Абазначэнне значкоў на прыборнай панэлі аўтамабіля

Сучасныя аўтамабілі выкарыстоўваюць даволі прыязны і ў большасці выпадкаў інфарматыўны інтэрфейс. Яго асновай з'яўляюцца светлавыя індыкатары, размешчаныя непасрэдна перад кіроўцам. Каб добра разбірацца ў тым, што паведамляе аўтамабілісту бягучыя сістэмы, неабходна ведаць абазначэнне значкоў на панэлі прыбораў.

змест

  • 1 Важнасць атрымання рэакцыі ў адказ ад аўтамабіля
  • 2 Інфармацыйная індыкацыя
  • 3 папераджальная група
  • 4 Строгія сігналізатары няспраўнасці

Важнасць атрымання рэакцыі ў адказ ад аўтамабіля

Кожны з святлівых элементаў сігналізуе пра нейкія непаладках, праблемах у працы ці неадпаведнасці працоўнага цыклу пастаўленай перад пэўным вузлом або сістэмай задачай. Усе лямпачкі на панэлі прыбораў адрозніваюцца паміж сабой па колеры, каб выклікаць патрэбныя асацыяцыі. Бо часам неабходна хутка прымаць рашэнне, а каб прыглядацца да індыкатару, няма дастатковай колькасці часу.

Традыцыйна разнастайныя светлавыя датчык на панэлі прыбораў выкарыстоўваюць тры колеры:

  • зялёныя элементы падаюць інфармацыю аб уключаных сістэмах або прыборах, пацвярджаючы працаздольнасць і нагадваючы пра яе;
  • жоўтыя агеньчыкі інфармуюць аб неабходнасці выканання нейкага дзеяння кіроўцам або аб з'яўленні няспраўнасці;
  • чырвоны маячок доўга падпалены з'яўляецца часцей за ўсё вешчуном важнага сігналу ад бартавой сістэмы, які патрабуе высокай ступені увагі.

Абсалютна ігнараваць значкі на прыборнай панэлі аўтамабіля недапушчальна, бо гэта можа прывесці да сур'ёзнай паломкі. Асаблівую пільнасць неабходна праяўляць з чырвонымі агнямі. Варта азнаёміцца ​​з найбольш важнымі з іх і часта сустракаемымі ў папулярных марках аўто.

Важна ўлічваць, што каляровая індыкацыя на прыборным табло ў розных вытворцаў аўтамабіляў можа некалькі адрознівацца, але часцяком стылістыка абразкі з'яўляецца вядомай.

інфармацыйная індыкацыя

Машынка з ражковым стылізаваным ключыкам заяўляе пра якія ўзніклі непаладках з рухавіком. Бартавы камп'ютар, хутчэй за ўсё, такім чынам адпраўляе сігнал аб выхадзе з ладу аднаго з устаноўленых пад капотам датчыкаў. Дакладны дыягназ дасць наступная праверка на СТО пры дапамозе адмысловага дыягнастычнага абсталявання.

якія абазначэнне значкоў на прыборнай панэлі аўтамабіля

Машынка з замочкам ўвесь час гарыць - гэта азначае адмову ў працы протівоугонная сістэмы, усталяванай на заводзе. Наўрад ці ўдасца завесці ў такім выпадку транспартны сродак. Аднак, калі ўнутры аўто індыкатар лыпае, то гэта сведчыць аб усталяванні пад электронны замак.

Чытайце таксама: Чаму з печкі дзьме халоднае паветра

Машынка жоўтая з клічнікам выкарыстоўваецца ў гібрыдных МС і заяўляе аб праблемах з праводкай. Патрабуецца адпраўляць на дыягностыку, так як скід ці откидывание клем не выратуюць.

Машынка чырвоная з адкрытай дзвярыма кажа аб незачыненых дзьвярах. Аднак, калі гэты індыкатар на панэлі прыбораў свеціцца пры зачыненых дзвярах, то трэба правяраць спрацоўку концевиков.

Слізкая дарога высвяціцца пры запуску курсавой устойлівасці. Калі ён гарыць адзін, то ўсё працуе ў норме. Калі побач засвеціцца дадатковы знак ключа, трыкутніка або перечеркивания хвалістых ліній, то гэта выхад сістэмы з ладу.

Звычайны гаечны ключ гарыць для тых, каму па інструкцыі пара адпраўляцца на тэхабслугоўванне. Там індыкатар скінуць.

папераджальная група

Калі ў абазначэнне значкоў на прыборнай панэлі аўтамабіля трапляе стылізаваны руль у жоўтых фарбах, то патрэбна адаптацыя. Калі ён будзе чырвоны, то пракручваю стане з цяжкасцю з-за выхаду са строю ўзмацняльніка гідра- або электра.

Дзвярны ключ ўздоўж аўто (иммобилайзер) міргае для закрытага аўто. Пастаяннае гарэнне - адзін з трох фактараў: паломка сістэмы, несчитывание ключа, адсутнасць актыўнасці.

Ручнік (P) свеціцца пры паднятым рычагу. Таксама можа загарацца падчас выяўлення зносу калодак небудзь неабходнасці далівання тармазной вадкасці. Не выключаны «глюкі» электронікі.

Астуджальная вадкасць малюецца па-рознаму як у выглядзе тэрмометра, так і ў выглядзе бачка. Адпаведна ёсць праблема з перагрэвам або недахопам антыфрызу. Таксама магчымы «глюк».

Омыватель (дворнікі), калі панэль кіравання аўтамабіля свеціцца такім значком, то патрабуецца далівання вадкасці. У даражэйшых варыянтах аўто з'яўляецца пры заліве няродны вадкасці.

ASR - антыпрабуксовачнай сістэма, калі гарыць, то ў рэальнасці яна не працуе. Стылістыка светлавой абразкі бывае рознай як літарамі, так і ў выглядзе трыкутніка і незамкнутой кругавой стрэлкі вакол.

Каталізатар гарыць і паралельна прыкметна падзенне магутнасці - гэта часцяком праява праблем з запальваннем. Калі сам каталізатар ламаецца, то да светланоснага знаку дадаецца павялічаны расход.

Чытайце таксама: Як выбраць масажную накідку на сядзенне аўтамабіля

Выхлапныя газы свецяцца па інструкцыі, калі кіроўца наведваў няякасную запраўку. Часам гэта сведчанне праблем з лямда-зондам. Патрабуецца правесці больш дасканалую дыягностыку.

Строгія сігналізатары няспраўнасці

Акумулятар загараецца падчас непрыемнасцяў з бартавой электрасеткай. Прычынай у пераважнай большасці выпадкаў з'яўляецца паломка генератара або атрыманне ад яго недастатковага зарада на АКБ. Машыны з гібрыдным прывадам дадаткова маюць надпіс MAIN.

Масленка чырвонага колеру крычыць аб крытычным узроўні алею ў сістэме. Абавязкова ён загараецца і тухне пры запуску аўто, што з'яўляецца нармальным. У некаторых мадэлях ён дапаўняецца тэкстам min, senso, oil level.

Аэробег (падушка бяспекі) свеціцца чырвоным колерам - значыць маюцца непрыемнасці з сістэмай пасіўнай бяспекі. У такім выпадку магчымая несработка пры ДТЗ, абарона адсутнічае.

Клічнік у чырвоным антуражы (трохкутнік, круг, дужкі і інш.) Сведчыць аб розных праблемах у розных мадэлях аўто. Гэта можа быць праблема як з тармазной вадкасцю або сістэмай тармазоў, так і пытанняў, звязаных з электроннай сістэмай стабілізацыі.

ABS ў кружочкі на прыборнай дошцы свеціцца пры праблемах у адпаведнай сістэме. Ехаць з такой няспраўнасцю можна, але разлічваць на АБС не варта.

ESP гарыць альбо перыядычна з'яўляецца на панэлі. Магчымая страта працаздольнасці стабілізацыі. Застаецца спадзявацца толькі на вадзіцельскае ўменне і якасныя дарогі. Таксама ён загараўся у многіх аўтаўладальнікаў, калі выходзіў з ладу датчык ціску тармазной сістэмы.

Рухавік або інжэктар (CHECK) сігналізуе жоўтым святлом. Яго значэнне заключаецца ў тым, што бартавая сістэма адпраўляе інфармацыю пра выяўленне памылак рухавіка Варта запусціць самодіагностікі або адправіцца на СТА.

Круцяцца спіраль ніткі напалу ў дызельных аўто адпавядае знаку CHECK. Калі ж у памяці адсутнічаюць памылкі, то абразок адразу пасля завода згасае.

LEAVE ANSWER