Універсал Лада Ларгус, Які заваяваў высокую папулярнасць у расейскага аўтааматара ў сваёй нішы, хутка будзе падвергнуты вонкавым і тэхнічнаму рэстайлінгу. Вынікам гэтай мадэрнізацыі стане, у прыватнасці, камплектаванне абсалютна ўсіх мадыфікацый Лады Ларгус айчынным 1,6-літровым рухавіком і рейлингами на дах для мацавання багажу. Усю працы па перакладзе мадэлі на новы сілавы агрэгат будуць завершаны прыкладна праз год, да канца восені 2016 года. Пра гэта было афіцыйна заяўлена кіраўніцтвам АўтаВАЗа на апошняй канферэнцыі па маркетынгу. Таксама было адзначана, што рэстайлінг не моцна пашкодзіць Ларгусу у частцы кошты. Іншымі словамі, калі і падаражэе, то нязначна, бо статыстыку продажаў дылерам прадукцыі айчыннай аўтагіганта збіваць нявыгадна: за апошнія сем месяцаў, са студзеня па ліпень 2015 года, было прададзена па краіне больш за дваццаць дзве тысячы гэтых універсалаў, што паставіла Ларгус на трэцюю прыступку па продажах аўтамабіляў брэнда Лада. 
сёння маторная гама ўніверсала Lada Largus прадстаўлена двума 1,6-літровымі бензомоторами на 84 і 105 конікаў. Абодва рухавіка працуюць толькі з механічнай пяціступеністай КПП. Пятиместная версія ўніверсала варта сёння ад 480 да 577 килорублей. Сямімесная пачынаецца ад пяцісот пяцідзесяці тысяч. "Топавыя" сямімесны Ладу Ларгус можна ўзяць за 660 тысяч рублёў. Кросавая версія Ларгуса абыйдзецца пакупніку ў суму ад 598 да 623 тысяч рублёў, а фургончык Ларгуса даступны ў дыяпазоне ад 458 да 527 тысяч драўляных. 
Дарэчы, у красавіку нацыянальную прэмію "Аўтамабіль года 2015" у намінацыі кампактных фургонаў заваяваў Лада Ларгус Фургон. А Лада Каліна Крос стала пераможцам у намінацыі універсалаў з высокай праходнасцю.
