Аўтамабіль седан Сітраен С4 ставіцца да катэгорыі самых папулярных і даступных шырокім масам транспартных сродкаў. Народная мадэль упершыню была прадстаўлена ў 2012 годзе ў Парыжы.

Габарыты седана: даўжыня 4261 мм, шырыня 1789 мм, вышыня 1491 мм. Колавая база складае 2708 мм. З такімі характарыстыкамі аўтамабіль выглядае гарманічна, дададзеныя храмаваныя элементы на кузаве. Аўтамабіль ужо паспеў прайсці выпрабаванне рускай зімы, што ж паказалі праведзеныя тэсты?

Крэслы, аб'ём, багажнік і ўнутраныя сістэмы

салонны тэст новага Сітраен С4 мае нейкія адрозненні ад хэтчбека. Тут іншая цэнтральная кансоль і рычаг каробкі перадач. Хоць і аўтамабіль зроблены для расійскіх дарог, таннасць ў салоне адсутнічае цалкам. Канструктары забыліся прадумаць вылет рулявой калонкі, з-за чаго кіроўца не будзе адчуваць камфорт і зручнасць далёкай паездкі, аднак да дадзенай дэталі неабходна проста прывыкнуць. Багажнае аддзяленне разлічана на 440 літраў, такія габарыты адносяць Седан да лідэраў у сваёй катэгорыі.

У топавай версіі аўтамабіль мае блок сістэмы клімат-кантролю, вадкакрысталічны экран на 7 цаляў, мультымедыйны комплекс, прыборны шчыток з змяняецца адценнямі колераў. Так з дапамогай двухзонавага клімату кантролю, шкла не будуць пацець, а ногі не будуць мерзнуць. На экране будзе выводзіцца маршрут машыны, параметры аўдыё сістэмы, парковачныя радары і навігацыйная карта.

Каб аўтамабіль быў максімальна камфортным для Расіі, канструктары прадумалі ўсё да дробязяў. Ёсць убудаваны падагрэў лабавога шкла, падагрэў на фарсунках омывателя, узмоцнены стартар і акумулятар.

Фота Citroen S4 седан

асаблівасці кузава

праведзены тэст драйв Сітраен С4 седан кузава паказаў выдатныя паказчыкі для паездак па цяжкім дарогах. Такім чынам: дарожны прасвет складае 176 мм, абарона картэра складаецца з металу, прадумана павелічэнне паветраадводаў для ног задніх пасажыраў і бачок стеклоомывателя.

Рэкамендуемая артыкул: Цюнінг Renault Logan атрымаецца зрабіць не вельмі дорага

Капот мае эфектыўныя рэбры, якія дадаюць нейкай агрэсіі. Таксама ўстаноўлены якасныя паказальнікі паваротаў, фактурныя борта, хупавы выгіб падваконнай лініі і несумнеўнае ўвагнутае задняе шкло Сітраен.

Вы можаце прагледзець параўнальнае Citroen S4 тэст седана відэа, Каб пераканацца ў выгадзе свайго набыцця.

Аўтамабіль камплектуецца з 1,6 літровым маторам, магутнасцю 115, 120 або 150 конскіх сіл. Крутоўны момант складае 240 Нм. Трансмісіі таксама могуць быць тры: механічная скрынка пераключэння перадач на 5 узроўняў, аўтаматычная скрынка пераключэння перадач на 4 ўзроўню, аўтаматычная скрынка перадач на 6 узроўняў.

Тэст магутнасці Сітраен С4

праведзены тэст Citroen C4 седан з рухавіком на 1,6 літр, магутнасцю 150 конскіх сіл і круцячы момант 240 Нм, паказаў такія вынікі:

1. Шустры старт з месца.
2. Скрынка пераключэння перадач без затрымкі.
3. Да 100 км / гадзіну аўтамабіль разганяецца за 9,6 секунд.
4. Праехаўшы доўгую дыстанцыю, прыкметныя нядрэнныя якасці матора і выдатныя паказчыкі шумаізаляцыі.
5. Падвеска не мяккая і не цвёрдая, тыпу Макферсон, якая дазваляе плаўна ехаць па любой мясцовасці.
6. Лепшая энергаёмістасць, з дапамогай якой можна з лёгкасцю праходзіць сярэднія ямы.
7. Выдатныя паказчыкі курсавой ўстойлівасці;
8. Руль не адрозніваецца асаблівай адчувальнасцю, аднак ён добра падыходзіць для гарадскіх дарог.
9. Шыны памерам 215/50 R17 дадалі кіравальнасці і вастрыні на дарозе.
10. Электрагідраўлічнае ўзмацняльнік руля, дазваляе цалкам адчуваць у руках прыбор, што важна для манеўранасці на дарогах.
11. Для абгону выкарыстоўваецца акселератар, з дапамогай якога машына будзе ехаць значна хутчэй. Дзякуючы акселератара, Вам не трэба разлічваць траекторыю абгону.

На шчотцы злева, кіроўцу заўсёды паказваецца бягучая перадача, што вельмі зручна ў дарозе. У зімовы час аўтамабіль стартуе не ў другой, а з трэцяй перадачы, гэта палягчае рух па слізкім пакрыцці, а дынаміка застаецца такой жа упэўненай. Аўтамабіль з рухавіком магутнасцю 150 конскіх сіл будзе выдатна адчуваць сябе ў горадзе і на трасе. Новы Citroen C4 можа пазіцыянаваць сябе як сямейны аўтамабіль. Сістэма стабілізацыі працуе на ўсіх рухавіках вельмі мякка, яе можна адключыць на хуткасці да 50 км / гадзіну.

Рэкамендуемая артыкул: Мазераці Кватропорте развівалася на працягу доўгіх гадоў

Камплектацыі і кошты седана

Цана на аўтамабіль ўжо вядомая, за матор магутнасцю 115 конскіх сіл неабходна заплаціць 579 тыс. Рублёў, а за рухавік магутнасцю 120 конскіх сіл мадэлі VTI і аўтаматычнай каробкай пераключэння перадач неабходна аддаць 674 тыс. Рублёў. Кошт машыны з рухавіком магутнасцю 150 конскіх сіл складае 763 тыс.рублёў. Для параўнання, нават калі ўзяць базавую камплектацыю Chevrolet Cruze - недарагі амерыканскі аўтамабіль, які адносіцца да класа, то яна будзе на 20 тыс. Даражэй, чым Citroen. Прыгожа глядзіцца Сitroen C4 афарбаваны ў белы перламутр, аднак даплата за такую ​​прыгажосць складае 16000 рублёў.

Дадаткова ў машыну могуць ўсталёўвацца бі-ксэнонавыя фары, сістэма запуску рухавіка і адкрыццё дзвярэй без дапамогі ключа, сістэма навігацыі на рускай мове, ўстаноўка сістэм ESP і ASR, а таксама святлодыёдныя хадавыя агні.

Краш-тэсты і бяспека аўтамабіля

Канструктары ўстанавілі поўны камплект абсталявання для бяспекі пасажыраў і кіроўцы Citroen C4, сярод іх: натяжилители пярэдняга рамяня бяспекі з абмежавальнікам нагрузкі, кіроўчая падушка бяспекі, пярэдняя падушка бяспекi для пасажыра спераду, бакавыя падушкі бяспекі для галавы і тазавай косткі. Па выніках краш-тэсту Citroen C4 sedan паказаў выдатныя вынікі, за што атрымаў «ацэнку 5» ад EuroNCAP. Пры лабавым сутыкненні, салон застаецца стабільным, дарослы пасажыр атрымаў выдатную абарону каленяў і сцёгнаў, дзіця атрымаў выдатную абарону галавы. Пасажыр дзякуючы прадуманаму бамперу атрымлівае абарону ніжняй часткі ног. У бакавым сутыкненні з бар'ерам дарослы пасажыр атрымаў здавальняючую абарону грудной клеткі, дзіця заставаўся затрыманым ахоўнай абалонкай сядзенняў. Дадаткова можа ўсталёўвацца сістэма для абмежавання хуткасці і сістэма нагадванні прышпіленых рамянёў.

Рэкамендуемая артыкул: Амерыканскія легкавыя аўтамабілі такія розныя

Увогуле дызайн, даступнасць і імідж Citroen C4 складае годную канкурэнцыю аўтамабіляў сваёй катэгорыі.

Пераканаецца ў бяспецы аўтамабіля, з дапамогай прагляду Сітраен С4 седан тэст драйв відэа краш-тэст: