лінейка субкомпактных кроссоверов ад Lifan пашырылася яшчэ на адну мадэль, якую пачнуць прадаваць на нашым расійскім аўтарынку ўжо літаральна на днях. Гаворка ідзе пра новы пазадарожным кітайца л я мал Х50. Хоць новым ён будзе толькі для нашага рынку, паколькі афіцыйна яго прадставілі масавай публіцы яшчэ год таму, і адразу пасля гэтага сталі прадаваць у Паднябеснай. Аб намерах пастаўляць л я мал Х50 ў нашы дылерскія сеткі гаварылася яшчэ тады, але пацвердзілі кітайцы сваё жаданне прадаваць расейцам гэтую мадэль толькі сёння.

Расійскаму аўтааматару вядомы "папярэднік" Lifan X60 з даўжынёй кузава ў 4 метра 30 сантыметраў. новы X50 будзе карацей на дваццаць сантыметраў, апраўдваючы на ​​справе тэрмін "субкомпактный", якім яго называюць вытворцы. Зноў жа па меркаваннях памернасці можна меркаваць і больш прывабную цану, якую запытаюць за л я мал Х50, У параўнанні з Lifan X60. Кітайцы пакуль захоўваюць маўчанне па гэтым пытанні. Больш габарытны Lifan X60 сёння таргуецца ў нашых дылерскіх сетках ад 565 тысяч рублёў, у залежнасці ад камплектацыі.

Базовая версия л я мал Х50 будзе мець ABS, пару падушак бяспекі, электрычныя шклапад'ёмнікі. Аўтамабіль аснасцяць кандыцыянерам, музычнай сістэмай і камплектам лёгкасплаўных дыскаў. Пад капотам у субкомпакта будзе біцца паўтаралітровая атмасферны сэрца, якое развівае магутнасць ста трох конікаў. Будзе яно працаваць у пары з механічнай каробкай або варыятарам.

л я мал Х50 называць красовер ў класічным разуменні нельга, паколькі ён валодае толькі пярэднім прывадам і распрацоўка яго полноприводнрой версіі пакуль у планы кітайцаў не ўваходзіць. Але 21-сантыметровы кліранс адназначна галасуе за аднясенне л я мал Х50 да класа пазадарожнікаў, магчыма, толькі па гэтай прычыне яго туды і адносяць.

Рэкамендуемая артыкул: Карэйцы прадставілі рестайлінговую Hyundai Santa Fe 2017 на чыкагскім аўтасалоне