Кіраўніцтва нямецкіх аўтавытворцаў Volkswagen і Audi ініцыявала пачатак сэрвіснай акцыі па ліквідацыі выяўленых няспраўнасцяў сярод аўтамабіляў, прададзеных у тым ліку і на расійскім аўтарынку. Кампанія распаўсюджваецца на 613 набытых расейцамі Tiguan Фольксваген і 76 кроссоверов Audi q5. Усе гэтыя аўтамабілі былі набытыя расійскімі аўтааматарамі пачынаючы са студзеня мінулага года па сённяшні дзень. Што ж стала прычынай старту сэрвіснай кампаніі? Як паведамляюць у Росстандарта, уся справа ў бакавых падушках бяспекі. У момант спрацоўвання яны здольныя замест выратавання жыцця пасажыраў і кіроўцы, наадварот, дадаць ім пашкоджанняў. Пры стрэле эйрбегов не выключаецца "дэтанацыя" газогенераторные корпуса, ён выкананы з металу, і ў такім выпадку становіцца літаральна супрацьпяхотных гранатай: аскепкі корпуса могуць ізрешетіть якія знаходзяцца ў салоне аўтамабіля людзей. Не абавязкова, што такая няспраўнасць знойдзецца ва ўсіх адкліканых аўтамабілях, але немцы збіраюцца неадкладна яе ліквідаваць, або папярэдзіць поўнай заменай "выбуховых" эйрбегов. 
У святле нядаўніх скандалаў, звязаных з японскім вытворцам падушак бяспекі Takata, Можна меркаваць, што адклікаецца аўтамабілі абсталёўваліся эйрбегамі менавіта гэтай кампаніі. Але канкрэтнай інфармацыі на гэтую тэму атрымаць у Росстандарта не ўдалося.
Афіцыйныя дылерскія салоны Audi і Volkswagen ўжо рассылаюць ўсім уладальнікам "падазроных" кроссоверов апавяшчэння аб магчымай няспраўнасці і неабходнасці пракаціцца да бліжэйшага сэрвіснага цэнтра, дзе гэтая няспраўнасць будзе бясплатна ліквідаваная. На афіцыйных сайтах вытворцаў можна прабіць свой аўтамабіль па VIN-коду на прадмет знаходжання ў спісе отзываемых аўто.
Не варта адкладаць візіт у сэрвісны цэнтр. Нямецкае якасць - справа, вядома, добрае, але забываць пра тое, што толькі за апошні год немцы ўжо адклікалі больш 45 тысяч туарэгі, Прададзеных у Расіі, не варта. Тады гаворка ішла аб няспраўнасці, звязанай з механізмам педалі тормазу. 
Акрамя таго, калі падушкі бяспекі сапраўды зроблены сумна вядомай Такатой, то праблем можна драпануў на ўвесь мах са стоадсоткавай верагоднасцю. Зараз японцы ў чарговы раз адклікаюць машыны, абсталяваныя падушкамі гэтай кампаніі. На гэты раз больш за сем мільёнаў аўто. А за ўвесь час яны бясплатна паправілі ўжо 19 600 000 дэфектных аўтамашын. А сама кампанія Takata зараз сутаргава шукае інвестараў, каб выратавацца ад спусташэння. Якія праштрафіліся японцы абяцаюць цалкам рэканструяваць вытворчасць эйрбегов ў выпадку знаходжання для гэтага сродкаў.
