>

Не сакрэт, што шыннікі выпускаюць шырокі асартымент сваёй прадукцыі, захопліваючы ўсе сегменты рынку. Бо не кожны можа дазволіць сабе абзавесціся самымі дарагімі покрыўкамі. Бюджэтны сегмент прыносіць самавітыя прыбыткі вытворцам гумы, таму яны надаюць яму досыць вялікая ўвага. Зімовая гума прад'яўляе павышаныя патрабаванні ў плане устойлівасці на дарожным пакрыцці, якасці счаплення і захаванню кіравальнасці аўтамабіля на слізкай дарозе.

Выбар бюджэтных шын для зімы

Читать далее о лучшей бюджетной зимней резине-->

Разнавіднасці зімовых покрывак

Перш чым прыступаць да выбару лепшай авторезины ў бюджэтным сегменце, варта ведаць, на якія віды яна дзеліцца.

У агульнай складанасці танную, дарагую і сярэднюю па цане зімовую гуму дзеляць на тры катэгорыі:

• шыпаваная скандынаўскага тыпу;
• нешипованная скандынаўскага тыпу;
• нешипованная сярэднееўрапейскага тыпу.

Кожны тып мае свае асаблівасці і прызначаны для пэўных умоў надвор'я. Таму пакупніку важна ведаць, на карысць якога варыянту яму лепш схіляцца і чаму.

1. Шыпаваная. Такія покрыўкі з'яўляюцца самымі папулярнымі на тэрыторыі Расіі, паколькі яны прызначаны спецыяльна для складаных умоў надвор'я, суровай зімы. Іх эксплуатуюць ва ўмовах глыбокага снегу і суцэльнага лёду. Улічваючы асаблівасці зімы ў некаторых рэгіёнах Расіі, менавіта такая зімовая гума будзе выбарам нумар адзін. Аднак пры ўсіх вартасцях, гума дрэнна паводзіць сябе на сухім і мокрым асфальце, выдае старонні шум і ўплывае на павелічэнне расходу паліва.
2. Нешипованная скандынаўская. Распрацоўваецца для эксплуатацыі ва ўмовах халоднай зімы. Дазваляе спакойна праязджаць па абледзянелых дарогах і заснежаным дарожным пакрыццям. Адначасова з гэтым адаптаваная пад сухі і мокры асфальт. Тармажэнне па лёдзе слабое, з глыбокага снегу на такі гуме выбрацца праблематычна. Склад гумы мяккі, з-за чаго зношваецца яна хутчэй.
3. Нешипованная сярэднееўрапейская. Адаптаваная пад умовы мяккай зімы і тэмпературу, якая трымаецца ў раёне 0 градусаў Цэльсія. Гэта аптымальны выбар для тых, хто жыве ў рэгіёне з мяккім кліматам, ня марознай зімой, і дзе актыўна расчышчаюць дарогі адпаведныя службы. Аўтамабіль на такі гуме зможа ездзіць па расчышчаных ад снегу пакрыццям, мокрым і сухім асфальце, а таксама па слоты. Але аказваецца практычна бескарыснай пры моцна заснежаных і абледзянелых трасах. У расійскіх кліматычных умовах дрэнна выконвае свае задачы, таму выкарыстоўваецца вельмі рэдка.

Практычна 80% усяго расійскага рынка зімовай гумы займаюць менавіта шыпаваныя покрыўкі. Таму выбар у іх карысць з'яўляецца аптымальным і найбольш бяспечным, улічваючы кліматычныя асаблівасці.

прадстаўнікі рэйтынгу

Цяпер да пытання аб тым, якая зімовая гума сапраўды добрая ў даступным коштавым сегменце.

Важнай перавагай сучаснага асартыменту з'яўляецца вялікая ўвага да бюджэтнага сегменту з боку вядучых вытворцаў шын. Яны распрацоўваюць тэхналогіі, якія дазваляюць удасканаліць і палепшыць характарыстыкі сваёй дарогай гумы. Затым гэтыя тэхналогіі, якія прайшлі праверкі і выпрабаванні на практыцы, прымяняюцца ўжо для бюджэтных покрывак.

Гэта станоўча ўплывае на выніковае якасць і тэхнічныя характарыстыкі мадэляў. Такі падыход да вытворчасці дазваляе за невялікія грошы купіць сапраўды добры камплект зімовай гумы.

Пры гэтым сфарміраваліся свае лідэры, якую склалі покрыўкі наступных шыннікаў:

• Nokia;
• Hankook;
• Cordiant;
• Формула (Ад Pirelli);
• свае ўласныя;
• Avatyre?
• Viatti;
• Калі;

Цяпер пройдземся асобна па прэтэндэнтам, каб вы маглі выбраць для сябе лепшую бюджэтную зімовую шыну. Кожны прад'яўляе свае патрабаванні. Кожная з прадстаўленых зімовых шын добрая, эфектыўная, валодае пэўнымі перавагамі, але таксама мае свае недахопы. Рабіць канчатковы выбар аўтаўладальніку трэба будзе самому.

Nordman RS

Nordman карыстаецца падвышаным попытам на расійскім рынку

Прадстаўнік кампаніі Nokian, які карыстаецца павышаным попытам на расійскім рынку сярод шын-липучек. Многія спецыялісты выводзяць гэтую гуму на першае месца сярод нешипованных мадэляў.

Якая вырабляецца покрыўка на аснове фінскіх тэхналогій ва ўмовах расійскіх вытворчых магутнасцяў атрымала станоўчыя водгукі. Да моцных якасцях варта аднесці добрую дынаміку і тармажэнне ва ўмовах лёду, ўпэўненыя паводзіны на заснежанай дарозе, а таксама магчымасць пераадольваць досыць сур'ёзныя снежныя гурбы.

Што тычыцца мінусаў, то ліпучках недастаткова эфектыўна разганяецца і тармозіць на мокрым асфальце, а таксама выдае старонні шум. Хоць гэта не так прынцыпова для многіх вадзіцеляў, паколькі зімой машына ў любым выпадку паводзіць сябе гучней звычайнага.

Winter Icept IZ2

Winter Icept IZ2 карыстаецца папулярнасцю

Папулярная мадэль недарагі гумы ліпучкі з клінаватым малюнкам, распрацаваная кампаніяй Hankook. Покрыўкі упэўнена паводзяць сябе на заснежаным дарожным пакрыцці, а таксама прагназуема ўплываюць на паводзіны аўтамабіля на лёдзе.

Варта быць асцярожным пры руху па мокрым асфальце, паколькі дынаміка разгону зніжаецца і пры рэзкім старце можа зрываць вось, выводзячы машыну ў слізгаценне.

Але калі вы аддаеце перавагу плыўнае і мернае кіраванне аўтамабілем, тады гэтыя недахопы не пакажуцца вам істотнымі.

Winter Drive

Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru Бюджэтная ліпучках ад кампаніі Cordiant

Па суадносінах кошту і якасці такія покрыўкі тыпу ліпучках ад кампаніі Cordiant выглядаюць цікава. Так, ад іх не варта чакаць счэпных уласцівасцяў з пакрыццём, уласцівых шыпаванай гуме.

Са сваімі задачамі па забеспячэнні сувязі паміж коламі і заснежаных палатном покрыўкі спраўляюцца добра, хоць і не так упэўнена паводзяць сябе на лёдзе.

Асфальт не з'яўляецца прыярытэтнай умовай для эксплуатацыі гэтых шын, паколькі назіраецца слабая дынаміка. Будзьце акуратныя на лёдзе, не спрабуйце рэзка разганяцца ці ўваходзіць у павароты на высокай хуткасці.

Frost Нордик V-522

Мадэль шыпаванай гумы ад Viatti

Мадэль шыпаванай гумы, якая выпускаецца пад брэндам Viatti. Айчынны вытворца выдатна папрацаваў над шыпамі і малюнкам пратэктара, забяспечыўшы покрыўкам ўпэўненыя паводзіны ва ўмовах заснежанай дарогі.

Высокі попыт на гуму лёгка растлумачыць, бо ў распрацоўцы ўдзельнічалі інжынеры кампаній Continental і Pirelli, хоць цана складае каля 2000 рублёў.

Пратэктар створаны так, каб унутраная частка забяспечвала счапленне з дарогай падчас прамалінейнага руху, а вонкавы малюнак гарантаваў ўстойлівасць пры ўваходжанні ў павароты.

Да мінусаў можна аднесці недастаткова эфектыўнае счапленне пры руху па абледзянелай дарозе, а таксама стварэнне высокага ўзроўню шуму. Шыпы працуюць эфектыўна, але гучна.

EUR 519

Двухслаёвая мадэль покрыўкі з шыпамі

Вынік працы інжынераў кампаніі Kama з'яўляецца адным з брэндаў найбуйнейшага расійскага вытворцы шын. Гаворка ідзе аб кампаніі Нижнекамскшина.

Дадзеная мадэль пакрышак з'яўляецца двухслаёвай з выкарыстаннем шыпоў. Ніжні пласт зрабілі шчыльней, каб забяспечваць добрую зносаўстойлівасць ў працэсе эксплуатацыі, а таксама надзейней зафіксаваць шыпы. Верхні пласт мякчэй і закліканы захоўваць эластычнасць гумовага складу.

Вытворца запэўнівае, што дадзены камплект спецыяльна распрацоўваўся пад расійскія кліматычныя ўмовы і суровыя зімы. На практыцы можна адзначыць недастаткова ўпэўненае тармажэнне па мокрым асфальце, а таксама слабое тармажэнне па лёдзе. Хоць па снезе шыны тармозяць выдатна, як і на сухім асфальце. Заснежаныя дарогі праходзяць без асаблівых высілкаў.

Snow Cross

Бюджэтная зімовая гума ад кампаніі Cordiant

Распрацоўка кампаніі Cordiant, якая пазіцыянуецца як шыпаваная недарагая гума бюджэтнага цэнавага сегмента.

Мае накіраваны малюнак пратэктара і адаптаваная пад расійскі клімат. Таму характарызуецца падвышанай устойлівасцю да зносу, добрай курсавой устойлівасцю і выдатным тармажэннем па снезе, абкатанаму заснежаным пакрыццю і лёдзе.

Для вырабу шыпоў выкарыстоўваецца крэмній, які працягвае тэрмін іх службы і абараняе ад заўчаснага вылету элементаў. Да недахопаў можна аднесці слабую праходнасць ва ўмовах рыхлага снегу, а таксама прэтэнзіі да якасці тармажэння на асфальце. Але пры мернай яздзе гэтыя мінусы не вельмі прыкметныя.

MP30 Sibir Ice 2

Покрыўкі славацкага брэнда Matador

Покрыўкі ад кампаніі Matador. Гэта славацкая брэнд, які з'яўляецца часткай канцэрна Continental.

Гума абсталёўваецца якаснымі шыпамі з надзейнай і трывалай канструкцыяй і абаронай ад заўчаснага вылету. Іх корпус выраблены з алюмінія, што зніжае агульны вага гумы і абараняе ад негатыўнага ўздзеяння на дарогу, не руйнуючы яе.

Машына ў такіх пакрышках ўпэўнена паводзіць сябе на асфальце, гума устойлівая да зносу, добра чапляецца на лёд і снег. Некаторыя скардзяцца на лішні шум, але ў параўнанні з многімі канкурэнтамі, гэтая шыпаваная гума з'яўляецца вельмі ціхай.

Eskimo Stud

Гума ад кампаніі Sava карыстаецца вялікім попытам

Гума ад кампаніі Sava, якая ўваходзіць у склад Goodyear. Адсюль і адпаведны ўзровень якасці, і велізарны попыт, і папулярнасць на расійскім рынку.

Для гэтых покрывак распрацоўшчык выкарыстаў новыя тэхналогіі, забяспечыў унікальным дызайнам малюнка пратэктара, пісьменным размяшчэннем шыпоў і вялікай колькасцю ламелей.

У выніку аўтамабіль на гэтай гуме добра чапляецца за лёд снег, выдае мінімум шуму, выдатна тармозіць па асфальце. Прэтэнзіі можна прад'явіць да слабой кіравальнасці на абледзянелых дарогах. Але пры мерным стылі кіравання машына паводзіць сябе ўпэўнена.

формула лёду

Зимняя резина Pirelli формула лёду

Покрыўкі ад суббренда Pirelli кампаніі Formula. Гума валодае досыць нядрэннымі фрыкцыйнымі характарыстыкамі пры руху па мокрым асфальце, упэўнена разганяецца па заснежаных укатанный дарогах.

Да вартасцяў камплекты можна аднесці нязначнае ўплыў на расход паліва. Пры гэтым некаторыя спажыўцы адзначаюць павышаны ўзровень шуму і запаволены разгон па густому снезе.

Улічваючы суадносіны кошту і якасці, гэта годны асобнік для расійскай зімы і буйных гарадоў, дзе дарогі рэгулярна чысцяць ад снегу, і за горад выязджаць прыходзіцца не так часта.

замярзаць

Модель замярзаць подходит для жителей больших городов

Распрацоўка кампаніі Avatyre. Не самы ідэальны варыянт у плане ўстойлівасці на снезе або бадзёрага старту па лёдзе, але для сваіх грошай гэта нядрэнны варыянт.

Мадэль падыходзіць для жыхароў вялікіх гарадоў і тых, хто перасоўваецца пераважна па вычышчаным або слаба занесеным снегам дарогах.

Покрыўкі валодаюць падвышанай устойлівасцю да зносу, таму без праблем могуць эксплуатавацца па сухім і мокрым асфальце. Для моцна заснежанага пакрыцця і язды па гурбах шыны не прызначаныя.

Да пытання выбару авторезины варта падыходзіць максімальна адказна, абапіраючыся не толькі на брэнд, але і на рэальныя тэхнічныя характарыстыкі, магчымасці шын і ўмовы іх эксплуатацыі.

Пішыце ў каментарах, якія покрыўкі вы лічыце лепшымі ў бюджэтным сегменце і чаму. Падпісвайцеся, распавядайце пра нас сваім сябрам і чытайце нашы свежыя матэрыялы.