новы топавы пазадарожнік Volvo XC90 был официально продемонстрирован российскому автолюбителю местным представительством этого шведского бренда. Заказы на Volvo XC90 можно было делать уже с первого июня. Этот кроссовер представлен в дизельном переднеприводном исполнении и в полноприводной бензиновой версии. Дизель D4 развивает мощность 190 лошадок, а бензиновый T5 мощнее на 59 лошадиных сил. Соответственно, и цена за эти модификации будет различаться. Так, дизельный вариант можно заказать у дилеров по ценам от 3 млн 40 тыс деревянных, а оснащенный бензиновым T5 обойдется желающему его приобрести в 3 млн 281 тыс рублей. На склады официальных российских дилеров Volvo кроссоверы серии XS90, оснащенные дизелем D4 и бензомотором T5, приедут только в сентябре-октябре текущего года. Автомобили линейки XS90 формально начали продаваться в России еще в сентябре 2014 года. Тогда россияне заказали у шведов 44 автомобиля из почти двух тысяч внедорожников выпущенной первой серии под названием XS90 першае выданне. Кроссоверы гэтай серыі мелі семиместиный салон і рухавік Т6.
Праз пару месяцаў у Расію сталі паступаць пазадарожнікі XC90, в комплектацию которых входил бензиновый турбомотор Т6 на 320 лошадок. Стоила такая комплектация более 3 млн 773 тыс рублей. Также шведы поставили и дизельную версию (D5), способную развить мощность 225 л.с. К концу мая этого года россияне заказали вместе с першае выданне более полутора тысяч шведских внедорожников, причем девяносто процентов из заказанных были дизельные комплектации самых дорогих кроссоверов версии "Inscription". Шведы теперь собираются поставлять модели подешевле, рассчитывая на увеличение спроса. А самая магутная версія красовер Volvo XC90, Аснашчаная гібрыдным маторам T8 Twin рухавіка, Прыедзе ў Расею не раней наступнага года. Гэты бензінавы рухавік мае кампрэсар і турбонагнетатель, але гібрыдным ён становіцца з-за дадатковага электродвижка, іх сумесная магутнасць дасягае 402 конскіх сіл пры круцячы момант ў 640 Н • м. Дарэчы, новае пакаленне пазадарожнікаў Volvo XC90 пабудавана на базе новай платформы SPA. Гэтая платформа стане ў будучыні базавай для развіцця і іншых мадэляў шведскага брэнда.