>

Акумулятары для аўтамабіля добрага якасці «жывуць» у сярэднім 5-6 гадоў. Пры ўмовах правільнай эксплуатацыі тэрмін службы можа дасягаць нават 7-8 гадоў. Аднак зімой усё ж такі ёсць рызыка, што ў нейкі самы непадыходны момант аўтамабіль можна і не завесці.

Хотя средний «возраст» автомобильных батарей 5–6 лет, очень часто бывает, что они умирают быстрее. Особенно это бывает в случаях с новыми автомобилями бюджетного класса. Вся проблема в том, что на некоторые автомобили отечественного автопрома традиционно ставят самые дешёвые батареи. В них пластины изготовлены из вторичного свинца. Такая батарея если два года отслужит — то это неплохо.Читать далее о том, как правильно выбрать автомобильный аккумулятор на зиму-->

Як правільна выбраць акумулятар на зіму

З прыходам халадоў многія аўтааматары імкнуцца ў аўтамабільныя супермаркеты за новымі акумулятарамі. Які менавіта акумулятар патрэбен і як зрабіць правільны выбар, бо асартымент мадэляў досыць шырокі? На што варта звярнуць увагу ў першую чаргу? Каб набыць якасную батарэю на зіму, вам трэба:

• Вывучыце прадстаўленыя мадэлі ў вашым горадзе, наведайце некалькі супермаркетаў, азнаёмцеся з цэнамі;
• Вывучыце асноўныя параметры вашага аўто, якія гуляюць ролю пры выбары (кандыцыянер, аб'ём рухавіка, яго тып і гэтак далей);
• Азнаёмцеся з інструкцыяй да вашага аўтамабілю - тут ёсьць інфармацыя пра тое, які менавіта прыбор патрэбны;
• Вызначыцеся, якая ёмістасць батарэі патрэбна (прычым яна не павінна быць меншай, чым у старога акумулятара, але і не павінна перавышаць яе больш чым на 10%).
• У залежнасці ад сумы, абярыце клас (прэміум, стандарт і гэтак далей);
• Уважліва агледзіце тавар, звярніце ўвагу на наяўнасць адмысловых адводаў для газаў;
• Азнаёмцеся з інструкцыяй па эксплуатацыі да новага акумулятара - тут змяшчаецца ўся неабходная інфармацыя.

На што звярнуць увагу

Пры выбары акумулятара на зіму ў першую чаргу варта звярнуць увагу на ёмістасць самай батарэі. Выбіраць варта менавіта такую, якая указана ў кіраўніцтве па эксплуатацыі для вашага аўтамабіля. Чым больш ёмістасць, тым большая колькасць энергіі можа назапашваць акумулятар. Спецыялісты рэкамендуюць набываць прылада з такой жа ёмістасцю, якая і патрабуецца. У адваротным выпадку вы дарма выдаткуеце свае сродкі.

Ёмістасць батарэі аўтамабіля

Наступным пунктам з'яўляецца памер клем і габарыты самай батарэі. Дасведчаныя кіроўцы ведаюць, што практычна ўсе акумулятары маюць аднолькавыя стандарты. Выключэннем з'яўляюцца толькі аўтамабілі японскай вытворчасці (іх габарыты некалькі адрозніваюцца ад стандартных). Тут вы можаце звярнуцца ў бліжэйшы аўтасалон або майстэрню, дзе вам падкажуць патрабаваныя параметры.

Таксама зьвярніце ўвагу на размяшчэнне раздымаў - пры іншым размяшчэнні вам можа не хапіць провада да клемы.

Наступным важным параметрам з'яўляецца стартавы ток, які характарызуе энергію, якая падаецца на стартар перад уключэннем рухавіка. Калі новая батарэя прызначана для старога аўто з вялікім прабегам, варта звярнуць асаблівую ўвагу на гэты паказчык. Стандартныя батарэі прызначаныя для выкарыстання пры тэмпературы ў 27 градусаў. У халодную пару года стартавая магутнасць батарэі можа зменшыцца да 60%, чаго не хопіць нават на тое, каб завесці рухавік.

Што тычыцца цэнавай палітыкі, то для акумулятараў для зімы можна вылучыць тры асноўныя класа прыстасаванняў: эканом, стандарт і прэміум. Асноўнае іх адрозненне ў вытворцу і тэхналогіях, якія былі выкарыстаныя пры вытворчасці батарэі. Спецыялісты рэкамендуюць спыняцца на мадэлях класа стандарт, паколькі яны маюць лепшае суадносіны кошт / якасць. Мадэлі класа прэміум вылучаюцца большай ёмістасцю, тэрмін службы і гарантыі, а таксама якасцю самага прылады.

Прылада класа Прэміум

Для выкарыстання батарэі ў зімовы час года асабліва важных з'яўляецца параметр «халодны ток». Тым вышэй паказчык «халоднага току», тым больш ампер здольны выдаць прыбор ва ўмовах уздзеяння нізкіх тэмператур.

парады спецыялістаў

Звычайна вытворцы батарэй даюць два гады гарантыі, аднак гэта той мінімум, які павінен праслужыць батарэя. Вырабы добрага якасці «жывуць» у сярэднім 5-6 гадоў. Пры ўмовах правільнай эксплуатацыі тэрмін службы можа нават дасягаць 7-8 гадоў, але ўзімку ўжо ёсць рызыка, што ў нейкі самы непадыходны момант аўтамабіль можна будзе не завесці.

Для таго каб акумулятар праслужыў 5-6 гадоў, трэба раз у год праводзіць яго абслугоўванне, а менавіта - правяраць узровень зарадкі акумулятара і ў выпадку неабходнасці цалкам падзарадзіць з дапамогай спецыяльнага зараднай прылады. Таксама трэба звяртаць увагу на шчыльнасць электраліта. У выпадку, калі шчыльнасць не адпавядае нормам, варта дазаправіў акумулятар электралітам.

Зарадная прылада

Адной з прычын, якія ўплываюць на дачасны знос АКБ, можа быць нават няспраўнасць генератара. Калі генератар дрэнна працуе, акумулятар падчас запуску рухавіка аўтамабіля не атрымлівае поўнай зарадкі. Такім чынам, гэта цягне за сабой хуткі знос акумулятарнай батарэі.

Каб не набыць падробку, уважліва азнаёмцеся з маркіроўкай батарэі, інструкцыяй, а таксама наяўнасцю гарантыі на акумулятар. Корпус павінен быць трывалым і без бачных дэфектаў, а клемы чыстыя.

Яшчэ адной прычынай дачаснага зносу акумулятара могуць быць процітуманыя фары Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru і іншыя электрычныя навароты. Калі, скажам, противотуманки падлучаныя не праз рэле, а напрамую да акумулятара, то ён будзе хутчэй зношвацца. Таксама не варта разлічваць на працяглую эксплуатацыю акумулятарнай батарэі ў выпадках, калі ўзімку аўтамабіль начуе пад адкрытым небам.

Як бачыце, каб правільна абраць акумулятар для зімы, досыць правільна вызначыць неабходныя параметры прылады. Калі вы ўжо сутыкаліся калі-небудзь з падобным выбарам, падзяліцеся каментарамі пад гэтай артыкулам.