Краіна Узыходзячага сонца заўсёды была лідэрам у распрацоўках рознага роду. І не сакрэт, што менавіта Японія дасягнула вышынь амаль ва ўсіх сферах жыццезабеспячэння, няхай гэта будзе адукацыю, медыцына ці страхаванне. Менавіта таму японская аўтамабільная прамысловасць, нароўні з іншымі сферамі, з'яўляецца адной з самых вядомых і якасных ў свеце.
Японія спарадзіла такія аўтамабілі, як Mitsubishi, Таёта, Honda, Nissan, Subaru, Mazda. А таксама маркі, якія не карыстаюцца масавай папулярнасцю ў Еўропе, але маюць шырокую папулярнасць у Азіі, напрыклад, Daihatsu, Acura, Mitsuoka. Па-за залежнасці ад маркі, японскія аўтамабілі - гэта неперасягнены ўзровень бяспекі і нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.
Мабыць, гэта першыя і асноўныя фактары, на якія звяртаюць увагу патэнцыйныя пакупнікі, пры выбары японскага аўто. Да таго ж, абсалютная надзейнасць, выдатная шумаізаляцыя і эканомны выдатак алею і бензіну не могуць не радаваць любога аўтаўладальніка. Японскія аўтамабілі - гэта тэхніка, якая будзе служыць верай і праўдай свайму гаспадару вельмі доўга. Асабліва добра прадстаўлены японскія недарагія пазадарожнікі, менавіта яны выдатна ездзяць і кошт у іх даступная, што не можа не радаваць аўтамабілістаў.
Літаральна некалькі гадоў назад, у 2008 годзе, найбуйнейшым аўтавытворцаў ў свеце была менавіта Японія. Але ўжо ў 2009 яна здала прыярытэт вытворчасці Кітаю. Але, нягледзячы на гэты факт, нічога кардынальнага ў аўтамабілебудаванні Японіі не змянілася. І ўжо ні для каго не сакрэт, што вытворцы аўтамабіляў з Японіі нарошчваюць абароты, даганяючы амерыканскія маркі аўтамабіляў (канкурэнтаў).
Дарэчы, у аснову такога збегу абставінаў лягло менавіта высокае спажыванне расходных і паліўных сродкаў машынамі з ЗША. Менавіта таму кожны аўтааматар, у святле асабліва хуткіх тэмпаў росту на нафту, стараецца набыць больш эканамічны аўтамабіль.
Рэкамендуемая артыкул: Mitsubishi Pajero Sport I: як абраць жывы аўтамабіль
Ведущими международными экспертами установлено, что Mitsubishi, Mazda, Honda, Таёта – ведущие производители, занимают также самые высокие места в рейтинге безопасности автомобилей в случае аварии. Исследование Warranty Direct, страховой компании Великобритании показало, что эти данные также подтверждены многочисленными отзывами автовладельцев. «Качество, эргономика, экономичность» - именно так характеризуют основные критерии машины, владельцы произведённых в Японии автомобилей.
Імпарт японскіх аўтамабіляў, гэта асобная тэма для дыскусіі, але напэўна, ніхто не абвергне такі факт, што не існуе такой краіны, дзе на дарогах не сустракаліся японскія аўтамабілі. Перавагі японскіх аўтамабіляў у наяўнасці і цяпер мы іх абмяркуем.
Перавагі японскіх аўтамабіляў
Па-першае: цана - першы і бясспрэчны фактар у продажах аўтамабіляў. Менавіта прадукты японскага аўтапрама каштуюць танней сваіх еўрапейскіх аналагаў. Напрыклад, цана Мэрсэдэс Гелендвагена значна вышэй чым любы іншы японскі джып. І, нягледзячы на высокія пошліны ўвозу ў краіну, рэйтынг набыцця аўтамабіляў не падае.
Па-другое: неперасягненыя якасць і надзейнасць японскіх аўтамабіляў пацверджана мноствам выпрабаванняў, як японскіх экспертаў, так і экспертнымі саветамі за мяжой. Судзіць аб працягласці эксплуатацыі японскіх аўто можна па таму фактару, што нават цяпер на другасным рынку ёсць маса аўтамабіляў 1980-1990 гадоў выпуску ў вельмі добрым стане.
Даказана, што па даўгавечнасці раўняцца з японскімі аўто могуць толькі некаторыя аўтамабілі з Нямеччыны: Volkswagen, Mercedes, Audi і BMW.
Также очевиден фактор того, что в некоторых сегментах выбор право-рульных автомобилей существенно шире, чем лево-рульных. И на первом месте здесь находятся машины, типа минивэн. К примеру Wish, Ipsum, Voxy, и другие минивэны марки Таёта или же Honda ау ў цу ў и Elysion - это автомобили семейного и бизнес класса.
Рэкамендуемая артыкул: Разбор мадэлі Mazda MX-5. характарыстыкі спорткара
Машыны, у якіх змяшчальнасць пачынаецца ад 6, 8-мі месцаў і даходзіць да 10-12 месцаў. Дарэчы, немалаважны фактар - паўнапрывадны такіх аўто, што несумненна дае ім «фору» сярод іншых аўтамабіляў.
А вось відэа-агляд пра Крузака, ён вядома вялікі і хуткі, але ўсё-такі яму далёка да Рендж Ровер Спорт 2014, які разганяецца да сотні за 5,4 секунды:
