Кампанія Hyundai выпусціла пятае пакаленне аўтамабіля Хёндай Элантра ў 2010 годзе, а ўжо ў 2013-м была створана рестайлінговую мадэль Hyundai Elantra, якая павялічылася ў габарытах, а таксама змяніўся знешні дызайн. Таксама, Хёндай Элантра 2013 дапоўніўся і дызельным маторам.

Особенности Хёндай Элантра 2013

Габарыты абноўленай Хёндай Элантры, як было сказана вышэй, павялічыліся ў параўнанні з папярэднікам. Даўжыня аўтамабіля цяпер роўная 4,55 метра. Затое не змянілася даўжыня колавай базы, якая роўная 2,7 метра. Гэтыя габарыты сталі такімі дзякуючы новаму дызайну бампераў. Дарэчы, акрамя габарытаў, змянілася і оптыка Хёндай Элантра. Колеравая гама задняй оптыкі утрымлівае ў сабе два адцення.

Если говорить про салон, то здесь тоже есть некоторые изменения: внутренний интерьер выглядит более современно, в салоне появились новые системы управления. Кроме этого, пополнение коснулось и силовых агрегатов, теперь в Хёндай Элантра 2013 можно установить и дизельный двигатель.

Дизайн Хёндай Элантра 2013

Перш за ўсё, пачнем з пераменаў у экстэр'еры Хёндай Элантра 2013: цяпер з'явіліся абноўленыя бампера, якія надалі аўтамабілю зусім новы выгляд. Абодва бампера атрымалі дастаткова выразныя абрысы і сталі рэльефней, як мускулы ў спартсмена. Новыя процітуманыя фары зробленыя ў форме кроплі, што робіць машыну значна лепей і цікавей. Далей фота Хёндай Элантра 2013 ва ўсёй красе:

Спераду ўсталяваная іншая радыятарнага рашотка і сур'ёзна абнавілася святлодыёдная оптыка. Задок Hyundai Elantra 2013 выкананы ў двух колерах, на бамперах размясціліся чорныя накладкі. Новая Хёндай Элантра стала валодаць ярка выяўленым спартовым характарам і выдатнай дынамікай.

Рэкамендуемая артыкул: Амерыканскія легкавыя аўтамабілі такія розныя

Салон Хёндай Элантра 2013

В салоне Хёндай Элантра 2013 усовершенствовалась электроника. Теперь автомобиль обладает своей системой навигации и парковки.

Базовая комплектация хёндай Элантра содержит в себе следующий набор:

• дзве падушкі бяспекі;
• руль з электраўзмацняльнікам;
• сігналізацыя ад цэнтральнага замка;
• бакавыя люстэркі кіруюцца пры дапамозе электрапрывада;
• сядзенні з падагрэвам;
• пярэднія дзверы з электрашклапад'ёмнікамі.
• маршрутны кампутар і сістэма кантролю руху;
• радыё;
• дыскі дыяметрам у 15 цаляў.

Калі казаць пра больш дарагія камплектацыі Хёндай Элантра, то ў іх ужо ёсць заднія шклапад'ёмнікі і бакавыя шторкі. Акрамя гэтага, у больш дарагіх камплектацыях усталяваны двух-зонный клімат-кантроль, датчык дажджу і сістэма стабілізацыі.

У мадыфікацыях, якія даражэй стандартнай, дыскі ставяцца легкосплавные і з дыяметрам 16 цаляў. Для Hyundai Elantra 2013 (фота і відэа далей) з маторам 1,8 літра можна паставіць дыскі дыяметрам у 17 цаляў. Хёндай Элантра 2013 (кошт складае каля 700000 рублёў у базавай камплектацыі) валодае пышнай шумаізаляцыяй. Гэта істотны плюс для салона Элантры, бо рух на гэтым аўтамабілі становіцца вельмі камфортным для пасажыраў і для кіроўцы. Пра гэта кажа тэст драйв Хёндай Элантра 2013, бо пакуль не праедзеш сам, нічога не адчуеш.

Салон Хёндай Элантра 2013 (фото выше) функционален, здесь есть подстаканники, разнообразные ниши, боксы и карманы. Объем багажника равен 485 литров и при желании его можно увеличить, сложив заднее сиденье. Багажник на ощупь мягкий и пушистый, потому что отделан специальным мягкой тканью.

Технические характеристики Хёндай Элантра 2013

Разглядаючы тэхнічныя характарыстыкі Хёндай Элантра 2013, перш за ўсё кідаецца ў вочы тое, што гэтая машына паўнапрывадная. Задняя падвеска ў Хёндай Элантра 2013 ажыццёўлена пры дапамозе бэлькі скрута, а пярэдняя падвеска выканана ў выглядзе стоек.

Рэкамендуемая артыкул: Новы Porsche Panamera цяпер можа ездзіць без бензіну

Двигатель Хёндай Элантра 2013

На российском рынке Хёндай Элантра 2013 будет оснащаться двумя видами силовых агрегатов:

1. 4-х цыліндравы рухавік, які валодае магутнасцю 132 л. с. і аб'ёмам 1,6 л. З такім маторам будуць працаваць аўтаматычная або механічная 6-ступеністыя скрынкі перадач. Гэты матор разганяе Хёндай Элантра з нуля да сотні за 10,6 секунды, а максімальная хуткасць складае 200 км / г. У дадзенай камплектацыі расход паліва пры яздзе па горадзе - 7,1 літра, па трасе - 5,1 літра, у мяшаным рэжыме - 6,1 літра.
2. Объем 1,8 литра, 4-х цилиндровый, с мощностью в 150 лошадок. Хёндай Элантра 2013 с этим двигателем оснащается автоматической КПП. Максимальная скорость составляет 202 км/ч. В таком комплекте топлива больше расходуется, но не на много: по городу 9,4 литра на сто км пути, по трассе расходуется 5,7 литра, а в смешанном режиме машина расходует около 7 литров бензина.

Независимо от двигателя, автомобиль показывает достаточно хорошие результаты, на высокие обороты Элантра лучше реагирует чем на малые обороты. Подвеска у Хёндай Элантра 2013 (фото выше) в целом комфортная и мягкая. Напомню что цена Хёндай Элантра 2013 в базовой комплектации стоит около 700000 рублей.

Таксама, у аўтамабіля добрая тармазная сістэма - нават на высокай хуткасці машына хутка спыніцца, калі рэзка націснуць на педаль тормазу. Дарэчы, абодва рухавіка лёгка раскручваюцца да чырвонай зоны, пры гэтым машына паводзіць сябе на дарозе вельмі жвава.

И напоследок видео тест-драйв Хёндай Элантра 2013, цена именно этой модификации составляет 869000 рублей:

Рэкамендуемая артыкул: Аўтамабілі Infiniti FX па кішэні тым, у каго сур'ёзны бізнэс