>

Важнасць падтрымання тармазной сістэмы ў спраўным працоўным стане разумеюць усе кіроўцы, але калі справа тычыцца выбару тармазных калодак, жаданне зэканоміць часцяком прыводзіць да сумных вынікаў. Няякасныя вырабы, якія літаральна апанавалі рынак, не забяспечваюць скарачэння тармазнога шляху да нарматыўных паказчыкаў. І нават пагаршэнне зваротнай сувязі паміж націскам на педаль тормазу і ўласна тармажэннем нельга назваць самым негатыўным наступствам няправільнага выбару. Дрэнныя калодкі здольныя літаральна за месяц сцерці барабаны і дыскі да такога стану, што спатрэбіцца дарагі рамонт тармазных механізмаў.

Пры выбары калодак пазбягайце кантрафактнай прадукцыі

Асабліва актуальны правільны выбар для вазаўскай сямейства аўтамабіляў, бо менавіта яно схільна найбольшай ўплыву кантрафактнай прадукцыі.

Але перад тым як раіць лепшыя тармазныя калодкі на ВАЗ-2110 і іншыя мадыфікацыі айчыннага аўтамабільнага брэнда, мы лічым неабходным апісаць, якімі бываюць гэтыя вырабы і якія асноўныя крытэрыі, якімі трэба кіравацца пры іх выбары.

Класіфікацыя тармазных калодак

Існуе два асноўных крытэра, якія ўзяты за аснову класіфікацыі калодак: матэрыял вырабу і спосаб іх фіксацыі.

Па першым параметры тармазныя калодкі падпадзяляюцца на:

• арганічныя;
• металічныя;
• з керамікі;
• polumetallicheskie.

Разгледзім вартасці і недахопы кожнай з вышэйапісаных разнавіднасцяў.

Арганічныя тармазныя калодкі

Гэты тып калодак характарызуецца шматкампанентных складам - ​​яны вырабляюцца з кеўлару з даданнем гумы, шкла, высокатэмпературных смол і вугляродных матэрыялаў. Годнасці такіх вырабаў - іх мяккасць і невысокі паказчык шуму пры тармажэнні. Аднак і недахопаў у арганічных калодак дастаткова: невысокі зносаўстойлівасць, пагаршэнне адгезіі і павелічэнне тармазнога шляху пры кантакце са калодкі вільгаці. З пункту гледжання экалогіі, нягледзячы на ​​найменне, гэтыя вырабы таксама цяжка назваць ідэальнымі, а іх здольнасць ўтвараць ў вялікіх колькасцях пыл прыводзіць да хуткага запарушванню вентыляцыйных адтулін у тармазных дысках і іх перагрэву.

Калодкі з металу

Склад дадзенага тыпу калодак зноў жа адлюстроўваецца ў назве з вядомай доляй умоўнасці: ён падобны на арганічныя вырабы, але з даданнем металічных кампанент, у якасці якіх звычайна выступаюць сталь або медзь. Дзякуючы гэтаму зносаўстойлівасць такіх калодак вышэй, што паляпшае эфектыўнасць тармажэння. Іншае іх годнасць - здольнасць істотна паляпшаць цеплааддачу, што асабліва важна для кіроўцаў, якія аддаюць перавагу агрэсіўны стыль кіравання. Праўда, па хуткасці зносу металічныя тармазныя калодкі ўсё ж далёкія ад ідэальных паказчыкаў, ды і каштуюць яны даражэй арганічных.

керамічныя калодкі

Найбольш распаўсюджаная разнавіднасць. Нягледзячы на ​​тое, што іх кошт самая высокая, па ўсіх астатніх паказчыках яны - несумнеўныя лідары. Склад верхняга фрыкцыйнага пласта - гэта сумесь з каляровых металаў, невялікай колькасці жалеза і валокнаў з керамікі. Такія вырабы ў значна меншай ступені баяцца траплення вады, добра пераносяць павышаныя тэрмічныя нагрузкі, характарызуюцца выдатнымі тармазнымі ўласцівасцямі.

Яны валодаюць здольнасцю грэцца не гэтак інтэнсіўна, як іншыя разнавіднасці, не так моцна зношваюць тармазныя дыскі і практычна не вылучаюць дробнай пылу, захоўваючы вентыляцыйныя адтуліны ў працоўным стане.

Керамічныя тармазныя калодкі грэюцца не моцна

Полуметаллические тармазныя калодкі

Склад калодак дадзенага тыпу характарызуецца розным утрыманнем металічных прымешак - у межах 30 - 60% (як правіла, гэта медзь або сталь). Астатнія кампаненты - гэта розныя неарганічныя матэрыялы і графіт. Звычайна ў склад полуметаллических калодак ўключаюць спецыяльны мадыфікатар трэння, які спрыяе лепшаму зьвязваньні астатніх кампанентаў.

Гэтая разнавіднасць вырабаў можа пахваліцца добрай цеплааддачай, але ў астатнім яны маюць тыя ж недахопы, што і іншыя калодкі, за выключэннем керамічных: хутка зношваюцца, шумныя пры тармажэнні, дрэнна пераносяць адмоўныя тэмпературы, павялічваючы тармазны шлях зімой.

У цэлым варта адзначыць, што патрабаванні, што прад'яўляюцца да матэрыялу вырабу тармазных калодак, шмат у чым супярэчлівыя, таму вытворцы імкнуцца знайсці разумны кампраміс паміж такімі характарыстыкамі, як тэрмаўстойлівасць, зносаўстойлівасць, здольнасць захоўваць свае ўласцівасці пры трапленні вільгаці і гэтак далей.

Не сакрэт, што рэзкае тармажэнне - гэта ўзмоцненае трэнне паміж тармазным дыскам / барабанам і фрыкцыйнай паверхняй калодкі, якое прыводзіць да выдзялення велізарнай колькасці цяпла. Няякасныя вырабы пры рэзкім павышэнні тэмпературы пакрываюцца слізкай стеклообразной скарыначкай, якая істотна зніжае эфектыўнасць тармажэння. Даданне спецыяльных напаўняльнікаў, якія павялічваюць цеплаправоднасць фрыкцыйнага матэрыялу, спрыяючы хуткай перадачы цяпла на падкладку, звычайна зніжаюць зносаўстойлівасць вырабы.

Выбіраючы тармазныя калодкі на ВАЗ-2107, 2110, 2112 і іншыя мадэлі, аддавайце перавагу керамічным вырабам з армаваннем, паколькі яны аказваюць найменшае ўздзеянне на тармазныя дыскі. Трохі саступаюць ім калодкі, вырабленыя з выкарыстаннем габлюшкі каляровых металаў.

Па тыпу фіксацыі да металічнай пласціне калодкі бываюць двух тыпаў: заклёпочные і клееныя. Нягледзячы на ​​ўяўнае прынцыповае адрозненне гэтых мацаванняў, у рэчаіснасці іх эксплуатацыйныя характарыстыкі прыкладна роўныя.

клееныя калодкі

Фрыкцыйныя накладкі фіксуюцца на металічнай аснове пасродкам адмысловага клеючага складу з глыбокімі пранікальнымі характарыстыкамі. Годнасць клееных калодак - магчымасць іх выкарыстання да практычна поўнага зносу, што павялічвае рэсурс, але адначасова тоіць у сабе небяспеку пашкоджанні тармазной кружэлкі, таму для гэтага тыпу вырабаў важна сачыць за іх станам і своечасова іх мяняць, не дапушчаючы поўнага зносу.

Заклёпочные колодки

Надзейнасць заклёпочного злучэння ў дадзеным выпадку параўнальная з клеевым, пры гэтым рэсурс у такіх калодак некалькі менш. Затое кіроўца можа вызначыць ступень зносу па чыста вонкавых прыкметах - па характэрным рыпення, які выдаюць заклёпваннямі, якія труцца аб дыск. Зазіраць у тармазной механізм у гэтым выпадку не патрабуецца.

Важныя параметры пры выбары тармазных калодак

Выбіраючы тармазныя калодкі на Каліну і іншыя вазаўскія мадэлі, неабходна ўлічваць, што праблема існавання падробак ў цяперашні час застаецца актуальнай, чаму шмат у чым спрыяе недасканаласць дзеючага заканадаўства. Таму падобныя пакупкі рэкамендуецца здзяйсняць у фірмовых крамах, якія не зацікаўленыя ў пастаўках прадукцыі сумніўнай якасці. Наадварот, невялікія гандлёвыя кропкі практычна не нясуць адказнасці за недабраякасную прадукцыю, прыцягваючы пакупнікоў нізкімі цэнамі і мноствам іншых маркетынгавых хітрыкаў.

Такім чынам, на што трэба звяртаць увагу ў першую чаргу:

• на наяўнасць сертыфіката - ўпакоўка калодак павінна ўтрымліваць знак адпаведнасці прапанаванай прадукцыі крытэрам ЕСЕ (маркіроўка - 90R / R90);
• вонкавы агляд фрыкцыйнага пласта таксама можа аказаць неацэнную паслугу: наяўнасць на ім іншародных рэчываў павінна выклікаць падазрэнні, хоць наяўнасць такіх дробных дэфектаў, як нязначныя па памерах сколы, расколіны, ўвагнутасць або выпукласці дапушчальныя;
• звяртайце ўвагу і на металічную аснову - яна павінна быць роўнай, без бачных выгібаў, нават мікраскапічныя адслаення фрыкцыйнага матэрыялу павінны адсутнічаць;
• звяртайце ўвагу на паказчык працоўнай тэмпературы набываюцца калодак - чым вышэй значэнне, тым лепш эфектыўнасць тармажэння. Для большасці вазаўскіх мадэляў гэты паказчык знаходзіцца ў межах 280 - 350 ° С. Пры гэтым пераплачваць за дарагія вырабы, здольныя вытрымліваць тэмпературу 800 ° С або больш, не мае сэнсу.

маркіроўка

Дасведчанаму аўтамабілісту аб якасці калодак можа распавесці як вонкавы агляд, так і маркіроўка вырабы. Большасць аўтааматараў на апошні фактар ​​не звяртаюць увагі, і зусім дарма. Так, адным з найважнейшых паказчыкаў эфектыўнасці тармажэння з'яўляецца каэфіцыент трэння, які пазначаецца двума лацінскімі літарамі, якія адпавядаюць вызначаным лікавым паказчыках

Першы знак пазначае асераднёны каэфіцыент калодкі пры яе нагрэве, другі - пасля поўнага астывання.

Табліца значэнняў каэфіцыента трэння (чым больш значэнне, тым больш эфектыўна тармажэнне і вышэй знос калодак):

• C - менш за 0,15;
• Д - КТ роўная ад 0,15 да 0,25;
• E - значэнне каэфіцыента ляжыць у межах 0,25 - 0,35;
• F - каэфіцыент трэння роўны 0,35 - 0,45;
• G - AI = 0,45 - 0.55m;
• H - паказчык каэфіцыента трэння роўны 0,55 - 0,8.

На жаль, далёка не ўсе вырабы, прысутныя на айчынным рынку, маюць дадзеную маркіроўку.

Акрамя каэфіцыента трэння, маркіроўка можа ўключаць наступныя звесткі:

• адпаведнасць сертыфікату ЕС (аб ім мы ўжо казалі, ён пазначаецца знакамі 90R або R90, пасля якіх варта нумар адабрэння);
• каталожных нумар HEXEN;
• абазначэнне вытворчай партыі;
• нумар WVA, які вызначае геаметрыю калодак.

Тут жа можна даведацца краіну, у якой было выраблена выраб:

• Е1 адпавядае Германіі;
• Е2 паказвае на Францыю;
• Е3 - гэта Італія;
• Е11 пазначае вытворцы з Вялікабрытаніі.

Рэйтынг тармазных калодак для ВАЗ

Як правіла, выпрабаванні шматлікіх аўтамабільных вузлоў і механізмаў праводзяцца на спецыяльных стэндах. Не з'яўляюцца выключэннем і дэталі тармазной сістэмы. Па выніках стендовых тэстаў і водгукаў аўтааматараў, лепшымі тармазнымі калодкамі для ВАЗ (2110, 2112, 2115, 2117, гэта значыць практычна для ўсіх сямействаў, у тым ліку «класіку») ТОП-10 мае наступны выгляд:

ТИИР

Штатныя калодкі для ВАЗ

Калодкі гэтага старэйшага айчыннага вытворцы фрыкцыенным вырабаў з'яўляюцца штатнымі для аўтамабіляў ВАЗ (ТИИР-206, ТИРР-240, ТИИР-260). Не ўтрымліваюць азбесту, валодаюць высокай эфектыўнасцю тармажэння, стабільнасцю фрыкцыенным характарыстык, здольныя захоўваць свае ўласцівасці пры награванні да 700 ° С і наступным астуджэнні. Зносаўстойлівасць не самая высокая, але пры гэтым калодкі аказваюць мінімальнае ўздзеянне на тармазныя механізмы. У вырабах выкарыстоўваецца клеевой метад мацавання фрыкцыйнага матэрыялу да падставы, які адрозніваецца высокай надзейнасцю - выпадкаў адслаення пры захаванні нармальнага рэжыму язды зафіксавана не было. Аднак для кіроўцаў, якія аддаюць перавагу агрэсіўны стыль кіравання, прадукцыя ТИИР будзе не лепшым выбарам, паколькі пры перагрэве яны з-за шклення верхняга пласта становяцца неэфектыўнымі.

ATE

Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru Вырабы ATE могуць стаць лепшым выбарам сярод іншых

Калі цэнавай фактар ​​для вас не вызначальны, што ў дачыненьні да тармазной сістэме з'яўляецца як бы стандартам дэ-факта, то вырабы пад брэндам ATE могуць стаць сапраўды лепшым выбарам. Гэта лепшыя тармазныя калодкі (заднія і пярэднія) для сямействаў Каліна, Прыёра, Самара, Самара 2, якія характарызуюцца мяккім, але эфектыўным тармажэннем, бясшумнасцю у працы, здольнасцю не губляць свае эксплуатацыйныя характарыстыкі на працягу ўсяго тэрміну эксплуатацыі (да крытычнага зносу).

Выкарыстанне інавацыйных матэрыялаў і тэхналогій, а таксама правераных часам рэцэптур вырабу фрыкцыенным матэрыялаў (з уключэннем каляровых металаў - нікеля, тытана, хрому) дазваляе аднесці гэтую нямецкую керамічную прадукцыю да люксовому класу. Велізарны мадэльны шэраг дазваляе падабраць калодкі практычна для ўсіх вазаўскіх мадэляў. Адзіны іх недахоп - высокі кошт, але бяспеку язды, як той казаў, неацэнная. Варта асцерагацца падробак, таму купляць калодкі ATE варта ў фірменных або буйных аўтамабільных крамах.

STS

Прадукцыя адпавядае еўрапейскім стандартам якасці

Нягледзячы на ​​тое, што гэта айчынны вытворца, кампанія актыўна супрацоўнічае з нямецкімі брэндамі, якія спецыялізуюцца на фрыкцыйнай прадукцыі. Гэта дазваляе STS вырабляць тармазныя калодкі, якія па якасці не саступаюць імпартным, але каштуюць значна менш. Прадукцыя кампаніі цалкам адпавядае еўрапейскім стандартам у гэтай сферы, што дазваляе ўсталёўваць яе на айчынныя аўтамабілі, а таксама на машыны КІА і Рэно, якія збіраюцца ў Расіі ў рамках сумесных вытворчасцяў.

Адрозніваюцца нядрэнны зносаўстойлівасцю, дастаткова высокім рэсурсам.

ДАФМИ

Можна выявіць наяўнасць рыпанняў у калодак гэтай маркі

Па кошту тармазныя калодкі гэтага брэнда ледзь даражэй арыгінальных, але і іх зносаўстойлівасць прыкметна вышэй. Згодна з шматлікіх тэстаў, яны таксама не зьяўляюцца прыдатным выбарам для аматараў рэзкіх і частых тармажэнняў, паколькі пры перагрэве можа назірацца павелічэнне таўшчыні фрыкцыйнай часткі, пагражальнае яе адслаенне ад асновы. Многія спажыўцы адзначаюць наяўнасць рыпанняў на нераспрацаваных калодках, якія з часам спыняюцца.

У цэлым гэтую прадукцыю можна рэкамендаваць тым кіроўцам, якія аддае перавагу спакойную язду і не любяць часта вырабляць іх замену.

Allied Nippon

Якасныя калодкі вытворчасці Японіі

Ці можа японская прадукцыя быць няякаснай? У пераважнай большасці айчынных аўтааматараў сумневы на гэты конт адсутнічаюць. Наглядны прыклад якасці - тармазныя калодкі ад якая заваявала прызнанне ва ўсім свеце кампаніі Allied Nippon. Хоць канцэрн спецыялізуецца на вытворчасці розных аўтазапчастак, фрыкцыйнага падраздзяленню тут надаюць павышаную ўвагу. Шматлікія мадэлі калодак аптымізаваныя для прадукцыі Ваза. Арыгінальная тэхналогія вытворчасці фрыкцыйнай накладкі прадугледжвае выкарыстанне феррокарбона - сучаснага матэрыялу мінеральнага паходжання, які дазваляе павысіць зносаўстойлівасць калодак пры цалкам прымальным паказчыку цеплааддачы. Калі задацца пытаннем, якія тармазныя калодкі лепш паставіць на Гранту або Каліну, то лепшым адказам на яго будзе прадукцыя Allied Nippon. Ва ўсякім выпадку, ірваны рытм язды, характэрны для мегаполісаў, яна вытрымлівае лепш большасці канкурэнтаў. Зразумела, за добрае якасць трэба плаціць. Калі ў вас няма праблем з фінансамі, японскія калодкі адназначна будуць добрым выбарам.

ROSDOT

Гэтыя калодкі валодаюць зносаўстойлівымі характарыстыкамі

Яшчэ адзін айчынны вытворца тармазных калодак валодае досыць шырокім асартыментам, здольным пакрыць патрэбы практычна ўсяго сучаснага мадэльнага шэрагу АВТОВАЗ. Пры ўмераным кошце гэтая прадукцыя адрозніваецца цалкам годнымі зносаўстойлівымі характарыстыкамі, добрым цеплаадводам, нізкай шумнасцю (дзякуючы выкарыстанню арыгінальнай італьянскай масцікі з супрацьшумнымі ўласцівасцямі).

У ліку вартасцяў вырабаў РосДОТ - адсутнасць у складзе фрыкцыйнага матэрыялу шкодных рэчываў (свінцу, азбесту, медзі), што дазваляе ім адпавядаць Дырэктыве ЕС па бяспецы 2000/53.

TRW

Калодкі з добрымі тармозяць характарыстыкамі

Спецыялісты брытанскай кампаніі Lucas ў сваіх фрыкцыенным матэрыялах зрабілі ўпор на забеспячэнні выдатных тармозяць характарыстык - па гэтым паказчыку калодкі TRW лічацца аднымі з лепшых. Зразумела, зроблена гэта за кошт хуткай зношвальнасці. Пры несвоечасовай замене існуе рызыка пашкоджанні паверхні тармазнога дыска. Кошт вырабаў пад гэтым брэндам цалкам адэкватная, якасць нельга назваць нават сярэднім, таму нядзіўна, што брэнд TRW / Lucas прысутнічае ў асартыменце большасці аўтамагазінаў.

Мадэльны шэраг адрозніваецца вялікай разнастайнасцю, без праблем можна падабраць пярэднія і заднія тармазныя калодкі на ВАЗ 2107 - 2114. Папулярнасць гандлёвай маркі мае і адваротны бок - занадта вялікая колькасць кантрафактнай прадукцыі, таму купляць калодкі варта толькі ў правераных і надзейных прадаўцоў.

Ferodo

Добры брытанскі брэнд

Добра вядомы расійскім аўтамабілістам брытанскі брэнд ацаніў патрэбы айчыннага рынку, адаптаваўшы кошт сваіх вырабаў да нашых рэалій без страты якасці. Валодаючы прыстойнай зносаўстойлівасцю і вялікім рэсурсам, гэтыя калодкі забяспечваюць цалкам эфектыўнае тармажэнне нават пры працяглым утрыманьні педалі тормазу ць ўціснутым стане. Пры гэтым шумавыя характарыстыкі фрыкцыйнага таксама не выклікаюць нараканняў, а досыць шырокі мадэльны шэраг дазваляе без працы падабраць вырабы для любой вазаўскай мадэлі.

знак

Хорошие тормозные качества при очень демократичной стоимости – основное достоинство изделий компании знак. Разумеется, менять такие колодки придётся несколько чаще, но этот недостаток частично компенсируется неплохим показателем отвода тепла, что несколько увеличивает ресурс фрикционов.

Калодкі дэмакратычнай кошту

Іншы мінус вырабаў гэтага брэнда з'яўляецца прамым следствам недастатковай трываласці матэрыялу - яны пыляцца, забіваючы вентыляцыйныя адтуліны дыскаў.

Новыя калодкі выдаюць рыпанне, які ўзнікае пераважна з-за невялікага несупадзення геаметрыі калодак і вазаўскіх дыскаў, але пасля прыціркі рыпанні знікаюць. Нельга не адзначыць і іх рамонтапрыдатнасць, праўда, толькі ў завадскіх або набліжаных да завадскіх умовах.

Эзат

Многія эксперты сыходзяцца ў меркаванні, што па суадносінах кошту і якасці вырабы Егорьевск завода аўтазапчастак лічацца лепшым выбарам для айчынных машын.

Тармазныя калодкі для ўсяго мадэльнага шэрагу АВТОВАЗ - ад класікі да Лады Каліны і Прыёры - па многіх параметрах не саступаюць лепшым замежным аналагам. Валодаючы добрай эфектыўнасцю тармажэння, яны, па заявах вытворцы, маюць рэсурс у раёне 45 тысяч кіламетраў. Многія карыстальнікі, якія аддаюць перавагу спакойны стыль язды, пацвярджаюць гэтыя дадзеныя.

Галоўным мінусам гэтага брэнда лічыцца невялікі асартымент, які абцяжарвае падбор дыскаў для іншамарак.