Зусім хутка кітайцы змогуць ацаніць на практыцы чарговы вынік сумеснай распрацоўкі японскага канцэрна Нісан і кітайскага Донгфенг - купеобразный кросовер Venucia T90. Аўтамабіль пад такой назвай на днях паступіць у продаж на кітайскім аўтарынку. Знешні выгляд новага купеобразного "паркетніка" Venucia T90 змаляваны з афіцыйна прадстаўленага кітайцамі яшчэ год таму канцэптуальнага шоу-кара Venucia VOW. У даўжыню аўтамабіль расцягнуўся на 4 м 79,3 см, у шырыню займае прастору ў 1 м 86,5 см, а над грунтам узвышаецца на 1 м 59,2 см. Пры такіх дадзеных колавая база купеобразного красовер роўная 2 м 76,5 см .  кліранс паркетніка складае 19,4 см. Аб'ём багажнага адсека пачынаецца з 628 літраў. Пачынаецца, таму што калі пры неабходнасці скласці задні шэраг пасажырскіх крэслаў, то ў багажнік аўтамабіля можна будзе запхаць у тры разы больш неабходных рэчаў - карыснае прастору павялічыцца да 1648 літраў. Пад капотам кітайскай версіі купеобразного красовер Venucia T90 усталёўваецца двухлітровы ниссановский рухавік, які працуе на бензіне і на піку магчымасцяў які выдае магутнасць у 144 "конікі". У якасці трансмісіі ў камплектацыя аўтамабіля могуць выкарыстоўвацца механічная шестіскоростной скрынка перадач, таксама даступны варыятар X-Tronic. Паўнапрываднай вэрсіі ў купеобразного красовер Venucia T90 ніколі не будзе. Гэта выключна переднепріводный мадэль. Як сцвярджаюць самі распрацоўшчыкі гэтага аўтамабіля, да эталонных ста км у ч гэты "паркетны пазадарожнік" разганяецца за 11,4 секунды, калі ён абсталяваны механічнай каробкай перадач. Калі ж яго матор працуе ў пары з варыятарам, той час разгону да сотні складзе толькі 12,4 секунды. Калі камусьці спадабаўся гэты аўтамабіль, то марыць аб ім не варта, паколькі ён будзе рабіцца толькі для патрэб Паднябеснай. У іншыя краіны Venucia T90 пастаўляцца не будзе. А самі кітайцы змогуць набыць навінку за 110-155 тысяч кітайскіх юаняў, што ў перакладзе на нашы драўляныя па актуальнаму курсе Цэнтрабанка краіны складзе ад 930 тыс да 1 млн 360 тыс рублёў.

Рэкамендуемая артыкул: Кітайцы хутка могуць вярнуць на наш аўтарынак рамные ўседарожнікі Great Wall Hover

У спісе "дэфолтнае" абсталявання мадэль атрымала кліматычную сістэму, мультымедыйны "камбайн", тачскрын якога мае сяміцалевым дыяганаль, антыблакіровачнай і антыпрабуксовачнай сістэмы, сістэму кантролю тармазных намаганняў, бесключевой доступ да рухавіка. максімальная камплектацыя Venucia T90 атрымае цалкам скураны салон, скурай ж будзе абцягнута рулявое кола, ручка акселератара мультимедийник атрымае ўжо 12,3-цалевы сэнсарны экран, оптыка - як лабавая, так і задняя - будзе цалкам святлодыёднай, сістэму круіз-кантролю і інтэрактыўнага кантролю над сляпымі зонамі.

На аўтарынку Паднябеснай у сегменце, на які арыентаваны новы "паркетніка" Venucia T90, Ужо папулярныя два іншых купеобразных японскіх красовер. Гаворка ідзе пра Honda Avancier і Mazda CX-4. Як у навінкі пойдзе справу з рэалізацыяй у канкурэнтнай барацьбе з гэтымі сур'ёзнымі супернікамі, не бярэцца прагназаваць ніхто, час пакажа. але распрацоўшчыкі Venucia T90 поўныя аптымізму.