>

Не заўсёды машыны камплектуюцца добрымі аўдыёсістэмамі. Акрамя таго, даволі часта дынамікі ўсталёўваюцца няправільна, таму не могуць забяспечыць годнае якасць гучання.

Давайце разбярэмся, якія наогул бываюць віды аўдыёсістэм. Бо ў першую чаргу варта звярнуць увагу нават не на марку калонак і няма на мадэль, а менавіта на тып акустыкі. Ён павінен адпавядаць вашым патрэбам і тэхнічных асаблівасцяў аўтамабіля.

Якасная акустычная сістэма

Тыпы акустычных сістэм

На сённяшні дзень абсталяванне, якое забяспечвае автозвук, дзеляць на два асноўных выгляду:

• кампанентны;
• Кааксіяльны.

Сучасныя вадзіцелі аддаюць большую перавагу кампанентным сістэмах, паколькі лічаць іх больш дасканалымі. Кааксіяльныя ўстаноўкі сыходзяць у мінулае, паколькі яны не здольныя забяспечыць сапраўды якаснае гучанне.

Відэасюжэт аб аўтамабільнай акустычнай сістэме:

Читать далее о лучших динамиках-->

кампанентная сістэма

Такая автоакустика складаецца з дынамікаў, размешчаных асобна адзін ад аднаго. Калі карэктна ўсталяваць калонкі ў салоне, можна дамагчыся эфекту "прысутнасці" (гэта значыць з'явіцца магчымасць адрозніваць гульню асобных інструментаў). Нават калі купіць не занадта дарагую аўдыёсістэму, яна зможа забяспечыць даволі якаснае гучанне музыкі ў салоне.

Самая простая кампанентная акустыка складаецца з двух нізка-сярэднечашчынныя дынамікаў (мидбасов) і двух высокачашчынных (пищалок). Больш дарагія камплекты абсталёўваюцца дадатковымі нізкачашчыннымі дынамікамі вялікага памеру (іх называюць сабвуферы). Іх можа быць некалькі, але бываюць калонкі з адным сабвуферам.

У выпадку кампанентнай сістэмы дынамікі ўсталёўваюцца паасобна

кааксіяльная сістэма

Падобныя сістэмы адрозніваюцца тым, што ўсе дынамікі кампануюцца ў адной калонцы. Самыя простыя з іх складаюцца ўсяго з аднаго вялікага дынаміка. Перад яго дыфузарам замацоўваюцца маленькія дынамікі. Асноўная вартасць кааксіяльных аўдыёсістэм - прастата іх мантажу. Таксама пакупнікоў прыцягвае іх невысокі кошт.

Акустыка дадзенага тыпу становіцца ўсё меней папулярнай. У асноўным яна выкарыстоўваецца тымі аўтамабілістамі, для якіх якасць гучання не гэтак важна. Часцей за ўсё кааксіяльныя сістэмы можна сустрэць у салонах грузавых машын, маршрутак, недарагіх "легкавікоў".

Прыклад кааксіяльнай сістэмы Pioneer

тыпапамеры дынамікаў

Пры выбары акустычнай сістэмы неабходна звяртаць асаблівую увагу не на форму, а на тыпаразмер дынамікаў. Звычайна ў аўтамабілях маюцца штатныя месцы, прызначаныя для гучнагаварыцеляў такіх памераў:

• 10, 13 і 16 см (для круглых);
• 15х23 см (для авальных).

Чым больш дыяметр дынаміка - тым больш якасна ён будзе прайграваць нізкія частоты. Франтальныя гучнагаварыцелі якасна прайграваюць гукі толькі ад 80 герц, 13-сантыметровыя - ад 100 герц, 10-сантыметровыя - ад 120 герц. Таму, калі няма сабвуфера, лепш усталяваць франтальную акустыку тыпаразмераў 16/17. Калі ж сабвуфер прысутнічае, то можна абыйсціся і 13-сантыметровымі дынамікамі. Выбіраючы сабвуфер, аддавайце перавагу тыпаразмерах ў межах 20-40.

Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru Дынамік з тыпаразмерам 16 см

Сакрэты правільнага мантажу

На якасць прайгравання гуку таксама ўплывае карэктная ўстаноўка акустычнай сістэмы. Напрыклад, мидбасам шкодныя моцныя вібрацыі. Таму яны павінны быць мацней замацаваны, каб забяспечыць добрае гучанне. Калі вы ажыццяўляеце мантаж дынаміка ў дзверцах машыны - загадзя паклапаціцеся аб вибро- і шумаізаляцыі. Гэта дазволіць пазбавіцца ад бразджанні і дасягнуць якаснага гучання басоў пры высокай гучнасці. Пры ўсталёўцы дынамікаў ў задняй вобласці аўтамабіля, неабходна пакінуць месца паміж імі і сабвуфера.

Аптымальны варыянт размяшчэння элементаў сістэмы - мидбасы на задніх дзвярах, сабвуферы ў багажніку. Сярэднечашчынныя дынамікі і "ціўкалкі" лепш за ўсё размясціць у пярэдняй часткі аўто. Ад ўстаноўкі тыльных дынамікаў рэкамендуецца адмовіцца. Для забеспячэння якаснага гучання ў салоне дастаткова двух франтальных дынамікаў і "пищалок", размешчаных у пярэдніх стойках.

Таксама раім усталяваць "ціўкалкі" бліжэй да мидбасу. Але ў большасці выпадкаў для гэтага прыйдзецца перакройваць ашалёўку. У такой сітуацыі можна падключыць высокачашчынныя дынамікі каля люстэркаў, у ніжняй зоне пярэдняй стойкі. Яны павінны быць накіраваны дыфузарамі ўнутр (альбо на ветравое шкло). У задняй частцы салона варта размяшчаць толькі сабвуфер.

Мантаж акустычнай сістэмы

ТОП-10 аўдыёсістэм

Прапануем вашай увазе спіс самых лепшых, на наш погляд, акустычных сістэм. Адзначым, што "лепшыя" не азначае "самыя гучныя", паколькі занадта гучнае гучанне можа пашкодзіць слых. Акрамя таго, гэта супярэчыць устаноўленым заканадаўчым нормам аб шуме. Некаторыя з прадстаўленых сістэм выпускаюцца як стандартныя ў некаторых мадэлях аўто, а некаторыя неабходна купляць асобна.

Bose сістэма СМІ

(Ёсць у Ферары 612 Scaglietti)

Лічыцца, што ў спартыўных аўтамабілях шум рухавіка заглушае гучанне акустыкі. Аднак тую сістэму, якую мы разглядаем, заглушыць немагчыма. Яна адрозніваецца выключна якасным гучаннем, якое забяспечвае ў салоне.

Аўдыёсістэма Bose сістэма СМІ ў аўтамабілі Ферары

Boston Acoustics

(Ёсць у Chrysler 300C)

Дадзеная акустычная сістэма магутнасцю 368 ват забяспечвае выдатнае гучанне пры любых дарожных умовах. Яна камплектуецца 7 дынамікамі, якія маюць спецыяльныя фільтры. Для поўнага гуку абсталёўваецца сабвуферам.

Boston Acoustics - выдатная аўдыёсістэма

Rockford Fosgate

(Ёсць у Mitsubishi Lancer Evolution)

Магутнасць калонак складае 650 ват. Сістэма абсталявана дзевяццю дынамікамі і 10-цалевым сабвуферам (размяшчаецца ў багажніку). Адрозніваецца здольнасцю ўмелай апрацоўкі гучання. Дадзеная акустыка адчувальная да змены хуткасці і можа выраўноўваць аб'ём гуку.

Акустычная сістэма Рокфард Фосгейт

THX 2

(Ёсць у Lincoln MKX)

Вельмі чыстая аўдыёсістэма. Апрацоўвае бас гэтак жа, як і астатнія дыяпазоны гучання. Абсталявана 14 дынамікамі і мае магутнасць 600 ват.

Якасная аўдыёсістэма для аўтамабіля Лінкальн

Dynaudio

(Ёсць у Volvo S80)

Аўдыёсістэма выкарыстоўвае налады вядомай дацкай кампаніі "Dynaudio". Камплектуецца 12 дынамікамі. Кожны з іх мае ўласны фільтр, што робіць гучанне незвычайна чыстым. Магутнасць акустыкі - 650 ват.

Dynaudio - вядомая акустыка

Bose 5.1 Cabin

(Ёсць у Cadillac CTS)

Калонкі абсталяваны дзесяццю дынамікамі. Яны забяспечваюць дакладную паўнату гуку. Якасць гучання не мяняецца, незалежна ад хуткасці руху аўтамабіля.

Bose 5.1 Cabin - акустычная сістэма, устаноўленая ў аўтамабілі Cadillac CTS

Harman

(Ёсць у Мэрсэдэсе - клас CL)

Не кожны можа дазволіць сабе аўтамабіль Мэрсэдэс. А вось акустычную сістэму, якая ўсталёўваецца на такія мадэлі, можна паспрабаваць набыць. Яна забяспечвае аб'ёмнае лічбавае гучанне. Дзякуючы дакладнай наладзе забяспечваецца магутнасць 600 ват. Сістэма складаецца з чатырнаццаці дынамікаў.

Інтэр'ер аўтамабіля Мэрсэдэс з акустыкай Harman

Bowers & Wilkins

(Ёсць у Jaguar XF)

Магутнасць акустыкі - каля 440 ват. Аб'ёмнае гучанне калонак забяспечваюць 13 дынамікаў і магутны сабвуфер. Якасць прадукцыі лічыцца вельмі высокім.

Аўдыёсістэма аўтамабіля Jaguar XF

Mark Levinson Reference

(Ёсць у Lexus LS)

Магутнасць сістэмы складае 450 ват. Каэфіцыент скажэнняў гуку - менш за 0,1%. Дзякуючы дыяпазону 20-20000 герц вы не зможаце ўпусціць ні гуку. Сістэма абсталявана жорсткім дыскам (8 гігабайт).

Інтэр'ер Лексусе ЛС і яго акустыка

Bang & Olufsen Advanced

(Ёсць у Audi A8)

Аўдыё-сістэма абсталявана 14 дынамікамі і ўражвае якасцю свайго гучання. Таксама ўключае сабвуфер (12 цаляў). Усе дынамікі маюць уласны ўзмацняльнік. Магутнасць - 1100 ват. Калонкі абсталяваны акустычнымі лінзамі, якія сціскаюцца і даўжэюць.

Адна з самых якасных аўдыёсістэм ўсталяваная ў аўтамабілі Аўдзі А8

Напрыканцы адзначым, што калі мантаж не будзе ажыццёўлены пісьменна - гэта звядзе на нішто годнасці любой якаснай аўдыёсістэмы. Таму рэкамендуецца ўсталёўваць дынамікі, звярнуўшыся да спецыялістаў. У гэтай справе ёсць мноства тонкіх нюансаў, даступных толькі прафесіяналам.

Калі ласка, пакіньце свой каментар аб прачытаным! Нам цікава Ваша меркаванне.