Nissan Murano 1 пакалення горкі вопыт ад валодання гэтым монстрам У наш час газавыя ўстаноўкі лічацца вельмі папулярнымі сярод аўтааматараў, і многія ўпэўнены ў бяспецы і актуальнасці такога абсталявання, хоць тут можна вылучыць як пазітыўныя, так і негатыўныя бакі такога дапаўненні.

Самым вялікім страхам любога кіроўцы, які выкарыстоўвае ГБО, лічыцца выбух балона. Механікі сцвярджаюць, што гэтыя страхі беспадстаўныя, бо ГБО значна бяспечней, чым просты бензінавы бак, паспрабуем разабрацца, наколькі праўдзівае гэта зацвярджэнне.

Калі балон становіцца выбуханебяспечным

Тэарэтычна ГБО сапраўды не больш небяспечны, чым бак з бензінам, але існуюць пэўныя фактары, якія могуць уплываць на ўласцівасці газавай сістэмы. Спецыялісты вылучаюць некалькі прычын, па якіх балон на аўтамабілі можа падарвацца:

• Няправільна падабраная ўстаноўка, якая ў ідэале павінна адказваць магутнасці аўтамабіля, кубатура рухавіка і іншых паказчыках. Калі ўстаноўка падабрана няправільна, заўважыць гэта можна па значнай страце магутнасці, калі аўтамабіль проста «не цягне», хуткага зносу дэталяў;
• Пры няякасным абсталяванні, якое часта саступае па цане сучасным ўсталяванні і таму лічыцца даволі запатрабаваным. Сучасныя ГБО адрозніваюцца шматслаёвай структурай рэзервуара, ахоўным клапанам, які пры няправільнай запраўцы скідае лішні газ да аптымізацыі ціску ўнутры балона. Акрамя таго, яны удароустойчивы і не баяцца перападаў тэмператур. У той жа час састарэлыя саматужныя варыянты выкананы з простага металу, які паддаецца карозіі, можа мець расколіны і выбухнуць пры награванні, перазапраўка, ударах;

Чытайце таксама: Як аспрэчыць штраф з аўтаматычнай камеры фіксацыі ПДР?

• Пры неактуальным змешванні паліва, калі прапан злучаюць з бутанам. Выбуханебяспеку ў такім выпадку тлумачыцца рознымі патрабаваннямі да тэмпературнага рэжыму. У мэтах эканоміі прапан часта змешваюць з танным бутанам, але гэты газ можа выкарыстоўвацца толькі ў цёплы час года, паколькі пры марозе такая сыравіна становіцца непрацоўным. Калі ў зімовы перыяд змяшаць гэтых два віды паліва, то пры награванні магчыма распіранне кантэйнера і нават яго выбух;
• Да выбуху можа прывесці і залішняя запраўка, бо газавы рэзервуар прадугледжвае запаўненне не больш за 80%, пры пералівы моцна падвышаецца ціск у балоне і адбываецца выбух. Для больш сучасных палімерна-кампазітных варыянтаў лішак паліва не страшны, бо такія ўстаноўкі аснашчаны клапанам для скіду ціску, але нават такія прыстасаванні могуць даваць збой і адкрываць клапан несвоечасова;
• Пры расколінах у паліўным рэзервуары таксама можа адбыцца выбух, таму для праверкі цэласнасці балона рэкамендуецца перыядычна праходзіць швы мыльным растворам - гэта дае магчымасць своечасова выяўляць прабоіны;
• Няправільнае абслугоўванне часта з'яўляецца прычынай разрыву, ГБО патрабуе своечасовай ачысткі ад кандэнсату, праверкі праходнасці трубак і прадукцыйнасці, праводзіць агляд павінны спецыялісты.

Як абараніць сваё аўто ад выбуху

Каб ваша жаданне эканоміць на паліве не абярнулася пагрозай для жыцця, у першую чаргу, выбар і ўстаноўку ГБО варта давяраць прафесіяналам. Пры гэтым заўсёды патрабуйце, каб вам далі сэрвісную кніжачку на ўстаноўку.

Чытайце таксама: Як выбраць аўтамабіль для дзяўчыны? Топ-5 саветаў

Сачыце за перападамі тэмператур і якасцю паліўнай сыравіны і не забывайце сачыць за станам газавай паліўнай сістэмы, своечасова праводзіць агляд у сэрвісе. Калі пры эксплуатацыі вы заўважылі зніжэння ўзроўню прадукцыйнасці аўтамабіля або адчулі пах газу, тэрмінова перайдзіце на класічны выгляд паліва і звярніцеся ў сэрвісны цэнтр.

А самае галоўнае: будзьце ўважлівымі на дарозе, бо аварыйныя сітуацыі пагражаюць выбухам для любой паліўнай сістэмы.