Gigli Эmgrand GT афіцыйна быў прэзентаваны расейцам яшчэ ў 2016 годзе, на маскоўскім міжнародным аўта-шоў. Ні камплектацый прэміум-версіі седана, ні коштаў на яго тады кітайцы не паведамілі. Яны з'явяцца ў агульным доступе літаральна на тыдні, таму што прадаваць навінку нашы дылеры збіраюцца пачаць ужо 18 лютага Эмгранд GT з'яўляецца першай мадэллю кампаніі Джылі, якую да апошняй шрубкі распрацоўвалі ня кітайцы, а інтэрнацыянальны калектыў інжынераў, кіраваў якімі былы дызайнер шведскай кампаніі Вольва Пітэр Хобери.
Гэта не магло не адбіцца на знешнасці навінкі: седан па-шведску вытанчаны і звонку і знутры. Дарэчы найменне Emgrand GT - чыста расійскае, на іншых аўтарынках мадэль называецца як Geely GC9. 
Даўжыня прэміяльнага кітайскага седана складае амаль пяць метраў - 4 м 95,6 см, пры такой даўжыні ён досыць прыземісты - 1 м 51,3 см, шырыня аўтамабіля складае 1 м 86,1 см. Адлегласць паміж восямі - 2м 85 см. Расійскі варыянт Geely Emgrand GT будзе аснашчацца толькі двума рухавікамі. Гаворка ідзе пра 1,8-літровай бензінавай "турбочетверке", якая выдае на мяжы 163 конскіх сілы, і 2,4-літровым атмосфернике, які на адну "коніка" слабым. Трансмісія безальтэрнатыўная - шестіскоростной аўтаматычная скрынка фірмы DSI. 
Усё сядзенні прэміяльнай кітайскай "четырехдверки" маюць электрычныя рэгуляванні, якія захоўваюцца ў памяці і могуць быць прайграныя ў адно імгненне. Мультымедыйная сістэма мае тачскрын з восьмидюймовой дыяганаллю. Двухзонный кліматычны кантроль з функцыяй праверкі якасці паветра ў салоне, сучасная аўдыёсістэма з выхадам на восем дынамікаў.
Седан абсталяваны сям'ю эйрбегами, у наяўнасці антыблакіровачнай сістэма, сістэма кантролю тармазных намаганняў, дапамогі пры раптоўным тармажэнні, кантроль курсавой устойлівасці. Максімальная адзнака на міжнародных краш-тэстах NCAP і, разумеецца для аўтамабіляў, якія прадаюцца ў Расіі, модуль эра-ГЛОНАСС. Сляпыя зоны аўтамабіля манітора інтэрактыўна, паркавацца можна аўтаматычна - за гэта адказваюць адпаведныя электронныя асістэнты. Заднеобзорная камера мае дынамічную разметку і дэманструе "карцінку" на праекцыйны дысплей, у наяўнасці пярэднія і заднія датчыкі паркоўкі, круіз-кантроль. 
Кітайцы будуць прадаваць Emgrand GT з пяцігадовай гарантыяй выкарыстання, альбо гарантаваным беспраблемным прабегам на паўтары тысяч кіламетраў.
Зборка седанаў для нашага рынку адбываецца на беларускай аўтазаводзе Джылі пад назвай "БелДжы".
У Паднябеснай гэтая мадэль заваявала званне лепшага аўтамабіля 2015 года. У мінулым годзе кітайцы праводзілі аўкцыён па продажы тысячы аўтамабіляў Emgrand GT, Так вось гэтая тысяча разышлася па руках пакупнікоў ўсяго за семдзесят сем хвілін. Дарэчы, кіраўнік Беларусі, захоплены гэтай мадэллю вырашыў афіцыйна перасадзіць на яе ўсіх сваіх чыноўнікаў сярэдняй рукі.
У кітайскага седана, дарэчы, ёсць яшчэ адна супер-прэміяльная версія, чатырохмясцовая. Яна называецца Emgrand GT Individual і выпускаецца абмежаваным накладам.
