зорнага неба, у алькантаровый столь красовер кітайскія дызайнеры Vilner ўшылі аптычнае валакно. 
Увесь гэты дызайнерскі эксперымент перажыў паўнапрывадны пазадарожнік Акура MDX, Які сышоў з канвеера ў 2010 годзе. Пад капотам аўтамабіля усталяваны трехсотсильный 3,7-літровы бензінавы рухавік. Матор спаравацца з аўтаматычнай пятидиапазонной трансмісіяй. 
Гэта не першы дызайнерскі праект кітайскіх аўтамабільных мастакоў Вільнера. Нядаўна яны знайшлі новыя дызайнерскія рашэнні для красовер Tesla і раскошнай "четырехдверки" Mercedes.
