>

Калі вы зацікавіліся выбарам такога сродку, як асадка для гидрокомпенсаторов, значыць, не раз чулі шум і грукі з гэтай часткі аўтамабіля. Вядома, лепш за ўсё адразу звярнуцца ў аўтасэрвіс, дзе прафесіяналы высвятляць прычыну грукаў і параяць самы лепшы выхад з сітуацыі. Аднак далёка не заўсёды можна трапіць у рамонт адразу ж пасля таго, як пачаўся стук. Таму можна паспрабаваць вырашыць праблему ўласнымі сіламі. Для гэтага спатрэбіцца гэтая самая прысадка. Але на які спыніць свой выбар, калі цяпер з'яўляецца ўсё больш вытворцаў і марак? Пры гэтым кожны прадукт абяцае ідэальна падысці менавіта вашаму аўтамабілю і вырашыць усе праблемы з гидрокомпенсаторами.

Прысадка для гидрокомпенсаторов дазваляе пазбавіцца ад груку

В этой статье постараемся рассмотреть наиболее популярные присадки в масло, чтобы вы смогли легче определиться с выбором. Но для начала нужно узнать, почему гидрокомпенсаторы, вообще, могут стучать и из-за чего.Читать далее о том, как правильно выбрать присадку для гидрокомпенсаторов-->

Прычыны груку гидркомпенсаторов

Каб разумець, як працуе дадатак у алей, неабходна разумець, з-за чаго стукаюць гидрокомпенсаторы. Асноўныя прычыны ўзнікнення груку можна ўмоўна падзяліць на два тыпу:

• Да першага можна аднесці прычыны механічнага характару: калі з'яўляюцца дэфекты на паверхні гидрокомпенсаторов альбо яна забруджваецца, выпрацоўваецца плунжерная пара, заліпаць клапан падачы алею. Сюды ж можна аднесці і пранікненне паветра ў гидрокомпенсатор, хоць да гэтага можа прывесці як недастатковая колькасць алею, так і непасрэдна сам механізм гидрокомпенсатора.
• Другі тып прычын узнікнення груку ў ГК звязваюць са зменай формулы алею, якая можа мяняцца ў залежнасці ад кліматычных умоў, у якіх яно выкарыстоўваецца; з забруджваннем алейных каналаў і фільтра; з перагрэвам рухавіка; праблемамі з помпай і гэтак далей.

Стук можа спыняцца пасля разагрэву рухавіка. Але сапраўдную прычыну яго з'яўлення, а таксама вызначыць, які менавіта кампенсатар стукае, зможа толькі пісьменны матарыст. Калі зараз звярнуцца да яго няма магчымасці, некаторы час можна выкарыстоўваць спецыяльныя асадкі. І тое, яны дапамогуць толькі пры ўмове, што праблема сапраўды ў засмечаных клапана або алейнага фільтра, а самі дэталі не знасіліся канчаткова.

Для чаго выкарыстоўваюцца прысадкі?

Як ужо было сказана вышэй, калі чутны стук у гидрокомпенсаторах, значыць, ёсць сэнс скарыстацца прысадкай. Аднак з нагоды эфектыўнасці выкарыстання гэтых сродкаў да гэтага часу вядуцца жорсткія спрэчкі. Хтосьці кажа аб іх несумненнай карысці, а хтосьці лічыць, наогул, бескарысным дадаткам. Давайце і мы паспрабуем разабрацца ў неабходнасці выкарыстання асадкі.

Калі стук выкліканы нейкімі несур'ёзна прычынамі, напрыклад, забруджваннем фільтра або заліпаннем канала падачы алею, то ліквідаваць яго можна, скарыстаўшыся прысадкай. Ужываючы іх, можна падоўжыць тэрмін службы гидрокомпенсатора.

Прысадка дадаецца ў алей

Прысадка ўяўляе сабой адмысловую вадкасць, якая дадаецца ў алей. Яна прыбірае знутры ўсе адклады ў алейных каналах, дзякуючы чаму і праходзіць стук. Выкарыстанне гэтага сродкі дазваляе прамыць часткі ГК і з другога боку робіць алей менш глейкім. Дзякуючы змене формулы алей у больш вадкім стане значна лягчэй праходзіць праз каналы ГК. Праціўнікі выкарыстання асадкі кажуць пра тое, што больш за вадкае алей будзе выносіць з сабой усе забруджвання, якія прысадка выдаліла з паверхні. Адпаведна, уся бруд будзе сыходзіць унутр ГК.

З гэтага боку прысадку варта разглядаць толькі ў якасці дапаможнага сродку, якое заклікана правесці прафілактыку груку ГК раней часу. Калі вы карыстаецеся якасным маслам, у ім ужо будуць утрымлівацца ўсе неабходныя дадаткі. Калі ж алей не вельмі высокай якасці, то выкарыстанне асадкі цалкам вытлумачальна.

Калі стук ужо пачаўся, і вы вырашаеце выкарыстоўваць прысадку, лепш за ўсё загадзя правесці поўны дэмантаж сістэмы і комплексную ачыстку. Толькі ў такім выпадку можна будзе ўбачыць сапраўдную прычыну з'яўлення груку. Калі ж прычына была ў зносе дэталяў альбо з'яўленні на іх паверхні нейкіх дэфектаў, то ніякая, нават самая дарагая і якасная прысадка не дапаможа выправіць сітуацыю.

Агляд некалькіх папулярных прысадак

Сінтэтычны ачышчальнік Фенам (Fenom). Па словах вытворцы, у гэтую прысадку ўваходзяць кампаненты, значна павышаюць якасці маторнага масла, а таксама паляпшаюць рухомасць поршневых кольцаў. Не руйнуе сальнікі, пракладкі і нейтралізатары. Даследаванні паказалі, што гэты ачышчальнік ставіцца да катэгорыі арганічных. У яго склад уваходзіць фосфар, цынк, кальцый і магній. Ўжываць яго неабходна наступным чынам: добра прагрэў і заглушыўшы рухавік, варта заліць ачышчальнік ў суадносінах 1 ўпакоўка асадкі на 3 (максімум 5) літраў алею. Пасля гэтага неабходна запусціць рухавік на пятнаццаць хвілін, зліць старое і заліць новы алей пасля змены алейнага фільтра.

Сінтэтычны ачышчальнік Фенам (Fenom)

Liqui Moly змыўшы нефтешлама. Производитель обещает, что эта присадка идеальна для работы с разными типами двигателей, улучшает качество масла, качественно, но при этом мягко очищает от загрязнений. Содержит в составе кальций, который хорошо снимает грязь, и фосфор с цинком, которые отвечают за противоизнос деталей. Такая присадка часто используется для автомобилей, которые длительное время заправляли низкокачественным маслом, если в масляную систему попала вода, при наличии большого количества загрязнений, для авто, которые длительное время простаивали, а также при появлении стука в гидрокомпенсаторах.

Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru Liqui Moly змыўшы нефтешлама

Дзесяціхвіліннае прамыванне Прывітанне-Gear Motor Flush. Прызначана для замены алею пасля 10-хвіліннай працы рухавіка на халастых абаротах. Аднаго пакавання хопіць для ачышчэння 4-5 літраў алею. Не руйнуе каўпачкі, сальнікі і ўшчыльняльнікі.

Прывітанне-Gear Motor Flush

ЕР (ER). Вельмі эфектыўная прысадка, асабліва для старых і патрыманых аўтамабіляў. Стаіць на парадак даражэй прадстаўленых вышэй варыянтаў, аднак яна дазваляе значна падоўжыць час паміж заменай алею, зніжае расход паліва. Акрамя таго, карыстальнікі гэтай асадкі адзначаюць паляпшэнне трэння паміж дэталямі.

Як бачыце, існуе вельмі шмат розных прысадак для розных аўтамабіляў і па розным кошце. Вядома ж, чакаць цуду ад такога сродку не варта, паколькі прычын з'яўлення груку гидрокоменсатора можа быць вельмі шмат. І справа далёка не заўсёды тычыцца з'яўлення забруджванняў. Калі вы пачулі нязвыклы грук пры яздзе - лепш за ўсё як мага хутчэй звярнуцца да спецыяліста, які здыме ГК, прачысціць яго, сальецца алей і канчаткова вызначыцца з асноўнай праблемай. Калі прычына можа быць ліквідаваная прысадкай - аддавайце перавагу вядомым маркам і не бяжыце на таннасць тавару. Які прысадкай карыстаецеся вы? Як вы лічыце, ці разумна выкарыстоўваць падобныя сродкі або лепш першапачаткова карыстацца толькі высакаякасным алеем? Падзяліцеся сваім меркаваннем ў каментарах!