Кожны кіроўца зімой напэўна не раз трапляў у сур'ёзныя коркі, якія ўтварыліся па віне кіроўцаў велікагрузных аўтамабіляў, непагадзі і неаператыўнасці дарожных службаў. Грузавік, шліфуюць застыглая ўздым і які перакрывае рух, у многіх вадзіцельскіх сэрцах адгукаўся справядлівым гневам. - Ну куды ж ты прэш без ланцугоў! Ланцуга пастаў, ідыёт! - шмат непахвальнага чуюць у такія моманты вадзіцелі бездапаможных ва ўмовах галалёдзіцы грузавых аўто. І цяпер, хутчэй за ўсё, іх заканадаўча абавяжуць заўсёды браць у дарогу ланцугі противоскольжения пры адпаведных умовах надвор'я.

Такі законапраект вылучаны на разгляд у Дзярждуме. Дэпутаты, ініцыятары гэтага патрабавання, хочуць прымусіць кіроўцаў аўтамашын масай больш за тры з паловай тон пры руху ў зімовы час абсталяваць свае транспартныя сродкі сістэмай противоскольжения ў выглядзе сталёвых ланцугоў, накрученных і замацаваных вакол працоўнай часткі колаў.

Дэпутат Дзмітрый Носаў, аўтар гэтых "противопробочных" паправак, упэўнены, што ў большасці выпадкаў пры адукацыі дарожных затораў вінаватыя менавіта велікагрузы, абутыя ць Пазасезонны гуму. "Штогод адбываецца ўскладненне дарожнай сітуацыі па віне вялікагрузных аўтамашын, коркі, аварыі, - кажа ён, - і ўсё толькі таму, што колы грузавікоў не абсталяваны сістэмай противоскольжения. Кожны памятае, як адлегласць ад Масквы да Цверы аўтаўладальнікі ехалі чацвёра сутак, і нават была аб'яўлена надзвычайная сітуацыя! У такім жа дарожным пекле аказваліся і кіроўцы Растова-на Доне ".

Насоў упэўнены, што само па сабе аснашчэнне колаў ланцугамі ў галалёдзіцу не даставіць нейкіх непераадольных нязручнасцяў кіроўцам велікагрузаў. Штраф у тры тысячы рублёў дэпутат прапануе накладваць на кіроўцу, які праігнаруе гэтае патрабаванне закона.

Рэкамендуемая артыкул: Японцы стварылі Honda Civic з літровым турбомотором

У тэксце законапраекта гаворыцца аб абавязку забеспячэння "ланцужнога" ходу ў перыяд з кастрычніка па сакавік, аднак з агаворкай, што гэты перыяд будзе прывязаны да пэўнага рэгіёну. Калі законапраект будзе зацверджаны і папраўкі ўнесены, кіроўцам грузавых аўто вазіць і ўсталёўваць ланцуга противоскольжения прыйдзецца практычна на працягу паўгода, роўна столькі, колькі ў Расіі займае па часе снежна-ледзяная пара.