>

Гідраўзмацняльнік, які часта выкарыстоўваецца ў рулявым механізме сучасных аўтамабіляў, значна палягчае жыццё кіроўцы, памяншаючы ўзровень яго стомленасці і паляпшаючы канцэнтрацыю на дарожным становішчы.

Аднак гэты дарагі вузел стварае нямала праблем. Яго частыя паломкі на некаторых аўтамабілях звязаны з вялізнымі нагрузку, якая прыходзіцца на гідраматор і выканаўчы механізм, які палягчае паварот руля. Каб запаволіць знос, варта скарыстацца адмысловымі сродкамі, якія дадаюцца ў алей гідраўзмацняльніка.

Читать далее, какие присадки в ГУР-->Мы рассмотрим лучшие присадки в ГУР, которые действительно помогают продлить срок службы этого высоконагруженного узла.

аптымальны варыянт

Даследаванні паказваюць, што лепшыя вынікі дае ўжыванне айчыннага сродкі пад назвай RVS Master Power Steering Treatment Ps2. У яе аснову пакладзены сілікаты магнію, якія ўтвараюць на паверхні рухаюцца металічных дэталяў тонкую плёнку, якая зніжае ўзровень трэння і дапамагае значна павысіць тэрмін эксплуатацыі ГУР. Акрамя таго, яна напаўняе мікротрэшчыны, каверны і іншыя дэфекты, якія ўзнікаюць з прычыны зносу. Прысадка дапамагае паменшыць зазоры ў гідраўлічным контуры і пазбегнуць выцякання алею праз дрэнна закрытыя клапаны - дзякуючы гэтаму значна павышаецца эфектыўнасць працы гідраўзмацняльніка.

Практыка прымянення айчыннай асадкі паказвае, што яе даданне ў алей гідраўзмацняльніка дапамагае ліквідаваць гул, рыпанні і іншыя непрыемныя гукі, якія ўзнікаюць з прычыны моцнага зносу дэталяў. Акрамя таго, асадка спрыяе ліквідацыі такога непрыемнага эфекту, як «прикусывание» руля ў крайніх палажэннях. За кошт гэтага яна робіць кіраванне аўтамабіля максімальна бяспечным. Прымяненне прысадкі для ГУР дазваляе значна паменшыць высілак на рулі, за кошт чаго язда ў буйным горадзе не дастаўляе ніякіх нязручнасцяў. Кошт сродкі роўная 1240 рублям за флакон, змесціва якога дадаецца ў двухлітровы маслобак - гэтую лічбу малой не назавеш, аднак, улічваючы высокую эфектыўнасць асадкі, выдаткі ўдасца цалкам кампенсаваць за кошт эканоміі на рамонце.

якасны аналаг

Свой варыянт прысадкі для гідраўзмацняльніка руля ў аўтамабілі прапанавала і вядомая кампанія ХАДО. Яе прысадка ўяўляе сабой гель-ревитализант, які дадаецца ў маслобак ўзмацняльніка рулявога кіравання і паступова размяркоўваецца па паверхні ўсіх дэталяў. Ён утворыць досыць тоўстую плёнку, якая паступова застывае, утвараючы металакерамічную пакрыццё, якое запаўняе ўсе пашкоджанні, наяўныя на паверхні кампанентаў ГУР. Працэс адымае досыць шмат часу - для поўнага застывання сродкі і аднаўлення цэласнасці дэталяў спатрэбіцца прыкладна 50 гадзін альбо 1500 кіламетраў прабегу.

Сродак для аднаўлення гідраўзмацняльніка руля дапамагае ліквідаваць непрыемныя гукі, а таксама прадухіліць блакаванне ў крайніх палажэннях, пагрозлівую стварэннем аварыйнай сітуацыі. Акрамя таго, вытворца паказвае ў якасці пераваг асадкі магчымасць абароны кампанентаў вузла ад паломкі нават пры моцным зніжэнні ўзроўню алею.

Аднак гэта не значыць, што аўтамабіль можа ўвесь час ездзіць у такім стане - хутчэй такая абарона дапаможа дабрацца да месца рамонту сваім ходам. Сродак для аднаўлення ГУР ад ХАДО варта 850-900 рублёў за адзін цюбік, прычым вытворца абяцае яго эфектыўную працу на працягу 50 тысяч кіламетраў. Але дасведчаныя аўтамабілісты, часта карыстаюцца асадкамі ад ХАДО, сцвярджаюць, што для комплекснай абароны на працягу названага прабегу давядзецца выкарыстоўваць 2-3 флакона.

Нямецкае сродак для аднаўлення

Некаторыя кіроўцы купляюць прысадкі не толькі для прафілактыкі, але і для рамонту ГУР, звязанага з уцечкамі алею. Калі ўзровень алею ў бачку гідраўзмацняльніка пастаянна змяншаецца, вам варта набыць прысадку Liqui Moly Servolenkungsoil-Verlust-Stop. Яно ўяўляе сабой універсальны герметык для гідраўлічных сістэм, чый склад быў аптымізаваны для выкарыстання ў рулявой сістэме аўтамабіля. Галоўны эфект, якога атрымоўваецца дасягнуць пры яго ўжыванні - ухіленне цеч за кошт аднаўлення цэласнасці пластыкавых і гумовых злучэнняў. Дзякуючы гэтаму ў ГУР захоўваецца пастаянны ўзровень алею, які дазваляе забыцца пра неабходнасць пастаяннага дадання змазваецца сродкі.

Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru

Акрамя таго, асадка змяшчае шэраг мыйных і якія аднаўляюць кампанентаў, якія таксама дазваляюць атрымаць выдатны станоўчы эфект ад яе прымянення. Пры даданні ў маслобак ГУР сродкі ад Liqui Moly адбываецца:

• Ачышчэнне гідраўлічнай сістэмы ад бруду і адкладаў мінеральных рэчываў;
• Зніжаецца хуткасць зносу рухаюцца дэталяў;
• Памяншаюцца зазоры, што прыводзіць да аднаўлення ўзгодненасці рулявога вала і прывада.

Аднак, у першую чаргу, гэта сродак з'яўляецца герметыкам, таму яго магчымасці ў барацьбе з зносам моцна абмежаваныя ў параўнанні з апісанымі вышэй асадкамі. Кошт такога складу роўная 350 рублёў - ўжываць яго можна пры выяўленні невялікіх цеч або ў якасці прафілактыкі.

альтэрнатыўны варыянт

У гідраўлічны контур ўзмацняльніка руля таксама можна заліваць прысадку, вырабленую амерыканскай кампаніяй Hi-Gear. У адрозненне ад згаданых вышэй сродкаў, у яе склад уваходзяць пераважна арганічныя кампаненты, таму прынцып яе дзеяння цалкам іншы. Галоўны эфект, які атрымоўваецца атрымаць пры выкарыстанні такой асадкі - аднаўленне цэласнасці патрубков і пластыкавых злучэнняў, а таксама ўстараненне мікротрэшчыны, здольных стаць прычынай цечы ў будучыні.

Акрамя таго, вытворца дапускае прымяненне сродкі пад назвай Steer Plus ў якасці герметыка ГУР, які дапамагае часова спыніць уцечку масла і дабрацца да месца рамонту сваім ходам. Аднак разлічваць на працяглы эфект не варта - на працягу прабегу ў 1000 кіламетраў лепш звярнуцца на СТО для поўнага ліквідацыі прычыны цечы.

Акрамя таго, на банку са сродкам напісана, што яно падыходзіць для цюнінгу рулявы сістэмы аўтамабіля. Тут справа заключаецца ў некарэктным перакладзе, паколькі ў англійскай мове першарадным значэннем словы Tuning з'яўляецца тонкая налада, падбор аптымальных параметраў. На самай справе маюцца наступныя станоўчыя эфекты ад прымянення асадкі:

• Памяншэнне трэння, запаволенне працэсаў зносу;
• Зніжэнне намаганні павароту руля;
• Аднаўленне ўзгодненасці павароту вала і працы сілавога механізму;
• Ліквідацыю блакіроўкі руля пры павароце ў крайняе становішча;
• Зніжэнне ўзроўню шуму.

Кошт аднаго флакона сродку складае 500-550 рублёў - гэтага аб'ёму хапае для дадання ў гідраўлічны контур аб'ёмам не больш за 2,5 літраў.

Эфектыўнасць прымянення асадкі

Разнастайныя асадкі для ГУР сапраўды дазваляюць аднавіць зношаныя дэталі пасля працяглай эксплуатацыі, прадухіліць іх паломку ў бліжэйшы час. Аднак спадзявацца на значнае павелічэнне тэрміну службы гідраўзмацняльніка руля аўтамабіля можна толькі пры рэгулярным прафілактычным выкарыстанні падобных сродкаў. Разавае даданне асадкі ў гідраўлічны контур ўзмацняльніка, які знаходзіцца на мяжы паломкі, звычайна толькі паскарае паломку, паколькі глейкасць такога сродку вышэй, чым у алею - гэта прыводзіць да блакавання рухаюцца кампанентаў і да іх разбурэння.

Акрамя таго, вы можаце набыць і адмысловыя герметыкі, якія дапамагаюць ліквідаваць цечы, якія ўтвараюцца ў выніку разбурэння пластыкавых злучэнняў і гумовых патрубков. Варта разумець, што гэтыя сродкі таксама маюць абмежаваную эфектыўнасць - іх варта выкарыстоўваць для абароны ад паломак на шляху да месца рамонту, але не для працяглага кіравання аўтамабіля ў такім стане.