серыйныя мадэлі другога пакалення Рэно Дастер з'явяцца ў еўрапейскіх дылераў ўжо ў студзені-лютым наступнага года. Буйнейшы, у параўнанні са сваім папярэднікам, кросовер спачатку прыедзе ў Еўропу, а некалькімі месяцамі пазней, а то і год - у Бразілію і іншыя лацінаамерыканскія краіны і, вядома ж, у Расію, дзе ён так палюбіўся аўтаўладальнікам, па кішэні якім толькі бюджэтныя мадэлі кроссоверов. На сённяшні дзень Дастер працягвае займаць па папулярнасці верхавіну рэйтынгаў у сваім сегменце на нашым аўтарынку.

Еўрапейскую мадэль Рэно Дастера прадаюць пад іншым найменнем - Дачыя Дастер, Па назве румынскага прадстаўніцтва кампаніі Рэно, заснаванага яшчэ ў шасцідзесятых гадах мінулага стагоддзя. Версія жа, прызначаная для расійскага спажыўца, зрэшты, як і для іншых краін за межамі Старога Свету, называецца Renault Duster, З адпаведным лагатыпам на радыятарнага кратаў, будзе даробленая некалькі пазней. Гэта не дакладная копія еўрапейскага варыянту аўтамабіля, яна будзе крыху ад яго адрознівацца з улікам геаграфічных і кліматычных асаблівасцяў мэтавага рэгіёну.

Еўрапейскі Дачыя Дастер

расійская версія Renault Duster першага пакалення вельмі моцна падобная як вонкава, так і "ўнутрана" на бразільскую мадэль. І хутчэй за ўсё, французскія інжынеры не будуць вынаходзіць ровар і ўносіць у новопоколенный расійскі варыянт якія-небудзь больш значныя адрозненні ад "бразільца". Амерыканскі офіс кампаніі Рэно ўжо на ўсю моц працуе над новопоколенным пазадарожнікам. Пра гэта паведаміў іспанамоўны аўтамабільны партал AutosSegredos. Тут жа з'явілася інфармацыя, што прадаваць навінку на мясцовым рынку пачнуць толькі ў 2018 годзе.

Бразільскі варыянт Рэно Дастера першага пакалення

У аснову еўрапейскай мадэлі Dacia Duster распрацоўшчыкі паклалі платформу CMF, а бразільскі і расійскі варыянты так і застануцца, хутчэй за ўсё, на старой "калясцы" B0. Даўжыня красовер будзе павялічана на дваццаць сантыметраў і складзе чатыры з паловай метры. Распрацоўшчыкі прагаварылася, што ў новым пакаленні не выключаная і сямімесная версія Дастера.

Рэкамендуемая артыкул: Перспектывы поўнага прывада на мадэлях Lada

На модульнай платформе CMF, распрацаванай сумесна Renault і японскім Nissan, будуюцца такія мадэлі як Нісан Кашкай і Нісан ИксТрейл. Праўда гэта не чыстая CMF, а яе разнавіднасць - CMF-C / D, але прынцыпы дзеяння ў яе тыя ж. расійская версія новопоколенного Рэно Дастера будзе мець тую ж лінейку рухавікоў, праўда, з перапрашытымі для большай эфектыўнасці "мазгамі". Гаворка ідзе пра 1,6 і двухлітровых атмосферниках. Матор з меншым аб'ёмам будзе цяпер працаваць не толькі з механічнай скрынкай, але і з вариаторной трансмісіяй. Такі ж варыятар стаіць на сучасным Рэно Каптур. Пакуль еўрапейская мадэль знаходзілася ў "чаканні" новага пакалення, яе трохі мадэрнізавалі. Аўтамабіль, перацярпеў лёгкі рэстайлінг, быў прадстаўлены на мінулым у верасні Парыжскім матор-шоў.