На жэнеўскім аўта-форуме ў 2013 годзе было прадстаўлена нямала цікавых навінак, нават Опель выпусціў шмат чаго новага і гарэзлівага, але сёння гаворка пойдзе пра Opel Adam Rocks, які адрозніваецца сваімі кампактнымі памерамі, пры гэтым у яго ёсць задаткі пазадарожніка. За год да пачатку прэзентацыі быў прадстаўлены канцэпт, а ўжо ў Жэневе 2013 была выпушчаная серыйная версія Опель Адам Рокс.

знешні дызайн

Новы Opel Adam Rocks быў створаны на базе стандартнага Опеля Адама, розніца толькі ў тым, што ў Роксі каляіна стала шырэй, кліранс павялічыўся на 15 мм., сталі шырэй колавыя аркі, былі ўсталяваныя асаблівыя легкосплавные дыскі і абважванні з чорнага нефарбаванага пластыка.

У базавай камплектацыі ўсталяваныя 17-ці цалевыя дыскі, а ў топавай - 18-ці. Самай галоўнай асаблівасцю гэтага аўтамабіля з'яўляецца тое, што Adam Rocks, гэтак жа, як і канцэпт-кар, які быў прадстаўлены ў 2012 годзе, зроблены ў кузаве кабрыялет.

Было заўважана, што знешні выгляд Опель Адам Рокс амаль не адрозніваецца ад канцэптуальнай версіі аўтамабіля. Серыйная версія ўкамплектавана змененай святлатэхнікай, бампер трохі адрозніваецца, а патрубок выхлапной сістэмы размясцілі па цэнтры. Што тычыцца мяккай даху, то яна цалкам перавандравала з канцэпта на конвеерные мадэлі Опель Адам Рокс.

Дарэчы дах у гэтым аўтамабілі - 3-х слойная «SwingTop» крамнінная, яна кампактна складваецца каля задніх стоек, займае вельмі мала карыснай прасторы ў багажніку. Дах складаецца досыць хутка - за 5 секунд дзякуючы электрапрываду. Атрымаўся кросовер-кабрыялет, які адрозніваецца сваёй практычнасцю калі ездзіць летам, або калі цёпла.

Для гэтага аўтамабіля даступная шырокая палітра колераў - 18 кветак для кузава і 6 кветак для цвёрдых частак даху і 3 каляровых варыянту для тканкавай частцы даху. У стандартнае абсталяванне машыны ўваходзяць святлодыёдныя фары спераду і ззаду.

галоўным канкурэнтам Opel Adam Rocks лічыцца Citroen DC, яны нават чымсьці вельмі падобныя, знешні дызайн гэтых аўтамабіляў выглядае абуральна - у іх, нягледзячы на ​​свае кампактныя памеры, колы - вялікія, шмат пластыка выкарыстоўваецца ў кузаве, гэтыя аўтамабілі ствараліся на адну мэтавую аўдыторыю.

Рэкамендуемая артыкул: Mercedes ML: адпачынак для душы ў дарозе або суцэльныя выдаткі?

Дызайн інтэр'ера

Салон атрымаўся не такім выразным як знешні выгляд, але і сумным яго не назавеш. Як і пакладзена для кампактнага красовер-кабрыялета, ён разлічаны на 2-х чалавек - кіроўцы і пасажыра, праўда ў задняй частцы салона ёсць маленькая лаўка, але там цеснавата.

На пярэдніх крэслах варта бакавая падтрымка і на спінках, і на падушках. Сядзенні лёгка выконваюць сваю функцыю - забяспечваюць камфорт пасажыру і кіроўцу, нягледзячы на ​​іх камплекцыю. Вядома, у гэтага аўтамабіля габарыты адрозніваюцца сваёй кампактнасцю, таму і вольнага прасторы ў салоне не так шмат, як хацелася б. Высокім людзям можа нават здацца, што месцы зусім мала, таму для камфортнай язды трэба быць не вышэй 185 гл. З шырынёй ідуць тыя ж справы, што і з даўжынёй, - замала месцы, калі ты моцна тоўсты чалавек.

Пярэдняя панэль выканана ў 2-х колерах і выглядае яна досыць прыгожа. На цэнтральнай кансолі размешчаны немаленькі ВК-дысплей сістэмы мультымедыя, з дапамогай якога можна кіраваць многімі функцыямі машыны, таксама на ім можна ўбачыць выгляд ззаду.

Што добрага ў гэтым аўтамабілі, гэта тое, што сістэма мультымедыя можа працаваць з мабільнымі аксэсуарамі, якія працуюць на Android і iOS. Аўдыё-сістэма з 7-ю калонкамі, ды і ўся сістэма мультымедыя IntelliLink з'яўляецца дадатковай опцыяй. Кнопкі для кіравання функцыямі размешчаны злева і справа ад дысплея, а пад экранам знаходзіцца блок кіравання клімат-кантролем. Ёсць і яшчэ адны дысплей, яго памеры істотна менш, таму ён лёгка змясціўся на панэлі прыбораў, паміж спідометрам і тахометрам.

Салон аўтамабіля ўпрыгожвае шматфункцыянальны руль арыгінальнай формы. Больш дарагія версіі красовер Опель Адам Рокс ўтрымліваюць у сабе скураное аздабленне салона з прыгожай яркай радком на крэслах. Ёсць магчымасць выбраць колер салона па душы з вялікага набору розных кветак.

Рэкамендуемая артыкул: Mercedes GLS з новымі фарамі і абноўленым кузавам

Сілавыя агрэгаты і іншыя характарыстыкі

Для гэтага кампактнага красовер даступныя розныя маторы з магутнасцю ад 70 да 115 л. с. магутнасці. Для базавай версіі ідзе матор з аб'ёмам у 1,2 літра, магутнасцю ў 70 л. с. і цягай ў 115 Нм. Ёсць і больш магутныя рухавікі: 2 атмосферника з аб'ёмам у 1,4 літра з магутнасцю ў 87 і 100 конскіх сіл, але затое крутоўны момант у іх аднолькавы - 130 Нм.

Ёсць камплектацыі, абсталяваныя найноўшымі 3-х цыліндравымі маторамі EcoTec з аб'ёмам у 1 літр, яны адрозніваюцца сваёй экалагічнасцю, але нягледзячы на ​​гэта, іх магутнасць роўная 90 і 115 л. с., а іх крутоўны момант роўны 166 Нм. Чым добрыя гэтыя маторы акрамя экалагічнасці, гэта тым, што ў іх вельмі маленькі выдатак паліва. 115-моцны матор спажывае ў мяшаным цыкле 4,5 літраў гаручага.

1-літровыя маторы працуюць у тандэме з сучаснай механікай на 6 хуткасцяў. Для іншых матораў ставіцца 5-ці ступеністая механічная скрынка перадач, якая стаіць у Опель Корса.

Усе тэхнічныя характарыстыкі вельмі падобныя на характарыстыкі стандартнага хетчбека Opel Adam, усюды выкарыстоўваюцца тыя ж дэталі і вузлы. Розніца ў тым, што для пазадарожных версіі было перенастроено кіраванне і падвеска, асабліва задняя падвеска была адаптаваная для язды па бездаражы.

Усе гэтыя змены дазволілі пазадарожных версіі Opel Adam Rock лепш паводзіць сябе на дарозе і за яе межамі, машына стала лепш кіравацца. Але нягледзячы на ​​ўсё гэта, з сур'ёзным бездаражжу гэты аўтамабіль не справіцца, грунтоўка, снег, пясок - гэта лёгка, але заехаць на горку па мокрай зямлі можа здацца сур'ёзнай праблемай. Так што, пазадарожныя характарыстыкі Adam Rocks заканчваюцца на вонкавым выглядзе аўтамабіля, які злёгку падобны на пазадарожніка, але гэта толькі вонкава.

Мала таго, у аўтамабілі выкарыстоўваецца такая платформа, якая не дазваляе абсталяваць машыну поўным прывадам, а як вядома, без поўнага прывада ня бездараж рабіць няма чаго, таму на гэтым красовер можна рассякаць толькі па горадзе, на гарадскіх паркоўках каля гандлёвых цэнтраў на ёй будзе вельмі зручна . На кабрыялеце добра ездзіць летам, а вось у зімой, напрыклад, будзе халаднавата за рулём гэтага аўтамабіля.

Рэкамендуемая артыкул: Прадстаўлена новая Audi S8 2013

Каму падыдзе такая машына

Опель Адам Рокс выдатна першапачаткова ствараўся для еўрапейскіх жыхароў, якія цэняць кампактныя аўтамабілі. У нас у краіне наўрад ці гэтая машына даможацца хоць якой-небудзь папулярнасці, нават узяць звычайны хэтчбек Опель Адам, то яго продажу нізкія ў Расеі, ўсё з-за непрыязнасці расійскіх жыхароў да занадта кампактным аўтамабілям. Што да Эўропы, то там гэтыя машыны прадаюцца значна лепш. У Расеі цана Opel Adam Rocks пачынаецца з 814000 рублёў, а больш дарагая камплектацыя абыйдзецца ў 924.000 рублёў.

Сярод канкурэнтаў у дадзеным сегменце, ёсць і такія аўтамабілі як Citroen DC3 Cabrio і Fiat Panda Cross, якія таксама досыць папулярныя ў Еўропе. Мадэль ад Сітраен ніяк не ўпісваецца ў клас кроссоверов, а фиатовский кросовер можа быць абсталяваны поўным прывадам, у адрозненне ад Опель Адам Рокс.

Вартасці і недахопы аўтамабіля

Плюсамі гэтага аўтамабіля лічацца:

• арыгінальны знешні выгляд;
• эканамічны рухавік;
• добрая дынаміка разгону;
• салон аздоблены якасна;
• дах складваецца лёгка і зручна.

Сярод недахопаў былі адзначаны:

• у машыне няма скрынкі аўтамат;
• цесны салон;
• адсутнасць пазадарожных якасцяў, хоць дадзены аўтамабіль пазіцыянуецца як пазадарожная версія мадэлі;
• непрактычнай кабрыялета, асабліва зімой.

Далей відэа тэст-драйв Опель Адам Рокс: