Карэйская аўтапрам актыўна распаўсюджваецца сярод расійскіх аўтааматараў. Асаблівай папулярнасцю карыстаюцца машыны з бюджэтнай коштам. Нярэдка кіроўцам даводзіцца вырашаць дылему, вызначаючы, што лепш Кіа Рыа або Хёндай Салярыс. Блізкія па многіх параметрах машыны ўсё ж маюць пэўныя адрозненні ў дробязях, якія расчыняюцца ў працэсе эксплуатацыі.

Спрэчкі аматараў кожнай з маркі не сціхаюць на профільных форумах у сеткі і ў каментарах да апісанняў новых мадэляў. Вытворцы не спяшаюцца пры гэтым ўносіць істотныя канструктыўныя або дызайнерскія адрозненні, задавальняючыся кропкавымі рыскамі.

змест

• 1 Аўтамабільныя двайняты
• 2 Тэхнічныя характарыстыкі
• 3 Карэйская экстэр'ер і інтэр'ер
• 4 Індывідуальнасць мадэляў
• 5 Магчымыя недахопы мадэляў
• 6 Выснова

аўтамабільныя двайняты

Rio стаў даступны для пакупнікоў раней, чым бліжэйшы канкурэнт. Сусветны рынак паспеў азнаёміцца ​​з мадэллю ў поўнай меры, але гэта не дазволіла скарыстацца мадэлі такой форай. Лідзіруючыя пазіцыі ў аўто не з'явіліся ў рэйтынгах. Здарылася нават адваротнае. Больш прэзентабельны Hyundai за адносна невялікі прамежак часу істотна нарасціў продажу і вырваўся ў лідэры па гэтым паказчыку не толькі ў дадзенай пары, але і сярод многіх іншых канкурэнтаў.

Салярыс стаў запатрабаваным сярод Расейцаў і грамадзян СНД як за практычныя характарыстыкі, так і за даступныя цэннік. Рыа адстаў ў папулярнасці ў гэтага сегмента рынку, хоць асноўныя адрозненні складаюцца ў большай ступені ў знешнасці.

Злёгку больш спартовая знешнасць Хёндай трохі больш імпануе моладзевай аўдыторыі і людзям, якія аддаюць перавагу актыўны лад жыцця. А вось карэйскую канкурэнтку дызайнеры ляпілі з прыцэлам на самавітасць і умеранасць ў знешнасці. У абодвух аўтамабілях адсутнічаюць кідкія элементы, здольныя выклікаць неадназначную рэакцыю спажыўцоў.

Падобнымі элементамі, грунтавацца на расійскі рынак, у абедзвюх машын з'яўляюцца такія характарыстыкі:

• павялічаны кліранс для пераадолення праблемных участкаў айчыннай дарогі;
• якасная апрацоўка кузава, падаўжаюць эксплуатацыйны перыяд;
• павялічаны аб'ём бачка омывателя пярэдняга шкла.

Добрая падвеска збалансавана нават для экстрэмальных умоў.

Тэхнічныя характарыстыкі

Раздумваючы, што выбраць: Кіа Рыа або Хёндай Салярыс, варта звяртаць увагу на параметры, закладываемые вытворцам у канструкцыю. Таксама трэба ўлічваць, што Kia служыць некалькі менш, бо ў яе адсутнічае такі якасны пласт ацынкоўкі, як у канкурэнта. Асноўнымі пакупнікамі двух мадэляў з'яўляюцца людзі маладога і сярэдняга ўзросту, так як аўто выдатна паводзяць сябе ў працяглых паездках.

Пад капотамі ў пары схаваны выключна бензінавыя сілавыя агрэгаты. Абодва яны валодаюць паліўнай сістэмай прамога ўпырску. Зыходзячы з камплектацыі, могуць агрэгаціраваліся 100-моцнымі маторамі на 1,4 л або 123-моцнымі на 1,6 л. Трансмісія ўключае шасціступеньчатая «аўтаматы» або аналагічныя МКПП. У гэтых параметрах практычна немагчыма выбраць, што лепш: Салярыс або Рыа.

Карэйская экстэр'ер і інтэр'ер

Распрацоўкай дызайну Кіа займаліся італьянскія спецыялісты пад кіраўніцтвам Піцера Шрайер. Распрацоўка дызайну гэтай каманды дагэтуль глядзіцца цалкам дарэчы на ​​гарадской трасе, вылучаючыся свежасцю і актуальнасцю. Асаблівай фішкай з'яўляецца форма пярэдняй радыятарнага фальшрешетка ў стылі «Нос Тыгра».

Збалансаваны знешні фармат Рыа практычна не выдае ў ім «бюджэтніка». Гэта тычыцца як кузава седана, так і хэтчэка. Варта вылучыць такія асаблівасці:

• у меру «разадзьмутыя» прапорцыі;
• элегантная пярэдняя і задняя оптыка;
• стыльныя прапорцыі і багацце сучасных ва знешнасці.

Чытайце таксама: Як узяць машыну ў крэдыт

Седан ад Хёндай ня адстае па багацці камлементу ў аўтаўладальнікаў. Яго стылістыка бярэ свае карані ад канцэпта Verna. Хоць у арыгінальным варыянце многае разгубілася, але агульны дух застаўся увасоблены ў серыйнай мадэлі.

Solaris лёгка вядомы на трасе або ў гарадскіх умовах. У апошнім пакаленні Расцягніце галаўны оптыка намякае на сувязь з больш дарагі Элантрой. Таксама наперадзе з'явілася стыльная васьмікутнымі радыятарнага рашотка, характэрная для ўсіх навінак ад карэйскага канцэрна. У параўнанні з мінулым распрацоўкай навінка падрасла ў памерах, а таксама атрымала «15-е" дыскі.

Лічыцца, што Solaris абыдзецца танней. Аднак, прыгледзеўшыся на камплектацыю, можна заўважыць, чым адрозніваецца Кіа Рыа ад Хёндай Салярыс. Бо ў Rio ўжо ў базе маецца кандыцыянер, а выбіраючы яго ў Hyundai, за камплектацыю прыйдзецца аддаць больш.

Варта ўлічыць, што топавыя камплектацыя Салярыса даражэй, але ў плане абсталяванасці яна абсалютна супастаўная з топавая версія Кіа.

Па еўрапейскім узоры чырвоная падсвятленне панэль прыбораў прысутнічае ў Рыа. Больш спрэчны фіялетавы колер выбралі канкурэнты. Менавіта гэтай асаблівасцю некаторых аўтаўладальнікаў працяглы час раздражняе прыборная панэль.

Водгукі кіроўцаў, якія тычацца эрганомікі, у большай ступені аддаюць галасы за Хёндай. Гэтаму спрыяе нават размяшчэнне мультымедыйнага экрана. Удалей умантаваныя кнопкі на рулявым коле, бо не занадта притоплены ніжэй паверхні. Уключэнне «цёплага пакета» тут таксама размяшчаецца аптымальна.

На Рыа стаяць бакавыя знешнія люстэрка меншай плошчы. Гэты факт можа апынуцца вырашальным, так як кіроўца Салярыса атрымлівае карціну інфарматыўней.

Аб'ёмы багажных адсекаў у аўтамабіляў супастаўныя па габарытах. Яны роўныя па 480 л. Пры гэтым праём Kia шырэй на цэлых 12 см, што дазваляе загружаць камфортней буйныя па маштабах грузы.

Важна ведаць, што ў Салярыса маецца магчымасць праз бартавы кампутар выстаўляць частату мігцення паваротніка, што адсутнічае ў Рыа.

Параўнанне Кіа Рыа і Хёндай Салярыс па камплектацыям будзе праблематычным, бо ў першым выпадку канцэрн прытрымліваецца больш жорсткіх фіксаваных камплектацый. Hyundai згодныя аддаваць мноства опцый у пакетных варыяцыях. Уладальнікаў Хёндай можна часцяком злавіць на набыццях аўтамабільных аксесуараў сваіх канкурэнтаў (хоць яны з'яўляюцца шмат у чым ідэнтычнымі па мацавання або функцыянале). Уся справа ў меншай кошту аналагаў.

індывідуальнасць мадэляў

У якасці добрых якасцяў у Rio маецца нямала прывабных рысаў. Асноўнымі пазітыўнымі характарыстыкамі па апытаннях карыстальнікаў з'яўляюцца:

• элегантная знешнасць, якая ўключае элементы спартыўнага стылю;
• выдатнае якасць зборкі, што дазваляе выкарыстоўваць аўто нават на бруку;
• рамонт аўтамабіляў абыйдзецца ў мінімальную суму, а многія аперацыі можна выканаць сваімі рукамі ў гаражных умовах;
• падвеска карэйскай маркі перапрацаваная і ўзмоцнена для мадэляў, якія прадаюцца ў расійскіх умовах, што робіць яе больш запатрабаванай сярод аўтамабілістаў;
• вялікі набор з сучасных опцый, які стварае камфортныя ўмовы эксплуатацыі;
• дастатковы па аб'ёме багажны адсек;
• выдатны дарожны прасвет для мадэляў дадзенага класа;
• эканамічны расход паліва.

Чытайце таксама: Якія прадаюцца мінівэны ў Расіі

Пры эксплуатацыі машын з клімат-кантролем неабходна праз 120 тыс. Км прабегу праводзіць абслугоўванне гэтай сістэмы. Забяспечыць якаснае абслугоўванне яе змогуць толькі ў салонах машын.

Часцяком кіроўцы ставяць Solaris вышэй свайго бліжэйшага канкурэнта. Гэтаму шмат у чым спрыяюць наступныя фактары:

• сімпатычная знешнасць легкавушкі;
• аптымальныя эрганамічныя паказчыкі;
• якасны прапрацаваны рухавічок, разлічаны на айчынную паліва;
• хуткасная каробка перадач, якая дапамагае выціскаць з машыны максімальныя характарыстыкі;
• выдатная разгонная дынаміка;
• выдатная камплектацыя для аўто дадзенага класа нават у базавай версіі, так як кіроўца атрымлівае ў сваё распараджэнне не толькі аэробэги, але і ABS, рулявы гідраўзмацняльнік, шырокія рэгулявання сядзенняў, «цёплая пакет» з падагрэвам люстэркаў, электрашклапад'ёмнікі наперадзе і пр.

Хоць мадэль эксплуатуецца ў Расіі амаль два дзесяцігоддзі, і інжынеры пастаянна ўдзельнічаюць у яе удасканаленнем, ўсё ж асобныя карыстальнікі ставяцца з недаверам да яе. Гэта не зусім дарэчы, так як аўто падвяргаецца пастаяннага кантролю якасці, такому ж, як і ў астатніх краінах, дзе займаюцца выпускам «карэйца». А над яе знешнасцю працавалі тыя, хто займаўся экстэр'ерам больш знакамітых Аўдзі, Мэрсэдэс і Фольксваген.

Магчымыя недахопы мадэляў

Акрамя пазітыўных бакоў, існуюць пэўныя недахопы ў аўто. Яны могуць выяўляцца пры пэўных умовах эксплуатацыі або па сканчэнні некаторага перыяду выкарыстання машыны. Для Кіа яны праяўляюцца ў такіх фактарах:

• каля пярэдняга дэмпфера стойкі з'яўляецца нейкі стук пасля перасячэння адзнакі з 11-14 тыс. км прабегу;
• прабегшыся больш за 50 тыс. км, варта надаць увагу сістэме кандыцыянавання, так як часта лопаецца шланг;
• пярэдні падшыпнік патрабуе замены праз 130 тыс. км, апавяшчаючы аб сваім гаротным становішчы гулам, так як змазка, якая ўкладваецца з завода, выпрацоўваецца за гэты перыяд, і вузел патрабуе дыягностыкі, рамонту або замены;
• у некаторых аўто могуць узнікаць праблемы з гідраўзмацняльнікам руля, аднак, гэта часта здараецца яшчэ на стадыі гарантыйнага абслугоўвання;
• шчыліны паміж крыламі і капотам вылучаюцца пры поглядзе звонку.

Разглядаючы водгукі ў сеткі ад карыстальнікаў Solaris, можна выявіць меншая колькасць прэтэнзій. Але як і іншыя механічныя прылады, дадзенае аўто не можа працаваць бездакорна бясконцая колькасць часу. Мінусы ў пэўных аўто могуць хавацца ў наступных выпадках:

• пасля пераадолення немалога прабегу ў 100 тыс. км могуць з'яўляцца праблемы з сінхранізатарамі, усталяванымі ў КПП;
• пры пэўнай ступені ўздзеяння на лабавое шкло яно здольна пашкодзіцца, бо не валодае выдатным узроўнем ўстойлівасці да мехвоздействию;
• ўшчыльняльнікі багажніка здольныя хутка зношвацца.

выснову

Зыходзячы з эксплуатацыйных і эстэтычных характарыстык машын, відавочна, што яны шмат у чым падобныя паміж сабой. Пры гэтым варта ўлічыць, што Рыа дапаможа злёгку зэканоміць свайму ўладальніку невялікі працэнт падчас карыстання або падчас пакупкі. Хёндай дасць больш камфорту, і часцяком выглядае больш стыльна, маладзёжна.

Выдатак паліва і магутнаснага параметры ў мадэляў роўны. Габарыты таксама не занадта адрозніваюцца, так як некалькі см прыглушваюцца досыць хутка. Асноўнае адрозненне хаваецца ў адчуваннях пакупніка або персанальным перавазе.