Сучаснае аўтамабілебудаванне цяжка ўявіць без класічных нямецкіх аўтамабіляў. У гэтых аўто прадукцыйнасць пераважае над выдасканаленымі формамі. Усе машыны гэтага рэгіёну прасцей параўноўваць з дарагімі вытанчанымі касцюмамі, у адрозненне ад азіяцкіх дызайнераў, для якіх форма часам пераважней ўтрымання.
Такія каштоўнасці робяць машыны нямецкай вытворчасці выгадна адрознымі ад субратаў не толькі па іншых кантынентах, але і ў Еўрапейскім саюзе. Існуе пэўны спіс марак нямецкіх аўтамабіляў, якія аддаюць перавагу купляць замежнікі, але пры гэтым «паважаныя бюргеры» галасуюць грашыма таксама за сваіх вытворцаў.
змест
- 1 Асаблівасці аўтамабіляў з Германіі
- 2 BMW
- X5 2,1
- 2.2 BMW 5-й серыі
- 2.3 BMW 7-й серыі
- 3 Mercedes
- 3.1 A клас
- 3.2 C клас
- 3.3 S клас
- 4 Opel
- 4,1 кава мокко
- 4,2 Zafira
- Astra J 4.3
- 5 Volkswagen
- 5,1 гольф
- Passat CC 5.2
- 5,3 Touareg
- 6 Audi
- 6.1 Я
- 6.2 Audi TT
- UE QAH
Асаблівасці аўтамабіляў з Германіі
Аўтамабілебудаванне з Германіі валодае такімі ж перавагамі, як і ўся мясцовая прамысловасць: скрупулёзнасць, педантычнасць, адказнае стаўленне да сваёй справы. За гэта і любяць нямецкія маркі машын не толькі ў сябе на радзіме.
Папулярнымі з'яўляюцца некалькі крытэраў гэтых аўто:
- стабільнае і высокую якасць асобных элементаў, якія ўжываюцца ў канструкцыі;
- разумны баланс эканамічнага выдатку і высокай эфектыўнасці;
- максімальна высокі ўзровень бяспекі прадукцыі для кіроўцы і пасажыраў падтрымліваецца ўсімі вытворцамі;
- строгі стыль у дызайне, які забяспечвае рэспектабельны знешні выгляд машыны.
Нават досыць высокі сярэдні цэннік на ўсе маркі як новых, так і патрыманых аўто не адпуджвае праўдзівых знатакоў, якія аддаюць перавагу нямецкія маркі аўтамабіляў.
BMW
Кампанія бярэ пачатак з 1913 года ў якасці вытворцаў рухавікоў для авіябудавання. Нават у рысах эмблемы застаюцца элементы лопасцяў і авіяматораў. Аднак, вытворчасць перакваліфікуюцца ўжо ў 1929 годзе на выраб машын. Пасля Другой Сусветнай вайны кампанія займаецца выпускам матацыклаў і спартыўных аўто.
Ніякія цяжкасці не перашкодзілі адрадзіцца кампаніі і стаць адным з сусветных лідэраў аўтамабілебудавання.
X5
Вялікая папулярнасць поўнага прывада зрабіла запатрабаванымі аўтамабілі, якія маюць дадзеную маркіроўку і эмблемы баварскіх аўтамабільных інжынераў. Лічба азначае нумар серыі. Машыны вырабляюцца не толькі на Еўрапейскім кантыненце, але таксама карыстаюцца поспехам і ў Паўночнай Амерыцы, дзе канцэрн мае свае вытворчыя магутнасці.
Шасціступеньчатая каробка перадач і магутнасць на ўзроўні 235 л.з. забяспечвае поспех для аўто. Матор інжынеры ставяць дызельны, а прыблізны кошт складае 56 тыс. Даляраў.
BMW 5-й серыі
У кузаве седан аўтамабіль пятай серыі бізнес-класа атрымаў маркіроўку F10. Шмат удасканаленняў атрымала падвеска гэтых аўто. Бензінавыя сілавыя ўстаноўкі маюць 4,4 літровыя параметры, а таксама трохлітровыя турбірованный і нетурбированные варыянты выканання. Агригатируется машына шестиступнчатой механікай альбо васьміступеньчатай аўтаматам.
У абноўленай мадэлі палепшаны знешні выгляд і абноўлены салон.
Чытайце таксама: Чаму машына жарэ шмат бензінуBMW 7-й серыі
Машыны ставяцца да люксовой серыі, а некаторыя элементы хадавой выраблены з алюмініевых сплаваў, што забяспечвае палепшаную кіравальнасць машынай. У галаўны часткі дызайнеры сфармавалі новы выступ, а задняя частка абзавялася храмаванай планкай. Базавая камплектацыя мяркуе наяўнасць ксэнонавыя фар, а бонусам з'яўляюцца адаптыўныя паваротніка.
Найбольш магутны матор, які ўсталёўваецца на «сямёрку» мае магутнасць 466 л.с., што дазваляе разагнаць машыну да сотні за 4,5 секунды. У якасці плюсу адзначаецца высокая шумаізаляцыя, аднак машына патрабуе дарагога сыходу і абслугоўвання.
Mercedes
Сімвал гэтай аўтамабільнай маркі ў 90-я гады мінулага стагоддзя быў сінонімам паспяховасці і дабрабыту. Аднак, пазней значкі Мерседэса пацяснілі больш знакамітыя і дарагія машыны, але прэстыж мае такога аўто не згасае ў душы многіх суайчыннікаў. Трехконечная зорка абяцае поспех ва ўсіх стыхіях: зямля, вада і неба. У 1998 году кампаніі аб'ядналася з Крайслер, атрымаўшы новую назву Даймлер-Крайслер.
A клас
Кампактныя хэтчбэкі нямецкая кампанія аб'яднала ў гэтым класе. Па рэйтынгу еўрапейскага стандарту бяспекі машыны маюць 5 зорак з пяці магчымых.
Двухлітровы матор, прадстаўлены на Жэнеўскім аўтасалоне, развівае магутнасць да 360 л.с., А разгон да сотні складае 4,6 с. Машынка можа абсталёўвацца ў спартыўным варыянце 18-ці цалёвы коламі і крэсламі-каўшамі для кіроўцы і пярэдняга пасажыра.
C клас
Аўтамабілі дадзенага среднеразмерного класа (Камфорт) выпускаюцца з 1993 года. Цяпер з канвеераў сходзіць чацвёртае пакаленне, выпушчаны ў 2014 годзе.
Аўто досыць эканамічна і экалагічна чыстае. На фота прыкметна, што трехлучевая зорачка перайшла з капота, дзе звычайна знаходзілася, на радыятарнага краты.
S клас
Прэміяльныя аўтамабілі флагманскай серыі выпускаюцца афіцыйна з 1972 года. Тып кузава для машын, прадстаўленых на фота, падбіраўся як седаны, кабрыялеты, так і купэ. База гэтых машын паслужыла для стварэння Maybach Pullman.
Цяпер па дарогах калясіць флагманская серыя шостага пакалення. Мадэрнізаваная платформа і цельноалюминиевая падвеска забяспечылі продажу больш за 100 тысяч аўто ўжо ў першы год выпуску.
Opel
Кампанія заснавана ў канцы 19 стагоддзя, а першы свой аўтамабіль выпусціла ў 1902 годзе. З тых часоў канвеер толькі нарошчвае тэмпы вытворчасці і забяспечвае расце рынак новымі мадэлямі.
кава мокко
Невялікі кросовер, прадстаўлены на Жэнеўскім аўтасалоне, папулярны не толькі ў Расіі, але і ў Брытаніі, Кітаі, ЗША. Стандартная камплектацыя мае пярэдні прывад, а магчыма і замовіць мадэль з падлучальным поўным прывадам.
Матор ставіцца бензін 1,6 або дызель 1,8 з скрынкамі 6-ступеністай механікай ці апцыйнае аўтаматам.
Zafira
Папулярны компантвэн выпускаецца з 1999 года на Еўрапейскім, Азіяцкім і Амерыканскім кантынентах. Пятиместное аўто валодае максімальным наборам зорак па еўрапейскім стандартам бяспекі.
Чытайце таксама: Дзеянні вадзіцеля пры ДТЗ: інструкцыяДвухлітровы матор выдае 130 л.з., а таксама валодае сістэмай стоп / старт для забеспячэння эканамічнасцю.
Astra J
Машына дэбютавала з 2009 года Франкфурцкага аўтасалона. Кузаў прадстаўлены мадэлямі з трыма, чатырма і пяццю дзвярыма. Найбольш папулярны пятідверного хэтчбэк.
Аўто мае максімальны рэйтынг бяспекі для пасажыраў і кіроўцы.
Volkswagen
Марка належыць аднайменнага канцэрну, які здолеў у 2007 годзе прадаць 5,02 млн. Аўто за год. Сваёй адукацыяй у 30-я гады 20 стагоддзя аўтапрадпрыемстваў абавязана нямецкаму дыктатару.
гольф
Гольф шостага пакалення прадстаўлены публіцы на Парыжскім аўтасалоне. Аўто камплектуецца маторамі ад эканамічнага 1,4 бензінавага да двухлітровага турбірованный дызеля. Рулявое кола абсталяванае функцыяй «мультируль».
Падчас яго павароту адбываецца паварот протівотуманнымі фары. Усе сядзенні забяспечаныя механічнымі рэгуляваннямі, а вадзіцельскае дапаўняецца электронастройками. У стандартнай камплектацыі вялікая колькасць падушак бяспек, за сэт чаго аўто мае максімальную колькасць зорак па Еўра-стандарту NCAP.
Passat CC
Пара апошніх літар у назве кампаніяй расшыфроўваецца ў якасці кампактнага купэ. На гэта ж намякае і злёгку пляскатыя формы аўтамабіля. Машына выпускаецца з 2008 года, а ў 2012 была прадстаўлена рестайлиговая версія аўтамабіля.
Аўто выпускаецца з бензінавымі маторамі 1,8 л, 2,0 л, 3,6 л. Таксама прапануецца турбірованный версія двухлітровага дызеля з магутнасцю ў 170 л.с. і на выбар 6-ступеністай механікай ці 6-ступнчатым «робатам».
Touareg
Выпускам среднеразмерного красовер кампанія займаецца з 2002 года. На дарогах ужо ездзіць другое пакаленне гэтых пазадарожнікаў.
Маторы ставяць трохлітровыя турбадызелі з 207 л.з. або дызельную «васьмёрку» з 4,2 літра і 340 л.з. Кліранс ў 200 мм дазваляе пераадольваць практычна любыя перашкоды.
Audi
Кампанія была заснавана ў 1910 годзе, аднак сваю папулярнасць набыла праз больш за 60 гадоў. На сёння яна з'яўляецца адным з вядучых еўрапейскіх аўтавытворцаў.
Я
Аўтамабіль ставіцца да машын сямейнага класа. Выпуск яго наладжаны з 1996 года, а на сёння прадстаўлена трэцяе пакаленне хэтчбэкаў. На машыны ставіцца бензінавы двухлітровы матор з турбонаддувом.
Агригатируется аўто шасціступеньчатай «механікай» або «аўтаматам». Кліранс дастаткова невялікі, усяго 140 мм, затое максімальны паказчык па бяспецы ў 5 зорак.
Audi TT
Кампактнае купэ выпускаецца з 1998 года. Цяпер з канвеераў сходзіць трэцяе пакаленне родстеров.
У якасці сілавы ўстаноўкі мантуецца двухлітровы бензінавы агрэгат магутнасцю 220 л.с. Прывад у аўтамабіля поўны, а трансмісія выключна аўтаматычная.
QAH
Поўнапамерны кросовер папулярны на Еўрапейскім кантыненце з 2005 года. Да гэтага ён быў прадстаўлены ў выглядзе прататыпа на аўтасалоне ў Дэтройце.
Пакупнікам прапануецца другое пакаленне аўтамабіляў. Пад яго капотам усталяваны гібрыдны турбірованный трохлітровы дызель магутнасцю 373 л.з. На аўто можна развіваць хуткасць да 225 км / г.