Як правільна паркавацца паміж аўтамабілямі

Важным якасцю для аўтаўладальнікаў з'яўляецца ўменне правільна паркавацца. Кідаць машыну абы-дзе і ў якім патрапіла выглядзе не варта, так як мага мімаволі заблакаваць іншых удзельнікаў руху або стаць вінаватым дарожнага здарэння.

Однако, не все начинающие автолюбители знают, як навучыцца паркавацца пачаткоўцу в городских условиях. Ведь практические навыки должны совмещаться с хорошей теоретической базой. В подобных случаях необходимо оттачивать собственные навыки и учиться ставить сой автомобиль между двумя машинами передним или задним ходом таким образом, чтобы не повредить ни свое, ни чужое имущество.

змест

  • 1 Магчымыя праблемы
  • 2 дапаможныя прыстасаванні
  • 3 Як правільна паркавацца
  • 4 Як рабіць дыяганальную паркоўку

магчымыя праблемы

Рэкамендуецца загадзя даведацца пра тое, якія недакладнасці ці памылкі могуць быць учынены падчас парковачных манеўравання. Ведаючы дадзеныя факты, маладыя вадзіцелі змогуць мінімізаваць уласны недахоп вопыту, узяўшы на заметку чужой негатыўны вопыт. Такім спосабам атрымаецца не толькі скараціць час на правядзенне манеўру, але і, магчыма, зэканоміць сродкі на рамонт або аднаўленне сваёй небудзь чужой машыны.

як навучыцца паркавацца пачаткоўцу

Варта ўлічваць, што сярэднестатыстычная машына займае прыкладна 6-7 квадратных метраў плошчы, а для прыкладна 6-7 квадратных метраў плошчы, а для паркоўкі звычайна адводзіцца зона ў 1,5-2 разы менш.

Трэніравацца пераважней далей ад гарадскіх умоў, дзе можна размяшчаць уласным часам у неабмежаванай колькасці. Для абмежавання прасторы і вызначэння габарытаў ўласнага аўто варта ўсталяваць слупы або сценкі з пустых кардонных скрынак. Спачатку іх размяшчаюць на значным выдаленні, а пазней прастору з кожным разам звужаюць.

Не варта паўтараць адну з самых распаўсюджаных памылак і падчас паркоўкі паміж аўтамабілямі ці іншымі жорсткімі перашкодамі карыстацца для агляду выключна люстэркамі. Большасць інструктараў рэкамендуюць па магчымасці не круціць галавой, але гэта не тычыцца дадзенай сітуацыі. Лічыцца, што дастаткова каля чвэрці часу быць у полуразвороте, а астатняй перыяд перамяшчэння апераваць люстэркамі.

Таксама да памылак адносіцца тое, што пачаткоўцы не ўлічваюць тэхнічныя асаблівасці свайго аўто. Часцяком мала ведаць габарыты машыны, трэба ўлічваць таксама і радыус яе развароту, які можа быць вельмі немаленькім. У большай меры гэта тычыцца заднепрывадных транспарту.

Чытайце таксама: Тэрмін навучання ў аўташколе на правы

дапаможныя прыстасаванні

Малавопытнага аўтамабілістам ў сучасных аўтамагазінах даступна мноства дадатковых прыстасаванняў, якія дапамагаюць кіраваць жалезным канём ў сціснутых умовах. Да падобнай тэхніцы адносяцца:

  • пярэднія парктронік;
  • заднія практроники;
  • камеры задняга выгляду;
  • камеры кругавога агляду і інш.

Наборы можна самастойна ўсталяваць нават у гаражных умовах. Інфармацыя для вадзіцеля прадастаўляецца ў розным выглядзе:

  • гукавым сігналам зменнай частоты;
  • выведзенае малюнак на ўбудаваную мультымедыйную сістэму;
  • дэманстрацыя на асобны ўбудаваны манітор і інш.

У продажы маюцца варыянты як для дарагога транспартнага аўтамабіля, так і для бюджэтнай тэхнікі. Аднак, асноўны залог паспяховай паркоўкі ў любых умовах заключаецца ў рэгулярнай практыцы.

як рабіць дыяганальную паркоўку

Лічыцца, што існуюць наступныя віды парковак аўтамабіля:

  • перпендыкулярная - калі машына усталёўваецца да краю праезнай часткі пад прамым вуглом;
  • паралельная - аўто становіцца ўздоўж руху транспартнага патоку;
  • дыяганальная - машына размяшчаецца пад вуглом.

Асвойваць найбольш камфортныя спосабы паркоўкі аўтамабіля можна як пры руху наперад, так і пры заездзе задам.

Як правільна паркавацца

Адным з найбольш праблемных варыянтаў для вадзіцеляў з невялікім стажам з'яўляецца рэалізацыя паркоўкі заднім ходам паралельна. Спрыяюць практычнаму поспеху выдатныя тэарэтычныя веды, якія мінімізуюць магчымыя рызыкі і скароцяць час на прыняцце рашэнняў.

Да асноўных правілах адносяцца:

  • працэс ажыццяўляецца на мінімальным хуткасным рэжыме;
  • перад пачаткам манеўру неабходна абавязкова пераключыць правы паваротніка;
  • свой аўтамабіль неабходна ўсталяваць паралельна аўто, за якім мяркуецца станавіцца, на адлегласці 0,7-1,0 м;
  • стартаваць назад кіроўца павінен, выкруціўшы руль направа да ўпора;
  • зазіраючы ў левае люстэрка, паступова рухаемся да той ступені, пакуль левае задняе крыло ад вашага аўто не выраўнуецца з пярэднім вуглом стаяў ззаду транспарту;
  • трохі выкруціўшы абаранак направа, працягвайце рухацца да таго часу, пакуль ваш задні бампер ня зблізіцца з бамперам задняй машыны;
  • выкручваем рулявое кола налева так, каб выраўнаваць перадпакоі колы прама, рухаемся назад, зазіраючы ў люстэрка;
  • пры выраўноўванні вашага бампера з бамперам пярэдняга аўто, круцім руль налева да ўпора, паралельна кантралюем зазор ад бардзюра ці іншага бакавога перашкоды.

Варта ўлічыць, што для здзяйснення манэўру можна рухацца аўтамабілем і прама, але ў такім выпадку спатрэбіцца істотна больш вольнага прасторы, а таксама знізіцца манеўранасць транспартнага сродку.

як правільна паркавацца

Для выканання перпендыкулярнай паркоўкі варта карыстацца наступнымі правіламі:

  • у першую чаргу аўтааматару варта агледзець свабоднае прастору, пераканаўся, што пасьля ўстаноўкі машыны застанецца досыць вольнага месца для адкрыцця дзвярэй свайго аўто і размешчаных па баках машын;
  • пажадана пакідаць каля 1 метра ад бліжэйшага транспарту або перашкоды;
  • ўключаем правы паваротніка перад пачаткам манеўру, каб пазначыць свае дзеянні для навакольных;
  • калі свабодная зона для вашага аўто размяшчаецца ў правай частцы, то ставім сваё аўто так, каб правае люстэрка было ва ўзровень з пярэднім бамперам ўжо які стаіць там аўто;
  • выкруціўшы руль налева на максімум, павольна рухаемся наперад наперад так, каб усталяваць машыну пад 90 градусаў да бардзюра;
  • выраўнаваўшы колы, рухаемся назад да таго, пакуль у люстэрку не стане бачная левая фара чужой машыны, якая служыла першапачаткова арыенцірам;
  • паступова разгортваем абаранак направа і не спяшаючыся едзем назад, вытрымліваючы бакавыя інтэрвалы;
  • усталяваўшы кузаў паралельна з машынамі, раўняйце руль і рухаемся назад да той ступені, пакуль не станем з іншымі машынамі ў лінію.
Чытайце таксама: Як правільна заводзіць машыну на аўтамаце

У падобных умовах камфорце выкарыстоўваць машыны з мінімальнымі габарытамі, так як для мікралітражкі патрабуецца значна менш прасторы.

Як рабіць дыяганальную паркоўку

Падобны тып паркінга характэрны для зон, дзе маюцца значныя навалы аўтатранспарту. Часцей за ўсё такія вобласці характэрныя для наступных абласцей, размешчаных каля буйных зон, якія прадстаўляюць паслугі:

  • гандлёвыя цэнтры;
  • бізнес-цэнтры;
  • стадыёны;
  • канцэртныя пляцоўкі і інш.

Паставіць ўласнае аўто перадам дыяганальным спосабам атрымаецца нават пачаткоўцу. Зручнасць методыкі складаецца і ў тым, што пакідаць зону можна практычна не манеўруючы, ад'язджаючы назад. Папярэдне неабходна пераканацца ў тым, што ззаду адсутнічае якая-небудзь перашкода.

Каб палегчыць візуальнае ўспрыманне, можна скарыстацца схемай пры ўездзе / выездзе, дзе стрэлкамі пазначаны правільныя траекторыі руху. Таксама звяртайце ўвагу на машыны, якое пакідаюць паркоўку або заязджаюць на свабодныя ўчасткі.

LEAVE ANSWER