Правільны выбар пакрыцця для аўтамабіля

>

Кожны аўтаўладальнік не па чутках ведае пра тое, як моцна схільны механічнага ўздзеяння звонку кузаў аўтамабіля. Тым больш у цёплую пару года, калі колькасць паездак значна павялічваецца. Хтосьці едзе адпачываць на курорт, у каго-то пачынаецца дачны сезон і гэтак далей. Як бы там ні было, пакрыццё кузава аўтамабіля гуляе далёка не апошнюю ролю ў тым, якія сляды будуць пакідаць на ім дробныя каменьчыкі з-пад колаў праязджаюць аўто. Паступова такія драпіны будуць вылучацца на фоне кузава. І гэта не кажучы ўжо пра негатыўнае ўздзеянне на фарбу сонечных прамянёў.

Пакрыццё аўтамабіля з вадкага пластыка

Пакрыццё аўтамабіля з вадкага пластыка

Читать дальше о том, как правильно выбрать покрытие для автомобиля-->Но как выбрать именно то покрытие, которое подойдёт именно вам? Сегодня существует много видов покрытия для кузова вашего автомобиля. Некоторые можно нанести самостоятельно, а другие — только на специализированной станции.

Сярод усіх відаў пакрыццяў можна вылучыць самыя папулярныя і даступныя:

  • Керамічнае пакрыццё аўтамабіля;
  • Лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля;
  • Плёнка;
  • тканкавы чахол;
  • Пластыкавыя дэфлектары.

Разгледзім кожны з іх больш падрабязна.

Керамічнае пакрыццё аўтамабіля

Пакрыццё аўтамабіля вадкім шклом — использование специального состава, который наносится на поверхность авто. Сегодня существует два его вида — жидкое стекло и жидкий чехол. Объединяет эти виды покрытия способ нанесения.

Керамічнае пакрыццё аўтамабіля

Керамічнае пакрыццё аўтамабіля

Вадкае шкло звычайна выбіраюць тыя аўтаўладальнікі, якія, у першую чаргу, турбуюцца пра знешні выгляд аўто. Візуальна яно нагадвае тоўсты адпаліраваны пласт лаку. Варта падкрэсліць, што таўшчыня матэрыялу значна больш, чым, напрыклад, у лакафарбавага пакрыцця аўтамабіля, таму ахоўныя ўласцівасці значна вышэй.

Сутнасць тэхналогіі заключаецца ў тым, што на лакафарбавае пакрыццё наносіцца адмысловы склад на аснове сілікатаў натрыю. У выніку хімічнай рэакцыі на кузаве утворыцца вадкая плёнка, якая нагадвае шкло. Пасля гэтага ўся паверхня некалькі разоў старанна паліруецца мяккай тканінай, прычым ўручную. Тэрмін службы такой «паліроўкі» да трох гадоў.

Тэхналогія вадкі чахол заваявала вялікую папулярнасць з прычыны яе даступнасці. Эстэтычныя паказчыкі тут некалькі ніжэй, чым у выпадку з керамічным пакрыццём, аднак ахоўныя ўласцівасці прыкладна такія ж. Пакрыццё не толькі дапаможа прадухіліць ўзнікненне драпін ад камянёў і пяску, але і справіцца з галінкамі.

Пакрыццё аўтамабіля вадкім шклом

Пакрыццё аўтамабіля вадкім шклом

Вонкава вадкі чахол нагадвае нацягнутую тонкую гуму (паветраны шарык). Тэхналогія нанясення падобная з папярэднім прыкладам, толькі тут выкарыстоўваецца звычайная невялікая пэндзлік. Спецыялісты сцвярджаюць, што лепш за ўсё наносіць некалькі слаёў. Гэта забяспечыць больш шчыльнае нанясенне і зробіць працэс выдалення больш лёгкім. Такі метад больш за ўсё падыдзе для тых аўтамабілістаў, якія хочуць дадаткова абараніць кузаў на непрацяглы тэрмін. Напрыклад, на лета.

Пакрыццё аўто з вадкай гумы

Пакрыццё аўто з вадкай гумы

Лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля

Такі выгляд паліроўкі дапаможа справіцца з нязначнымі пашкоджаннямі кузава і непагаддзю. Палімерны микрослой наносіцца прама на ЛКП, у выніку чаго аўто становіцца бліскучым. Такі метад падыдзе любому, бо можна выбіраць недарагую полироль Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru і нанесці яе самастойна (нязначны ахоўныя ўласцівасці і недаўгавечнасць) або набыць прафесійнае сродак і звярнуцца ў спецыялізаваны сэрвіс.

Карбонавае пакрыццё аўтамабіля

Што тычыцца прафесійных матэрыялаў, то сёння існуе некалькі іх выглядаў - полироли на аснове эпаксідных смол, наначасціц і тефлона. Эпаксідныя смалы ўступаюць у рэакцыю з лакам, у выніку чаго ўтвараецца «шкляная плёнка», якая пратрымаецца да аднаго года. Калі вы не хочаце часта змяняць пакрыццё, то лепш за ўсё аддаць перавагу нанополировке, паколькі тэрмін яе службы складае да трох гадоў. Пасля апрацоўкі кузаў становіцца слізкім, і бруд, і дробныя часціцы проста не затрымліваюцца на ім. Тефлоновая апрацоўка самая танная і недаўгавечная (да трох месяцаў). Яна дапаможа справіцца з сонечнымі прамянямі, брудам і вадой.

Плёнка

Пакрыццё кузава плёнкай сёння з'яўляецца найбольш кардынальным метадам у барацьбе з пашкоджаннямі паверхні. Але такі метад і самы дарагі. Існуе два яе выгляду - вінілавая і антигравийная. Першы варыянт больш даступны і недаўгавечны. Вінілавую плёнку ў большасці выпадкаў выкарыстоўваюць проста ў якасці дэкору. Антигравийная плёнка валодае настолькі высокімі ахоўнымі ўласцівасцямі, што здольная зберагчы пакрыццё кузава нават ад малаважнага сутыкнення. Адрозніць іх паміж сабой даволі проста - дастаткова паспрабаваць разарваць або праткнуць невялікі кавалак плёнкі. Вінілавая разарвецца адразу, а вось антигравийную вам не ўдасца пашкодзіць.

Пакрыццё аўто полиуретаном

Пакрыццё аўто полиуретаном

Часцей за ўсё плёнкі выкарыстоўваецца не на ўсім аўтамабілі, а на найбольш пашкоджваюць яго частках (бампер, крылы, капот, фары і гэтак далей). Тэхналогія нанясення заключаецца ў налепванні плёнкі пад уздзеяннем высокай тэмпературы паветра.

тканкавы чахол

Такія чахлы найбольш простыя ва ўсталёўцы, таму таксама папулярныя сярод аўтааматараў. Але тут таксама неабходна выконваць пэўную тэхналогію нанясення. Ад таго, наколькі шчыльна чахол прылягае да кузава, будуць залежаць яго ахоўныя ўласцівасці. Прычым неабходна ўлічыць, што, калі пад пакрыццё патрапіць пыл ці вільгаць, родная фарба і лак могуць пацярпець. Таксама да недахопаў варта аднесці тое, што такія вырабы выпускаюцца пад пэўную мадэль і вялікага асартыменту іх няма.

Калі вы сутыкнуліся з праблемай набыцця аўтамабіля, то спецыялісты раяць набыць толщиномер лакафарбавых пакрыццяў, які дапаможа правесці вымярэнне, дзе былі пашкоджанні і наколькі яны былі сур'ёзныя. Ні для каго не сакрэт, што ўсе дэфекты можна з лёгкасцю схаваць пад фарбай глей сучасным пакрыццём. Каб разумець, як абраць толщиномер, варта для пачатку азнаёміцца ​​з відамі прыбора. Сёння існуе некалькі відаў абсталявання: ультрагукавыя, электрамагнітныя, магнітныя і віхравыя. Яны адрозніваюцца «глыбінёй» сканавання і вызначэння пашкоджанняў. Пры выбары неабходна ўлічваць пакрыццё, з якім давядзецца мець справу, габарыты вымяральніка (ёсць мадэлі ў выглядзе бірулек, каб не спудзіць прадаўца), а таксама ёмістасць акумулятара.

Як бачыце, выбіраць пакрыццё аўтамабіля неабходна старанна, бо ад гэтага залежыць якасць і даўгавечнасць лакафарбавага пласта. Калі вы ўжо сутыкаліся з падобнай праблемай, падзяліцеся каментарамі пад гэтай артыкулам.

LEAVE ANSWER