Ролс-ройс, мазераці і іншыя аўто класа «люкс» неўзабаве

Ролс-Ройс, Мазераці і іншыя аўто класа Аўтамабільны сегмент люксового класа рэдка калі асабліва моцна пакутаваў ад эканамічных крызісаў, так як людзям, здольным выдаткаваць на аўто дзясяткі мільёнаў рублёў, адчуць эканамічныя праблемы вельмі складана. Сёння расійскі аўтарынак ва ўсіх іншых сегментах катастрафічна падае, а ў люксовом, наадварот, дадае. Аднак, зусім нечакана для многіх наша сістэма бяспекі эра-ГЛОНАСС можа ў хуткім часе спагані з рынку наогул любую люксовую тачку. Чаму? Аўтамабілі жыхароў неба і Гланасс - пра што гэта мы наогул? Аказваецца, ёсць пра што. Кожны расійскага аўтамабіль да 2017 года павінен быць аснашчаны абсталяваннем сістэмы эра-ГЛОНАСС. Такі закон. Але як падключыць да яго люксовые аўтамабілі? Так, напэўна, сапраўды гэтак жа, як і іншыя транспартныя сродкі - так падказвае логіка. І гэта на самай справе так, але засада крыецца ў рэгламенце сертыфікацыі аснашчаных сістэмай машын. Справа ў тым, што пасля ўстаноўкі абсталявання на люксовое аўто, што само па сабе не з'яўляецца архіскладаных дзеяннем, гэта аўто па законе проста абавязана прайсці краш-тэсты. А яны як раз і пазбавяць выгады вытворцаў суперкараў, паколькі для сертыфікацыі кожнай новай мадэлі, абсталяванай эрай-Гланасс, трэба абавязкова разбіць ў бразгату на краш-тэстах не менш за два аўтамабіляў гэтай мадэлі. Калі глядзець па колькасці мадэляў кожнага наварочанага автобренды, то атрымаецца, што прыйдзецца разбіць больш дарагі машын, чым іх купляюць штогод у нашай краіне.

Ролс-Ройс, Мазераці і іншыя аўто класа

Вось так выглядае кнопка Эры Гланасс на панэлі Лады Веста

Вытворцы прапаноўвалі нашаму ўраду не ўсталёўваць на так званыя "малыя партыі" аўтамабіляў, якімі пастаўляюцца люксовые аўто, абсталяванне ГЛОНАСС, але гэтая ідэя не знайшла падтрымкі ва ўрадзе. Менавіта таму імпарцёры "крутых тачак" і кажуць пра тое, што закон, які абавязвае абсталяваць ўсе машыны ГЛОНАСС да канца будучага года, не дазволіць больш прадаваць у Расіі ні Ламбарджыні, ні Ролс-Ройс, ні Астан Марціны, ні Бэнтлі, ні Мазераці з Ферары .

Рэкамендуемая артыкул: Немцы паказалі свой Volkswagen Atlas яшчэ і ў Лос-Анджэлесе

За мінулы год у Расіі было набыта 1 157 люксовых машын, больш за шэсцьдзесят адсоткаў ад гэтага ліку складаюць новыя мэрсэдэсы (Mercedes-Benz Maybach S-Class). Наступным па папулярнасці ідзе Бэнтлі з вынікам у 208 аўтамабіляў, і далей па змяншальнай ўсе астатнія, да трох прададзеных за год у краіне Астан Марцін. Ролс-Ройс, Мазераці і іншыя аўто класа Дарэчы, калі год таму загаварылі ўпершыню аб тым, каб люксовые машыны не абсталёўваць сістэмай ГЛОНАСС, гэтую ідэю вельмі моцна падтрымліваў Д. Мядзведзеў. Але апаненты экс-прэзідэнта пераканалі ўсё ж урад, што нельга запускаць на дарогу краіны суперкары без ўсталяванай сістэмы бяспекі, улічваючы тое, што ўладальнікі такіх машын, як правіла, паводзяць сябе на дарозе вельмі агрэсіўна і ўяўляюць вялікую небяспеку для навакольных. Акрамя таго, калі дазволіць люксовым аўтамабілям не ўсталёўваць ГЛОНАСС, то гэтым тут жа скарыстаюцца пастаўшчыкі і іншых аўтамабіляў, яны проста пяройдуць на "малыя партыі" паставак, раз для іх сістэма бяспекі будзе па-за законам.

Тым не менш, нядаўна было абвешчана, што да нас ужо ў гэтым месяцы прыедзе люксовый кросовер Bentley Bentayga, самы раскошны прадстаўнік сегмента SUV ў свеце. Сілавы агрэгат пад капотам гэтага аўтамабіля здольны паскорыць яго да 301 км у ч.

LEAVE ANSWER