Купэ-карбиолет mercedes slc - проста перайменаваны mercedes

Mercedes SLC зрабілі даволі проста - ўзялі Mercedes SLK, трохі яго падмалявалі, зрабілі фары больш і перайменавалі ў SLC. Ездзіць новая машына проста выдатна, нават лепш, чым выглядае, асабліва калі браць камплектацыю Mercedes SLC 300. Гэта ўсё-такі жаночы аўтамабіль, выглядае ён стыльна і гламурна. Канкурэнтам у гэтай мадэлі лічыцца BMW Z4, але так як новае пакаленне Z4 яшчэ не выйшла, таму ў гэтым годзе SLC застанецца ў трэндзе. Па колькасці продажаў, у мінулым годзе, у Расіі Mercedes SLK апярэдзіў і Z4, Porsche Boxster.

Mercedes SLC 2016

Знешні выгляд прыцягвае ўвагу

Асабліва прыгожа машына выглядае ў цёмны час сутак, калі ўключаюцца ліхтарыкі на бакавых люстэрках, высвечваючы лагатып Мерседэса на дарозе. Але гэтая опцыя не бясплатная - 15000 рублёў прыйдзецца даплаціць за такі эфект.

Mercedes SLC люстэрка

салон

У салоне усё стала прыгажэй - руль атрымаўся таўсцейшым, з вялікімі кнопкамі, дысплей сістэмы мультымедыя Comand Online павялічыўся да 7 цаляў. Графіка сістэмы мультымедыя добрая, такая ж, як і на новым C-класе ў кузаве W 205.

mercedes slc салон

Дах і яе асаблівасці

У зімовую пару года адкрываць дах непажадана, таму што будзе халаднавата, а вось вясной можна. Ёсць нават функцыя «паветраны шалік», якая будзе саграваць. За яе даплочваць не трэба, яна ўваходзіць ва ўсе камплектацыі, акрамя самой таннай SLC 200.

Акрамя гэтага, дах можа змяняць колер, таму што тут Magic Sky Control з фотохромные шклом, якое было і папярэдніку. Але такая каляровая дах варта нятанна - 208 000 рублёў, гэта адна з самых дарагіх опцый, напрыклад, самоблокирующий дыферэнцыял AMG каштуе 263 000 рублёў, а сістэма Comand Online - 254 000.

Рэкамендуемая артыкул: Самыя надзейныя рухавікі ў свеце лёгка адпрацуюць мільён кіламетраў

Mercedes SLC салон без даху

Дах можна падымаць і апускаць на хаду, галоўнае, каб хуткасць была не больш за 40 км / ч. Гідрапрывадам ад фірмы Magna для гэтага спатрэбіцца 20 секунд. На папярэдніку, каб падняць або апусціць дах, трэба цалкам спыніцца.

Сярод паляпшэнняў - шторка на багажніку, якую зараз не трэба апускаць уручную. Калі ёй не перашкаджае багаж, то можна спакойна націснуць на кнопку складання даху, пасля чаго сістэма ўсё зробіць сама. Аэрадынаміка ў салоне на вышыні, нават з паднятым дахам, шмат ветру ў салоне не будзе, асабліва калі падняць бакавыя шклы.

Mercedes SLC кабрыялет

Таксама ёсць сістэмы абароны ад ветру, яны выдатна дапамагаюць, калі падняць бакавыя шклы. Ёсць сетка, якая ўсталёўваецца паміж дугамі бяспекі, а ў якасці дадатковай опцыі, якая стаіць 26000 рублёў, можна паставіць паваротныя экраны Airguide.

маторы

Для расійскага рынка маторы засталіся такія ж, як і на SLK, якія працуюць на бензіне. Дызельных і малалітражных рухавікоў не будзе ў Расіі для гэтай мадэлі. Даступны 2-х літровы турбірованный матор М274.920, які ставіцца на многія мадэлі маркі Мэрсэдэс і на некаторыя Інфініці.

Mercedes SLC AMG-43 рухавік

Гэты матор можа быць з 2-ма варыянтамі магутнасці. На SLC 200 - 184 л. с., а на SLC 300 - 245 л. с. Прычым маторы ў гэтых камплектацыях амаль не адрозніваюцца, таму для тых, хто хоча зэканоміць каля 250 000 рублёў, але пазбавіцца гарантыі, то можна адвезці машыну да надзейных цюнарам, якія зробяць чып-цюнінг прыкладна за 30000 рублёў, пасля чаго ваш SLC 200 па магутнасці і дынаміцы нічым не будзе адрознівацца ад SLC 300. Такі трук рабілі і на старых SLK з маторамі ў 1,8 літраў.

Рэкамендуемая артыкул: Mitsubishi L200 vs Toyota Hilux

Mercedes SLC на хаду

Для тых, хто хоча больш магутны аўтамабіль ёсць сэнс прыгледзецца да Mercedes AMG SLC 43, пад капотам якога каштуе 6-ці цыліндравы битурбомотор, магутнасць якога роўная 367 л. с. Такая машына праўда варта нятанна - 4 300 000 рублёў.

У камплекце да матор ідзе гідрамеханічнай девятиступенчатый 9G-Tronic з прыгожым селектарам, які ўсталяваны і на Mercedes SL. Галоўнае, пасля таго, як збіраецеся пакінуць машыну, націснуць на кнопку Parking, каб машына не адкацілася на нейтральнай перадачы з горкі.

Селектар Мэрсэдэс SLC

Таксама ёсць перамыкач Dynamic Select, з дапамогай якога змяняецца характар ​​аўтамабіля. Можна выставіць рэжым Спорт для матора і скрынкі, а для руля і падвескі паставіць рэжым Камфорт. Можна даплаціць 112 000 рублёў і ў машыне будуць больш сур'ёзныя амартызатары з магнитореологической вадкасцю. Адаптыўная падвеска сапраўды рэч патрэбная, і пры неабходнасці змяняе калянасць, што вельмі зручна на дрэннай дарозе.

Але затое ў гэтым аўтамабілі няма памочнікаў пры паркоўцы, ёсць звычайны парктронік, але ўсё роўна паркаваць машыну прыйдзецца самому. Рулявое кіраванне, як у старыя добрыя часы - рэечны механізм з гідраўзмацняльнікам руля. Вонкава машына выглядае стыльна, і складана яе не заўважыць, галоўнае выбраць версію SLC 43, у якой будуць стаяць AMG-глушыцелі. У спартыўных рэжымах з'явіцца вельмі прыгожы і магутны гук матора.

мерседэс-SLC профиль

цана

SLC 200 каштуе 3 000 000 рублёў, калі параўноўваць з БМВ Z4 з 2-х літровым маторам, то яна як бы танней, але прыйдзецца за многія рэчы даплочваць: 200 000 рублёў за скрынку аўтамат, 59000 за парктронік, 38000 рублёў за паваротныя фары, а за ветраахоўны экран - 25000 рублёў. У Мэрсэдэсе ўсе гэтыя опцыі ўжо ўваходзяць у кошт.

Рэкамендуемая артыкул: тэхнічныя характарыстыкі папулярных варыяцый Опель Астра

мерседэс-SLC

За 165 000 рублёў можна дакупіць пакет Fashion, у які ўваходзяць Кабрэ-опцыі тыпу паветранага шаліка, дыстанцыйнага кіравання дахам і электрапрывадам багажнай шторкі. А за 3 500 000 рублёў можна ўзяць версію SLC 300, у якой усе гэтыя опцыі ўжо ўключаны. А вось самая топавая камплектацыя AMG каштуе 4 500 000 рублёў.

А далей відэа-тэст драйв, на якім можна паслухаць, як рыкае магутны AMG матор:

LEAVE ANSWER