>

Калі ламаецца колавы (ступічных) падшыпнік, неабходна яго замяніць. Гэтая дэталь, невялікая па памеры, вельмі важная, забяспечвае свабоду кручэння механізмаў ступіцах. Працягваць эксплуатаваць зламаны небяспечна: яго заклінуе, і тады не пазбегнуць буйной аварыі. Асартымент, прапанаваны на аўтарынках, даволі шырокі. Каб вырашыць, які падшыпнік ступіцах лепш, карысна вывучыць яго характарыстыкі, асаблівасці падшыпнікаў, прапанаваных рознымі фірмамі. Вядома, на ваш выбар паўплывае, што менавіта вы хочаце: якасна адрамантаваць любімую машыну, не шкадуючы сродкаў, альбо проста зрабіць недарагі рамонт і выставіць аўто на продаж.

Будынак і віды падшыпнікаў

Вылучаюцца тры выгляду:

• конусападобныя;
• шарыкавыя;
• ігольчатых.

Читать далее о лучших ступенчатых подшипниках-->Сепаратор в подшипнике создаёт удержание вращающихся деталей на одинаковом расстоянии, равномерно распределяет нагрузку, обеспечивая бесшумность и беспрепятственность вращения. Наиболее прочные, надёжные сепараторы из металла, также делают их полимерными.

Падшыпнікі падзяляюцца на адкрытыя і закрытыя, апошнія пераважней, так як абаронены ад траплення ўнутр бруду.

Ці варта купляць арыгінал?

Часта раяць купляць арыгінальныя падшыпнікі. Арыгінал - гэта дэталь, абраная аўтавытворцам для рэалізацыі на рынках. Менавіта такія дэталі пастаўляюцца на канвееры. Купляючы арыгінальны падшыпнік, вы будзеце сапраўды ўпэўненыя, што ён падыдзе вам. Але тут узнікае некалькі пытанняў, якія патрабуюць вырашэння.

Арыгінал або падробка?

Арыгінальныя падшыпнікі ўсе аднолькавыя, і, уважліва яго вывучыўшы, вы знойдзеце гравіроўку. Яна размяшчаецца на мяжы верхняй альбо ніжняй часткі. На ёй павінна быць паказана некалькі дадзеных:

• вытворца (лагатып);
• краіна вытворчасці;
• абазначэнне лічбавае альбо літарна-лічбавае дэталі, памераў;
• магчымая дадатковая інфармацыя;
• у камплекце абавязкова павінна прысутнічаць гайка ступіцах (звычайна аднаразовая), могуць быць штыфты альбо балты, сальнікі.

1. Гандлёвая марка SKF
2. Поўнае абазначэнне падшыпніка
3. Краіна-вытворца
4. Код даты вытворчасці
5. Адхіленне сярэдняга вонкавага дыяметра Δ_Dm [Мкм] і становішча максімальнага эксцэнтрысітэту вонкавага кальца
6. Адхіленне сярэдняга дыяметра адтуліны Δ_дм [Мкм] і становішча максімальнага эксцэнтрысітэту ўнутранага кальца
7. Маркіроўка зацятага тарца, штампоўка
8. Серыйны нумар (толькі для камплектаў падшыпнікаў)
9. «V-вобразная» маркіроўка (толькі ўзгодненыя камплекты падшыпнікаў)

Калі краіна паходжання не паказаная, гэта не арыгінал, а падробка.

Ці варта пераплачваць за арыгінал?

Як правіла, вы знойдзеце на рынку зусім аналагічныя падшыпнікі розных фірмаў. Так ці варта плаціць больш за арыгінал, калі іншыя фірмы выпускаюць такія ж дэталі? Калі вы вырашыце звярнуць увагу на якую-небудзь фірму, то выбірайце вядомых, папулярных вытворцаў, якія пастаўляюць дэталі на канвееры. Хтосьці аддае перавагу японскія фірмы, хтосьці еўрапейскую прадукцыю, напрыклад, давяраюць толькі германскаму якасці. Вызначыць, якой фірмы падшыпнік ступіцах лепш, каму аддаць перавагу, вам дапаможа наш рэйтынг самых лепшых вытворцаў. Нават калі гэтыя кампаніі прапануюць вырабы кітайскай вытворчасці, гэта будзе высакаякасная прадукцыя, якая адказвае ўсім патрабаванням. Зважайце не на краіну паходжання, а лепш на брэнд пастаўшчыка.

спіс пастаўшчыкоў

• SNR - найбуйнейшы французскі пастаўшчык ў Еўропе, па праве займае першае месца па якасці прадукцыі;

Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru

• SKF - другі ў рэйтынгах пастаўшчык падшыпнікавай прадукцыі, вядомы на рынках ужо 100 гадоў;

• NSK - таксама стаіць на другім месцы ў свеце, вытворца ступічных падшыпнікаў з Японіі;

• FAG - вытворца з Германіі, праглынутай канцэрнам INA, з высокім якасцю прадукцыі;

• NTN - найбуйнейшы ў Японіі вытворца;

• Коуо - трэцяе месца ў рэйтынгу вытворцаў Японіі, з'яўляецца часткай канцэрна Toyota;

• Timken - вытворца з ЗША, самы вялікі па вытворчасці менавіта канічных падшыпнікаў, якасць якіх выключнае.

Гэтым кампаніям належыць мноства заводаў па ўсім свеце, прадукцыя аналагічная па якасці, якая адпавядае самым строгім патрабаванням.

Калі патрабуюцца падшыпнікі для сельгастэхнікі, то тут лепш звярнуць увагу на FKL - расейскую кампанію, якая размяшчаецца ў Варонежы. Дэталі гэтай кампаніі ўжо 50 гадоў пастаўляюцца ва ўсе еўрапейскія краіны, вядомыя сваім высокім якасцю, не маюць аналагаў у свеце.

Кампаніі-упакоўшчыкі

Гэтыя кампаніі самі не вырабляюць дэталі, а пакуюць іх у фірмовыя скрыначкі, прычым часцяком дэталі бяруць невысокай якасці.

• Ruville - ўпакоўшчык, які ўзаемадзейнічае з лідэрамі ў прадукцыі і з невялікімі фірмамі;

• Optimal - фірма з Польшчы, пакуе дэталі з Усходняй Еўропы, Кітая, часта няякасныя;

• Corteco, QH, NK, Coparts - пакуюць самыя танныя дэталі, нават падробкі;

• СХ - ўпакоўшчык кітайскіх дэталяў з нізкім якасцю.

Вырабы, прапанаваныя гэтымі фірмамі, лепш не браць, нават калі яны нашмат танней. Якасць будзе нізкая, дэталі не праслужаць доўга.

Падшыпнікі на аўтамабілі расійскага аўтапрама

Айчынны аўтапрам, які займаецца выпускам легкавых аўто, дагэтуль ужывае ў вытворчасці старыя тыпы падшыпнікаў - ролікавыя однорядное. Толькі АВТОВАЗ перайшоў на двухрадковыя ступічных закрытага тыпу HUB-1. HUB-1 азначае адсутнасць на корпусе фланцев для мацавання да ступіцах. Таму ва ўладальнікаў расійскіх марак аўто ўзнікае пытанне, якія ступічных падшыпнікі лепш. Найбольш распаўсюджаныя зараз на расійскіх дарогах ВАЗ 2110, Газэль, УАЗ Хантэр. Вядома, можна набыць арыгінальныя дэталі, але яны часцяком аказваюцца ў два разы даражэй, чым аналагічныя ад іншых заводаў. Разгледзім на прыкладзе менавіта гэтых марак фірмы, якія выпускаюць патрэбныя дэталі.

Падшыпнікі на ВАЗ 2110

Для сучаснай лініі легкавікоў ВАЗ (акрамя Niva 4х4, Chevy Niva) вырабляюць тры тыпаразмеру ступічных падшыпнікаў:

• 256907 - на переднепріводный ВАЗ 2108-2112;

• 256707 - на Granta, Kalina;

• 256706 - на заднюю вось.

Усе гэтыя мадэлі ставяцца да HUB-1, двухрадковыя, шарыкавыя, закрытыя, радыяльна-упартыя. У Lada Granta і Kalina адрозніваюцца толькі вышынёй.

Традыцыйнымі пастаўшчыкамі падшыпнікаў для аўто з Тальяці з'яўляюцца 5 заводаў:

• ЗАТ «Лада Імідж» - вырабляе і рэалізуе праз другасныя рынкі арыгінальныя ступічных падшыпнікі Lada;

• Саратаўскі завод - выпускае дэталі пад маркай SPZ;

• Волжскі завод - выкарыстоўвае брэнд «Волжскі стандарт»;

• Валагодскі завод - рэалізуе прадукцыю пад брэндам VBF;

• Самарскі завод СПЗ-9.

Суадносіны кошту з якасцю ў гэтых заводаў аптымальнае. Самай таннай з'яўляецца прадукцыя Самарскага завода (менш за 200 рублёў), астатнія фірмы ў сярэднім рэалізуюць дэталі коштам у 230-275 рублёў.

Падшыпнікі на УАЗ

У ступіцах УАЗ выкарыстоўваецца падшыпнік 127509 - ролікавы, канічны, однорядный, радыяльна-упарты. Ёсць дадаткова дэталі з маркіроўкай: А - ўзмоцненыя і АК - з невялікімі канструктыўнымі зменамі. Дэталь вытрымлівае вялікія осевые нагрузкі, таму аўто можна эксплуатаваць у няпростых дарожных умовах.

Вырабляюць дэталі гэтага тыпу Самарскі і Саратаўскі заводы, ужо названыя вышэй, а таксама маскоўскі ГПЗ-2 і Луцкі (ЛПЗ) заводы.

Самая даступная прадукцыя ў ГПЗ-2, кошт - 182 рубля.

Падшыпнікі на Газэль

На пярэдніх ступіцах Газэль ставяцца два канічных падшыпніка, ролікавых, радыяльна-зацятых, аднарадных. Вонкавы ідзе з маркіроўкай 7305АШ, унутраны - 7307А. Абодва прызначаныя для працы з падвышанай нагрузкай.

Такія падшыпнікі вырабляюць на Волжскім і Саратаўскім заводах. Камплект часта складаецца з двух падшыпнікаў, крапяжу, змазкі, стопора, сальнікаў. Кошт такога камплекта ад VPZ - 350 рублёў.

Акрамя расейскіх вытворцаў, ёсць замежныя фірмы, якія вырабляюць аналагічную прадукцыю, але кошты звычайна вышэй.

Перш чым купляць дэталі для рамонту ступіцах, уважліва вывучыце, якія пастаўшчыкі прапануюць найбольш якасную прадукцыю, праверце, каб на дэталях была адпаведная гравіроўка. Лепш не імкнецеся купляць танныя дэталі нізкай якасці, бо ад гэтага залежыць ваша бяспека, і такая «эканомія» можа прывесці да буйной паломкі і сур'ёзнай аварыі.