Вытворцы аўтамабіляў імкнуцца максімальна задаволіць патрэбы пакупнікоў. У сувязі з гэтым на айчынных дарогах сустракаюцца мінівэны ўсіх марак. Дадзены тып кузава запатрабаваны ў большай ступені вялікімі сем'ямі, бо здольны змясціць да 8 чалавек, уключаючы вадзіцеля. Пры гэтым выкарыстоўваюцца правы з найбольш папулярнай катэгорыяй "В".

змест

• 1 асноўныя паняцці
• 2 Рэйтынг расійскага рынка мінівэнаў 2017 года
  • 2.1 хай Venga
  • 2,2 Toyota Venza
  • 2.3 Міцубісі Грандис
  • 2.4 Сітраен SpaceTourer
  • 2.5 Volkswagen Multivan
  • 2.6 Мазда 5
  • Peugeot 5008 2,7
  • 2.8 Лада Ларгус
  • 2.9 Ssangyong Stavic
  • 2.10 Touran 3
  • 2,11 Ford Galaxy
  • 2.12 Рэно Эспас
  • 2,13 Seat Alhambra
  • 2.14 Hyundai H-1
  • 02:15 Opel Combo

асноўныя паняцці

Расійскія дарогі сустрэлі дадзены тып аўто досыць пазітыўна. Нават пры сваёй спецыфічнай канструкцыі мінівэны ў Расіі змаглі адваяваць 5-7% рынку. Однообъемные машыны адрозніваюцца сваёй саліднай змяшчальнасцю, асабліва вылучаюцца ў гэтым выпадку высокія столі і значная плошча шклення. Гэта спрыяе павышэнню агляд і дапамагае лёгка паркавацца.

Практычна ўсе мадэлі мінівэнаў і іх блізкія «сваякі» компактвэна разлічаны на сямейныя паездкі. Аўтавытворцы прадугледзелі дадзены факт, абсталяваўшы салон такіх аўто мноствам разнастайных ніш, скрыначак, падшклянкаў і іншых памочнікаў для складавання карысных дробязяў. Больш высокая пасадка, чым у класічнай легкавушцы, забяспечвае лепшы агляд для вадзіцеля, што пазітыўна адбіваецца на бяспецы. З'яўляецца магчымасць хутчэй рэагаваць на зменлівую дарожную сітуацыю.

Неабходна ведаць, што пераклад з ангельскага minivan азначае «невялікай фургон».

Амаль увесь мадэльны шэраг мінівэнаў адрозніваецца ад компактвэна тым, што мае поўнапамерны багажнік. І яго няма патрэбы павялічваць за кошт складання задняга шэрагу. Заднім пасажырам гэтак жа камфортна, як і ўсім астатнім.

Да недахопаў падобнай камплектацыі прынята адносіць павялічаныя габарыты і павышаную масу ў параўнанні з легкавушкамі. За камфорт і прастора ўнутры даводзіцца расплачвацца доўгім часам, выдаткаваныя на паркоўках. Таксама мінус ад падобных параметраў прыкметны на запраўцы, бо выдатак компактвэна прыкладна на літр менш, чым у класічных мінівэнаў.

Для таго каб ведаць, якія мінівэны прадаюцца ў Расіі, неабходна правесці даследаванне бягучага рынку. Аўтамабільныя салоны перыядычна абнаўляюць свой шэраг, але некаторыя мадэлі працягваюць карыстацца попытам працяглы час, пераходзячы ад аднаго аўтаўладальніка да іншага.

Рэйтынг расійскага рынка мінівэнаў 2017 года

Разгледзім запатрабаваныя афіцыйна прадаюцца мадэлі на айчынным рынку. Перавагай іх з'яўляюцца фактары:

• наяўнасць гарантыі ад вытворцы;
• шырокая сетка станцый абслугоўвання;
• магчымасць падабраць мадэль з аптымальнай камплектацыяй і пр.

хай Venga

Прадукцыя брэнда Кіа ўжо не адно дзесяцігоддзе прыцягвае кіроўцаў нашай краіны. Адным з пераваг з'яўляецца даступны кошт пры годнай якасці. Першапачаткова дадзеная мадэль распрацоўвалася для внутрикорейского спажыўца. Аднак, пасля яе якасць ацанілі і нашы аўтааматары, набываючы спачатку патрыманыя аўто, а затым новы мадэльны шэраг.

Венге ўжо больш за пяць гадоў прысутнічае на рынку. Пад капотам можа быць усталяваны як бензінавы сілавы агрэгат, так і дызельны матор. Абодва варыянты з'яўляюцца вельмі эканамічнымі. Прывад у дадзенай субкомпактных мадэлі выключна пярэдні, хоць адмысловымі характарыстыкамі пазадарожніка інжынеры яе ня надзялялі. Цэннік - каля 950 000 руб.

Toyota Venza

Сваю мадэль кампанія прэзентуе як пазадарожны мінівэн. Машына з'яўляецца выдатным спалучэннем кошту і якасці. За гэта і любяць яе прыхільнікі японскіх надзейных аўто.

Акрамя выдатнай знешнасці, у четырехколесного памочніка маецца маса практычных якасцяў. Напрыклад, высокі кліранс ў 208 мм, наяўнасць бензінавага матора 2,7 л з магутнасцю 185 л. с. Расходаваць разумна паліва дапамагае інтэлектуальная дросельная засланка. За машыну з аўтаматычнай 6-ці ступеністай скрынкай просяць 2 244 000 руб.

Mitsubishi Grandis

Аўто ад зарэкамендаваў сябе даўно азіяцкага вытворцы таксама заслугоўвае ўвагі. Аўтаўладальнікі ўжо паспелі ацаніць усе перавагі дадзенай маркі, выдатна адаптаванай да нашых дарожных умоў.

Чытайце таксама: Сямейныя мінівэны 7 месцаў: усе маркі

Citroen SpaceTourer

Вынік плённага супрацоўніцтва японскіх інжынераў і іх калег з PSA Peugeot Citroen увасобіўся ў новым сітраэне, прадстаўленым на міжнароднай выставе 2016 г на расійскім рынку однообъемник стаў прадавацца з 2017 года. Прывабны выгляд пазбаўлены грувасткасці. З тыльнага боку ўбудаваныя акуратныя ліхтары на велізарнай вечку багажніка.

Дарожны прасвет у аўто 175 мм, што робіць яго выдатна мінаным ва ўмовах прасёлкавых дарог. Трехрядный салон абсталяваны багажнікам на 550 л, а пры складваюцца сядушках ён павялічваецца да 4200 л. Пры 1,6 л маторы на бензіне магутнасць складае 116 л. с. Аграгатируется механікай з 5 прыступкамі або робатам з шасцю. У выніку - 1 919 000 руб.

Volkswagen Multivan

Асновай для чацвёртага пакалення Мультивэна стаў «шосты» Транспарцёр. У выніку машына атрымалася прэміяльнага класа з лепшымі рысамі папярэднікаў, прадстаўляючы флагманскую лінейку. Другі шэраг мае асобныя крэслы для абодвух пасажыраў, а трэці - прадстаўлены ў выглядзе канапы.

Сілавыя ўстаноўкі на бензін і дызель турбірованный з магутнасцю да 180 і 204 л. с. адпаведна. Трансмісія - сяміступеністы робат з парай счапленняў DSG ці 6-ці і 5-ці ступеністыя механічныя скрынкі. Новыя цэны на яго складаюць у Расіі 2 387 000 руб.

Mazda 5

У 2017 годзе з'явілася чацвёртае пакаленне «пяцёркі». Яна стала менш ненажэрнай і больш лёгкай. Таксама, акрамя дызайну, у Мазда, палепшыліся аэрадынамічныя ўласцівасці. Семнадцатидюймовые дыскі надалі спартыўнай знешнасці мадэлі. Кліранс склаў 130 мм, што аптымальна для якасных гарадскіх дарог.

Салон складаецца з трох шэрагаў і абсталяваны сістэмай Karakuri, за кошт якой можна ў лічаныя секунды мадыфікаваць ўнутранае прастору. Мультируль абсталяваны сістэмай круіз-кантролю. Кошт для аўто крыху болей за 1 400 000 руб.

Peugeot 5008

Французская кампанія мае ў сваім арсенале ўсяго адзін мінівэн маркі 5008. Другое пакаленне было прадстаўлена на выставе ў 2016 годзе. Ён абсталяваны бензінавымі або дызельнымі маторамі з максімальнай магутнасцю 165 і 163 л.з адпаведна.

Трансмісія - шасціступеньчатая як рабатызаваных, так і аўтаматычная і механічная. Апошняя бывае і пяціступеністай. У мяшаным рэжыме траціцца 5-7 л бензіну або 4-6 л дызеля, у залежнасці ад аб'ёму рухавіка. У Еўропе аўто прапаную па 27 300 еўра, што адпавядае прыкладна за 1 900 000 руб.

Лада Ларгус

У сямействе айчыннага вытворцы маецца мадэль кампактнага мінівэна. Адметнымі характарыстыкамі яе з'яўляюцца:

• добрая шумаізаляцыя;
• незвычайнае размяшчэнне гукавой кнопкі;
• слабаватая обзорность правага люстэрка;
• прыхаваная глыбока пад дном запаска, якая зніжае кліранс.

Сямімесная мадэль мае узмоцненую падвеску ў адрозненне ад пятиместных асобнікаў. Пры складзеных сядзеннях багажны адсек падвышаецца да 2350 л. Сілавая ўстаноўка мае 1,6 л аб'ёму і выдае 84 л. с. У максімальнай камплектацыі кошт 632 000 руб.

SsangYong Stavic

Афіцыйныя продажу знакамітага мінівэна ад карэйскай кампаніі доўжыліся не занадта доўга, так як фінансавы крызіс не дазволіў пашырыць рынак. Ставик славіцца прасторным функцыянальным і ёмістым салонам, якія дазваляюць атрымліваць некалькі трансфармацый. Можна нават збудаваць тры паўнавартасных спальных месцы.

Другое пакаленне Stavic мае пад капотам двухлітровы дызель з магутнасцю 149 л. с. Гэты ж матор выкарыстоўваецца на Актионах. Практычна ўсе сямейныя мікрааўтобусы усіх марак маюць у сваім шэрагу аўтаматычную трансмісію, што таксама характэрна і для SsangYong. Яго агрэгатуюць пяціступеністым аўтаматам або шасціступеньчатай механікай. Стандартная камплектацыя мае на ўвазе толькі задні прывад. Машына абыйдзецца ў сярэднім у 1340 000 руб.

Volkswagen Touran 3

У бліжэйшы час у салонах чакаецца з'яўленне трэцяга пакалення нямецкага Touran. У ім пазнаюцца рысы статуснага Пасата. Па стравнению з другой мадэллю ён стаў крыху вышэй і шырэй. Кліранс склаў 145 мм. Па салоне маецца амаль паўсотні разнастайных ёмістасцяў, куды можна схаваць розныя дробязі.

Чытайце таксама: У якім рэгіёне Расіі самыя танныя аўтамабілі з прабегам

Матор TSI з 1,8 л выдае 180 л. с., а базавы турбірованный дызель з двайны турбінай здольны выдаць 190 л. с. У камплекце прыкладаецца 6 прыступак механікі ці 6-ці і 7-мі ступеністыя «робаты».

Ford Galaxy

Прадукт амерыканскага аўтапрама выпускаецца ў чацвёртым пакаленні. Яго ўжо паспелі ацаніць еўрапейскія вытворцы, а пастаўка на расійскі рынак пакуль плануюцца ў найбліжэйшай будучыні. Святлодыёдныя ліхтары і элегантная знешнасць падкрэсліваюць дынамічны лад четырехколесного каня.

Сучасны лад хавае пад покрывам 240 «коней» пры двухлітровым аб'ёме бензінавага матора. Маецца і дызельнае турбірованный «двушка», запрэжаная 210 «канямі». У мяшаным рэжыме маторы спажываюць 6,5-7,9 л, а максімальная магутнасць складзе 222 км / г. Трансмісія - шасціступеньчатая як аўтаматычная, так і механічная. Для еўрапейцаў аўто даступна за 32800 еўра, што складае каля 2,3 млн руб.

Renault Espace

Французскія інжынеры ў пятае пакаленне Espace ўсталявалі максімальна сучасную начынне. У дызайне пазнаюцца лёгкія авіяцыйныя рысы, так як знешнім выглядам займалася кампанія, якая распрацоўвае знешнасць для Airbus. Таксама і аэрадынамічнае паказчык склаў Cdх - 0,3, што вельмі нядрэнна для буйных машын.

Вырас і дарожны прасвет да 160 мм у параўнанні з папярэднімі пакаленнямі, дзе ён не перавышаў 12 см. Гэтаму спрыяла магчымасць ўстаноўкі дыскаў у межах 17-20 цаляў. Пакупнікі могуць выбіраць як пятиместные, так і сямімесныя асобнікі з паўнавартасным трэцім побач.

У машыны ставяць 4-х цыліндравыя бензінавыя сілавыя ўстаноўкі, магутнасцю 130 л. с. і аб'ёмам 1,6 л. Фарсіраваная версія выдае 160 л. с. Дастаецца аўтамабіль тым, хто заплаціць 38 тыс. Еўра або 2,7 млн ​​рублёў.

Seat Alhambra

Разглядаючы для куплі сямейныя мікрааўтобусы усіх марак, варта надаць увагу іспанскаму аўтамабілю. Знешнасць не мае прыкметных вынаходстваў, але машына валодае ўсімі рысамі дыхтоўнага еўрапейскага аўто.

Alhambra разлічана на перавозку 5 пасажыраў у базавай камплектацыі, але апцыянальна пакупнікам даступныя мадэлі 6-ці і 7-мі мясцовыя. Інжынеры распрацавалі фірмовую сістэму для складання крэслаў Easy Entry. Пад капотам скрыты двухсотсильный бензінавы агрэгат аб'ёмам 2,0 л. Трансмісія - DSG з двума счаплення і 6-ю прыступкамі. У мяшаным рэжыме спажывае 7,2 л.

Hyundai H-1

Рестайлінговую сямейны аўтамабіль паўднёвакарэйскай зборкі змяніўся не толькі ўнутрана, але і знешне. Машына атрымала 190 мм кліранс, шеститупенчатую скрынку і абноўлены камфортны салон з сучаснай кліматычнай усталёўкай.

Забяспечыць камфорт можна адначасова 8 пасажырам, якія змогуць размясціцца на трох шэрагах крэслаў. Інжынеры распрацавалі четырехрядным чацвёрку ў 2,5 л, спажывае бензін. У выніку яна выдае 116 л. с. і імчыцца са хуткасцю ў 154 км / ч. Таксама маецца магчымасць выбраць дызельную версію з такім жа аб'ёмам, але 170 л. с. і разганяецца да 180 км / г.

Для расейскага рынку дылеры прапаноўваюць тры варыянты камплектацыі:

• Comfort D;
• актыўны;
• Бізнэс.

Кошт мадэлі складае каля 1 940 000 руб. за базавую версію. За 2,1 млн прыйдзецца аддаць за ўзмоцнены «Актыў» з 170 л. с.

Opel Combo

«Працоўная конік» даўно выпускаецца на еўрапейскіх заводах. За сваю практычнасць яна паспела атрымаць мноства спецыялізаваных узнагарод на прэстыжных выставах. Мемецкие дызайнеры абнавілі бамперную краты і форму саміх бампераў, пры гэтым святлатэхніка і люстэркі засталіся ранейшымі. Арыгінальным апынулася рашэнне з асіметрычнага пятай дзвярыма.

Пасажырскія версіі абсталяваныя высокім панарамнымі вокнамі і трыма радамі крэслаў. Эканомны турбірованный дызельны матор у 1,3 л выдае 90 л.з., а бензінавы матор 1,4 л - 95 л.з. Двухлітровы дызель CDTi мае магутнасць 135 л. с.