Кампакт-кросовер Volkswagen Tiguan прыстойна патаннеў. У прыватнасці, базавая зборка Tiguan абыйдзецца пакупніку цяпер танней, чым раней, на паўтары сотні тысяч рублёў. Зніжка закранула ўсіх камплектацый Tiguan. Базовая сборка (Trend&Fun), переднеприводная, со 122-сильным 1,4-литровым турбодвигателем под капотом сегодня обойдется покупателю в 1 млн 179 тыс рублей. Максимальная, Sport, 4х4, с 211-сильным двухлитровым двигателем сегодня стоит 1 млн 875 тыс рублей. Выгода по максимальной сборке составляет восемьдесят тысяч рублей, по сравнению с прежним ценником. Как говорят в офисе бренда, к имеющимся скидкам можно добавить еще скидку по трейд-ину.
Варта нагадаць, што под капотом Tiguan для расійскага рынка усталёўваюць наступныя маторы: 1,4-літровы бензінавы рухавік на паўтараста конскіх сіл, і двухлітровы на 180 конікаў. У якасці трансмісіі выкарыстоўваецца МКПП і аўтамат.
У базавай камплектацыі ў Tiguan устаноўлены шестнадцатидюймовые сталёвыя "коўзанкі". Кліматычны кантроль, пярэднія сядзення з падагрэвам, таксама абаграваюцца фарсункі дворнікаў, існуе сістэма старт-стоп і сістэма экстранага тармажэння, маецца памочнік пры старце ў горку, на цэнтральнай кансолі галоўнае месца адведзена пяціцалевыя маніторы мультымедыйнай сістэмы з тачскрын. Існуе сістэма стабілізацыі руху, АБС з антипробуксовкой, блакіроўка "диффера", бакавыя і пярэднія эйрбеги. 
Дарэчы будзе сказана, што ў 2017 годзе, хутчэй за ўсё, у лютым, на расійскі аўтарынак прыбудзе Volkswagen Tiguan другі генерацыі. Нягледзячы на гэта, кроссоверы мінулага пакаленні будуць прадавацца нароўні з навінкай. Былі б толькі грошы ў прагнуць фольксвагена расейцаў. А то сягоння як-то ўсё крэдытна і безнадзейна. Уласна, кампакт кросы ёсць і танней. Трэба прыгледзецца да карэйскім мадэлям. Прынамсі, переднепріводный аўтамабілі ёсць у іх за больш прымальны кошт. Немцы, вядома, якасць, але і карэйцы, у апошні час не адстаюць.
