З поўнапамернага вэна nissan nv зрабілі пазадарожнага

Из полноразмерного вэна Nissan NV сделали внедорожного монстра Nissan NV CargoX фургон Nissan NV цяпер падыходзіць не толькі для перавозкі людзей ці грузаў, да чаго, уласна, згодна са сваім аўтамабільнаму класу, ён і быў першапачаткова прызначаны. З яго, істотна мадэрнізаваўшы сілавы складнік і падвеску, зрабілі такога всепроходца, што многія масцітыя мадэлі паўнапрывадных пазадарожнікаў, калі б маглі паліць, то рабілі б гэта нервова і ў старонцы пры выглядзе таго, як Nissan NV CargoX распраўляецца з непраходным для іх бездаражжу. Практычна ва ўсіх амерыканскіх фільмах вядомага жанру фургончыкі тыпу Nissan NV, Выкарыстоўваюцца ў якасці транспартнага сродку альбо для агентаў спецслужбаў, альбо для маньякаў. У звычайнай жа жыцці гэты фургон выкарыстоўваецца для больш празаічных рэчаў - перавозак рэчаў і людзей з месца на месца. Але тое, што інжынеры цюнінгу зрабілі з звычайным Nissan NV, Ператварыўшы яго ў Nissan NV CargoX, Адкрывае перад навінкай шырокія, недаступныя раней гарызонты.

Атрыманы ў выніку смелага эксперыменту пазадарожны гігант грунтуецца на платформе 2500 Nissan NV Cargo, Якая мае больш значную грузападымальнасць. Інжынеры істотна папрацавалі з падвескай. Задні мост не кранулі, але пярэдняе шасі перашуфлявалі цалкам. Замест назависимой падвескі ўсталявалі бэльку моста. CargoX абсталяваны дыскамі, абутымі ў «37-е» пазадарожныя покрыўкі General GrabberX3, у выніку навінка на амаль васемнаццаць сантыметраў стала вышэй серыйнай мадэлі. Из полноразмерного вэна Nissan NV сделали внедорожного монстра Nissan NV CargoX Завадская версія аўтамабіля мае пад капотам 5,6-літровы васьміцыліндровы бензомотор, але моц гэтага сілавога агрэгата тюнеров не задаволіла. Замест яго яны ўсталявалі дызельны пяцілітровай Cummins, запазычаны ад грузавіка Titan XD. Гэты матор здольны на пікавым высілку прадэманстраваць сумленныя трыста дзесяць коней, максімальны крутоўны момант сілы складае 752 Нм. Шасціступеньчатая аўтаматычная скрынка Aisin і трансмісія 4х4 запазычаныя таксама ад - таксама ад пікапа Titan XD. Інжынеры-цюнэры абсталявалі монстра лябёдкай і святлодыёднымі фарамі. Што сказаць пра кузаў? Ён мае велізарны грузавы адсек, які, на думку інжынераў, лепш за ўсё трэба выкарыстоўваць для ўстаноўкі разнастайнага абсталявання, якое ператворыць створанага пазадарожнага монстра ў хуткую дапамогу для захраслі ў цяжкадаступных месцах танках і іншай офроудной тэхнікі. Из полноразмерного вэна Nissan NV сделали внедорожного монстра Nissan NV CargoX Дарэчы, васьміцыліндровы бензінавы матор, які ўсталёўваецца ў серыйнай мадэлі фургона Nissan NV, З'явіўся ў камплектацыі аўтамабіля толькі ў мінулым годзе. Ён усталёўваецца толькі на вэнах, прызначаных для амерыканскага аўтарынка. Нягледзячы на ​​тое, што цюнэры стварылі Nissan NV CargoX, Узяўшы трансмісію і матор ад пікапа Nissan Titan XD, Апошні вельмі дрэнна паказаў сябе ў нядаўніх тэстах на трываласць канструкцыі, практычна праваліўшы іх. Тэсты праводзіліся па тэхналогіі IIHS.

Рэкамендуемая артыкул: Продажы японскага кампакт-красовер Nissan Kicks сталі рэкорднымі ў Бразіліі

LEAVE ANSWER