Седаны фольксваген пола збавілі ў цане

Седаны Фольксваген Поло сбавили в цене Расійскія аўтадылеры кампаніі Volkswagen перагледзелі цэннік на седаны Polo, якія вынікамі сакавіцкіх продажаў вельмі засмуцілі маркетолагаў гэтай арганізацыі. У параўнанні з леташнім сакавіком машын гэтай мадэлі было раскуплена на тры з паловай тысячы меньше.Цены падпалі пад карэктыроўку. Так, мадэль CONCEPTLINE Polo, Якая мае пад капотам восьмидесятипятисильный 1.6-літровы бензінавы матор і механічную скрынку перадач у сваёй базавай камплектацыі, сёння каштуе ад 505 000 драўляных. Яшчэ ўчора за гэты аўтамабіль прасілі на трыццаць тры тысячы даражэй.

мадэлі Polo Trendline у залежнасці ад узроўню абважвання можна набыць у коштавым калідоры ад 523 тысяч да 604 900 рублёў. Тут мы маем справу з больш значнай зніжкай у сорак пяць тысяч рублёў. Аўтамабілі Volkswagen Polo Trendline выпускаюцца на сёння ў двух варыянтах: з такім жа маторам, як і Volkswagen CONCEPTLINE Polo, І з больш магутным 105-моцным рухавіком як з МКП, так і з аўтаматам. Седаны Фольксваген Поло сбавили в цене Аўтамабілі камфортнай версіі Volkswagen Polo Comfortline даступныя для продажу з тымі ж двума тыпамі рухавікоў, што і Polo Trendline. Цэннік на іх знаходзіцца ў дыяпазоне ад 561 тысячы да 642 тысяч 900 рублёў. Тут выгада складзе 58 тысяч рублёў у параўнанні са старымі цэнамі.

Ну а топавая версія Volkswagen Polo Highline даступная за сумы ад шасцісот пяцідзесяці тысяч рублёў з механічнай трансмісіяй і 105-моцным агрэгатам. Раней за яго бралі 722 тысячы рублёў. Аўтамабіль з аўтаматам сёння каштуе сямсот тысяч. Гэта танней на 72 000.

Рэкамендуемая артыкул: Opel Mokka, які збіраецца ў Беларусі, будзе пастаўляцца і ў Расію

спецверсіі седана VW Polo Club з рухавіком на 85 конікаў і механікай абыйдзецца сёння пакупніку ў 614 000 рублёў, а з агрэгатаў на 105 конікаў ад 645 000 рублёў. Гэта танней на 35 тысяч рублёў, чым учора.

Зразумела, што зніжаць кошты без асаблівай патрэбы ніхто не стане. І гэтаму патаннення мадэляў Volkswagen Polo таксама ёсць разумнае тлумачэнне. Хутчэй за ўсё, у гэтым "вінаваты" выхад на рынак рэстайлінгавай версіі Фальксвагена Пола і жаданне дылераў у сувязі з гэтым хутка пазбавіцца ад складоў са старымі версіямі аўто.

LEAVE ANSWER