Калі аўтаўладальнікі падбіраюць сабе самыя эканамічныя аўтамабілі, кожны з іх кіруецца рознымі жаданымі параметрамі. Хтосьці імкнецца да большай экалагічнасці транспарту, клапоцячыся пра навакольнае асяроддзе. Хтосьці падбірае некапризный ў абслугоўванні транспарт з невялікім расходам. Ну а ў большасці перавагу ў эканамічнасці заключаецца ў жаданні знізіць свае рэгулярныя плацяжы на запраўцы паліва.
Пры выбары аўтамабіляў з невялікім расходам часам даводзіцца паступіцца камфортам. Пра тое, як прыйсці да разумнага кампрамісу і атрымаць максімальна прымальны вынік, мы раскажам у нашай артыкуле.
змест
- 1 Гарадскія малалітражкі
- 1.1 Цытрынавы С1
- KIA Picanto 1.2
- Хонда Джаз 1.3
- Fiat 500 1.4 0.9 TwinAir
- 1,5 Smart Fortwo
- 2 Гарадскія кроссоверы
- 2.1 SsangYong Actyon 2,0
- 2.2 Kia Soul 1.6 MPI
- 2.3 Skoda дасягнула 1.2 TSI
- 2.4 Nissan Qashqai 1.2
- 2.5 Мазда CX5
- 3 Прывабнасць гібрыдных аўто
- 3,1 BMW i3
- 3,2 Vauxhall Ampera
- 3.3 Міцубісі спермы
- 3.4 Таёта
- 3,5 Porsche Panamera
гарадскія малалітражкі
Малыя аб'ёмы рухавіка і габарытаў - вось два асноўных кіты, на якіх трымаецца зніжэнне расходу паліва ў гарадскіх аўто. Пры гэтым не ўсе гэтыя параметры з'яўляюцца недахопам.
Напрыклад, невялікі машыне лягчэй знайсці парковачнае месца.
Таксама пры кіраванні лягчэй адчуваюцца габарыты транспарту, што немалаважна пры манеўраванні на абмежаванай прасторы гарадскіх двароў. Якая ж самая эканамічная машына будзе для гарадскіх умоў? Разгледзім некалькі асноўных прэтэндэнтаў.
цытрына C1
цытрына C1
У пяцёрку прывабных па эканамічнасці гарадскіх аўтамабіляў ўваходзіць французская марка цытрына C1. Радуе ўладальніка гэтага аўто расход складае 5,5 л ў гарадской мітусні. Зборка такога цуду праводзіцца ў Чэхіі. Да ўжывання ён аддае перавагу А95. Такія рэкамендацыі дае вытворца. Поўны бак паліва дазваляе забыцца пра наведванне аўтазаправак на доўгія 778 літраў. Машына разлічана на чатырох чалавек, а ёмісты багажнік можна запаўняць 751 літрам карыснага грузу.
KIA Picanto
KIA Picanto
Карэйскія інжынеры зрабілі расход свайго аўтамабілю 5,4 літра на сотню. Гэта дазваляе праехаць яму 833 км без дадатковай дазапраўкі. Такі ж, як і ў Сітраена А-клас можа змясціць 5 чалавек, уключаючы вадзіцеля. Пры загарадным рэжыме пашпартныя дадзеныя ў машыны паказваюць на больш эканамічную лічбу ў 3,6 л паліва.
Honda Jazz
Honda Jazz
Аўтамабілі японскага паходжання таксама трапляюць у рэйтынг эканомных транспартных сродкаў. Honda анансуе расход свайго «бензінавага Джаза» у памеры 5,1 літр. Заправіўшы поўны бак, матор будзе беражліва ставіцца да каштоўнай вуглевадароднай вадкасці і давязе кіроўцы на адлегласць у 764 км. Чатыры пасажыры могуць змясціць у багажніку 883 л сумак і валізак. Пры гэтых параметрах, машына жвава набірае хуткасць у 100 км / ч за 11,4 с. Гэта абвяргае міф пра слабую магутнасці ўсіх эканамічных аўто.
Fiat 500 0.9 TwinAir
Fiat 500 0.9 TwinAir
Канструктары турынскай аўтамабільнай фабрыкі вывелі сваё стварэнне з пяцілітровай расходу. Сваю малагабарытную трехдверную машыну яны ўзнагародзілі бензінавай сілавы устаноўкай, спажывальнай 4,9 л паліва на сотню кіламетраў еўрапейскіх дарог. Запраўка поўнага бака дасць запас ходу на 686 км.
Але ў яго змогуць праціснуцца толькі тры пасажыры, узяўшы невялікая колькасць рэчаў. Багажнік не змесціць аб'ём больш за 550 л. Аднак невялікія паслабленні ў камфорце кампенсуюцца высокай ступенню бяспекі. Гэты параметр ацэньваўся па еўрапейскім стандарце EURO NCAP, дзе і заваяваў вышэйшы баль.
Чытайце таксама: малалітражка для жанчын да 200 тысяч рублёўSmart Fortwo
Smart Fortwo
Пальму першынства сярод машын гэтага класа займае Smart Fortwo. Дзецішча канцэрна Daimler AG ў горадзе з'ядае 4,6 л. Габарыты аўто дазваляюць размясціцца толькі дваім падарожнікам. Матор гэтага сціплага чалавека спажывае 95 марку бензіну. З поўным бакам можна не турбаваць АЗС на працягу 767 км. Для падарожжаў ёсць 340 літровы багажнік. Для дваіх цалкам дастатковы аб'ём.
Гэты аўтамабіль хутка прыжыўся ў еўрапейскіх краінах. За кошт сваёй даўжыні, крыху больш за два з паловай метраў, праблем з паркоўкай ён не мае.
гарадскія кроссоверы
Атрымаць камфортны аўтамабіль з адносна невялікім выдаткам і пры гэтым знізіць планку кампрамісу можна. Для гэтага спатрэбіцца выбраць самы эканамічны кросовер. Сярод такіх аўто часцей за ўсё можна сустрэць машыны з дызельнай сілавы устаноўкай. Папулярны тып матора паступова заваёўвае і расійскі рынак. Хоць большае распаўсюджванне ён атрымае тады, калі вырасце якасць айчыннага паліва на нашых АЗС.
SsangYong Actyon 2,0
SsangYong Actyon 2,0
Адносна нядаўна якая з'явілася ў Расіі карэйская марка аўто атрымала сваіх прыхільнікаў у нашай краіне. Прасторныя машыны з добрым кліранс прыжыліся на расійскіх трасах. Дэмакратычны кошт і шырокая сетка аўтасэрвісаў адкрываюць пазітыўныя перспектывы ў будучыні.
Класічны дызайн не рэжа вока, у адрозненне ад некаторых іншых азіяцкіх машын. Сярод асноўных характарыстык: двухлітровы бензінавы агрэгат, які выдае 149 л.з. і шасціступеньчатая механіка. У мяшаным рэжыме машына «есць» 7,5 літра. Калі матор - турбірованный дызель, то паказчык змешанага расходу апускаецца да 6,2 літра. Годны нагода для куплі гэтай маркі.
KIA Soul 1.6 MPI
KIA Soul 1.6 MPI
Ўжо звыклы шыльдзікам КІА размяшчаецца на пярэдняй часткі «красовер з душой». Абноўленая падвеска і бензінавы 1.6 MPI, даюць разам выдатак у 7,2 літра. Адносна невялікая колькасць коней пад капотам у колькасці 124, не моцна ўплывае на гарадской рэжым язды гэтага транспарту.
Эканомію дапамагае выконваць «механіка» з шасцю прыступкамі і моноприводная трансмісія. Досыць вялікі клірэнс ў 158 мм не турбуе пры яздзе па грунтоўцы або пераездзе «ляжачых паліцэйскіх».
Skoda дасягнула 1.2 TSI
Skoda дасягнула 1.2 TSI
Нямецкія продкі падарылі машыне выдатную падвеску, якая забяспечвае камфортную паездку ў любую кропку на карце. Прасторны салон забяспечыць камфортам не толькі кіроўцы, але і ўсіх пасажыраў. Сэрцам машыны з'яўляецца нямецкі матор 1.2 TSI, які мае падвойную тэхналагічную турбіну. Вынікам з'яўляецца 105 л.з. магутнасці. У дапамогу эканоміі кіроўцу ўсталяваная шасціступеньчатая механічная скрынка перадач. Гарадскі рэжым атрымліваецца з 7,6 літрамі, а пры мяшаным выходзіць 6,3 л бензіну.
Nissan Qashqai 1.2
Ўстаноўка японскімі вытворцамі матора ў 1,2 л на такі кросовер дапамагла істотна знізіць выдатак паліва да 6,2 літраў. Пры гэтым не асабліва пацярпела магутнасць, устаноўленая на ўзроўні 112 л.з. Аўтамабіль атрымаўся цалкам прывабным як вонкава, так і па цане. Са сваімі характарыстыкамі амаль 200 мм, ён па праве найбольш запатрабаваны аўтамабіль свайго класа.
Чытайце таксама: Сямейныя мінівэны 7 месцаў: усе маркіMazda CX5
Mazda CX5
Сярод «бензінавых» кроссоверов з эканомным выдаткам можна вылучыць Mazda CX5 з двухлітровай сілавы устаноўкай SKY Active. У сваім класе ён не самы танны, аднак, за камфорт і магутнасць прыходзіцца даплочваць. Матор выдае 150 л.з. Спажыванне ў машыны ў мяшаным рэжыме складае 6,2 л бензіну А 95.
Прывабнасць гібрыдных аўто
У пытанні аб тым, які аўтамабіль самы эканамічны, асаблівае месца займаюць гібрыдныя аўтамабілі. Сучасныя тэхналогіі дазваляюць істотна павялічваць запас ходу на іх. За кошт павышэння продажаў і фарміравання рынку, прапанова расьце, а адпаведна кошт ідзе ў процілеглым кірунку.
BMW i3
Машына коштам паўсотні тысяч даляраў распрацоўвалася практычна з нуля. За яе аснову не браліся ніякія серыйныя аўтамабілі. Можа таму распрацоўшчыкі і спадзяюцца на поспех гэтага праекта. Атрымаўся чатырохмясцовы лёгкі хетчбек. Адзін з варыянтаў мадэлі BMW i3 Range Extender можа зараджацца ад простай электроразетки.
BMW i3
Хоць гэта можна рабіць і ад бензінавай ўстаноўкі, якая дазваляе прайсці да 322 км пры фантастычным расходзе у 0,5 літра на 100 км шляху. Ніякіх саступак пры гэтым не здзяйсняецца, бо магутнасць ўстаноўлена на ўзроўні 170 л.з. пры вазе 1639 кг.
Vauxhall Ampera
Vauxhall Ampera
Распрацоўшчыкі хетчбека Ampera надалі трохі футурыстычна віду сваёй машыне. За аснову для гэтага аўто узяты Chevrolet Volt. Гэтак жа, як і ў BMW у салоне спакойна змесцяцца 4 чалавекі. За расход паліва адказвае гібрыдная сілавая ўстаноўка, спажывае 1 л на сотню. Падзарадка электраматора можа адбывацца нават падчас шляху ад кручэння, што забяспечваецца бензінавай часткай сістэмы. Кошт машыны ад 52 да 54 тыс. Даляраў.
Mitsubishi народкі
Mitsubishi народкі
Такую машыну можна вызначыць, як самы эканамічны пазадарожнік. Выдатак паліва складае 1,59 л. Пры гэтым ёсць варыянт аўтаномнага перамяшчэння толькі з дапамогай зараджанай электрасістэмах да 50 км. Адпаведна штурхаць да АЗС машыну не трэба. Зарад Outlander прымае як ад разеткі, так і ад бензінавай ўстаноўкі. У ім выдатна сябе будуць адчуваць пяць чалавек. Але цана на гэтую мадэль больш высокая і знаходзіцца ў дыяпазоне ад 51 да 69 тысяч долараў.
Таёта
Таёта
Нельзя обойти вниманием в обзоре и знаменитый Таёта. Это гибридный автомобиль с расходом 1,76 л. От обычного Prius улучшенный Плагин-Приус отличает умение заряжаться от розетки и перемещаться без расхода бензина. Расходуется лишь заряд аккумуляторной батареи. В стандарте зарядка идет от торможения и бензиновой установки.
Прасторны салон і 443 літровы багажнік нададуць падарожжа ў аўтамабілі камфорт і спакой. А бясшумная праца электраўстаноўкі створыць нязвыкла ціхую атмасферу ўнутры машыны. За Тайоту ўладальнікі павінны будуць заплаціць ад 34 да 51 тысячы долараў.
Porsche Panamera
Porsche Panamera
Кошт аўто ляжыць у залежнасці ад камплектацыі складзе ад адной да двух сотняў тысяч даляраў. Узамен ўладальніку дадуць гібрыд з шестикотловой V-вобразнай сілавы устаноўкай, што разганяе Панамеру да 100 км / ч за 5,5 секунд. Выдаткі паліва вытворца паказвае ў памеры 2,58 літраў на сотню кіламетраў. Пры масе ў 2,1 тону Porsche Panamera S E-Hybrid развівае магутнасць у межах 310-570 л.с., пакідаючы далёка ззаду брата па гібрыдным класу. Ёсць таксама варыянт з дызельнай гібрыднай устаноўкай.
