Ні для каго не сакрэт, што менавіта пластыкавыя дэталі, якія выкарыстоўваюцца ў большасці машын, хутка губляюць таварны знешні выгляд і моцна схільныя пашкоджанняў. У сувязі з гэтым большасць аўтааматараў асвойваюць працэдуру афарбоўкі і праводзяць яе самастойна. Сёння мы падрабязна пагаворым пра афарбоўку пластыка салона аўтамабіля сваімі рукамі.

змест

• 1 Зразумелы аўтамабільны салон
• 2 Афарбоўка дэталі пры дапамозе фарбы з балона
• 3 Краса элементы пры дапамозе пэндзля
• 4 выбіраем фарбу
• 5 Рамантуем пластык у салоне аўтамабіля
• 6 Краса руль сваімі рукамі
• 7 Рамонт скуры салона

Зразумелы аўтамабільны салон

Майце на ўвазе, што афарбоўка салона аўтамабіля сваімі рукамі запатрабуе ад вас дэмантажу шматлікіх дэталяў. Выкарыстоўваць можна, як падручныя сродкі, так і спецыяльныя інструменты. Памятаеце, што ў канцы афарбоўкі прыйдзецца ўсталяваць усе часткі на месца, таму будзьце акуратныя з крапяжамі і запомніце іх размяшчэнне. У гэтым вам можа дапамагчы паэтапнае фатаграфаванне.

Аблупленая фарба пластыка салона аўтамабіля

Афарбоўка дэталі пры дапамозе фарбы з балона

Сама працэдура афарбоўкі даволі простая, але яна патрабуе пэўнай падрыхтоўкі. Зараз мы пакрокава разгледзім гэты немалаважны працэс:

1. Пасля паспяховага зняцця дэталяў, неабходна выбраць памяшканне, у якім будзе вырабляцца афарбоўка. Адным з найважнейшых умоў з'яўляецца сухасць і чысціня, а ў паветры пры гэтым не павінна лётаць пыл. Праверыць абранае памяшканне, можна злёгку памачыўшы падлогу.
2. Далей неабходна абавязкова абястлусціць паверхню пры дапамозе растваральніка і антыстатычнага складу. Гэта значыць спачатку праціраем патрэбны ўчастак паверхні абястлушчваюць вадкасцю, а пасля поўнага высыхання наносім другі сродак. Гэта абароніць дэталь ад парушынак і ворса.
3. Выраўноўваем паверхню пры дапамозе шпатлёўкі. Працэс вельмі адказны, бо ў наступным фарбу трэба будзе наносіць на зусім роўную паверхню без дэфектаў. Варта абраць максімальна пластычную шпатлёўку і наносіць яе на паверхню тонкім пластом пры дапамозе шпателя. Звярніце ўвагу, што пласт шпатлёўкі павінен быць дастаткова тонкім, але пры гэтым хаваць усе расколіны і іншае.
4. Пакідаем паверхню высыхаць, а потым шліфуем пры дапамозе крупнозерністой наждачнай паперы (з паказчыкам абразіўнасці 300-400). Каб праца атрымалася максімальна якаснай, можна скарыстацца вадой для змякчэння наждачкай.

   Знятыя і пафарбаваныя дэталі з пластыка

5. Зноў абястлушчваем паверхню і прапрацоўваем яе грунтоўкай. Варта наносіць сумесь у два пласта і сачыць, каб не ўтвараліся подтёки. Затым пакідаем дэталь да поўнага высыхання.
6. Мантаваны паверхню, каб фарба лепш клалася і трымалася. Для гэтага нам спатрэбіцца наждачная папера з паказчыкам абразіўнасці 400-500.
7. Прыступаем да афарбоўкі. Зручней за ўсё скарыстацца фарбай з балончыка, аднак, калі ў вас ёсць немалы вопыт, то вы можаце выкарыстоўваць пэндзаль. Працэс афарбоўвання запатрабуе нямала часу і цярпення, таму што вам неабходна правільна падабраць колер фарбы, а таксама адлегласць для распылення. Лепш за ўсё патрэніравацца на незаўважнай частцы дэталі, каб дамагчыся поўнага супадзення колеру. Чакаем, пакуль якая афарбоўваецца дэталь цалкам папрасыхае.
8. У самым канцы наносім спецыяльны лак для пластыка і отполировываем пры дапамозе адмысловай пасты. Такім чынам, паверхню дэталі даўжэй не будзе схільная пашкоджанняў.

Рада: набыць усе неабходныя матэрыялы і інструменты ў адным краме, так як у гэтым выпадку вы будзеце сапраўды ўпэўненыя, што яны падыходзяць адзін аднаму. Акрамя гэтага выбірайце фарбу і грунтоўку ў залежнасці ад тыпу дэталі, якую збіраецеся апрацоўваць.

Афарбоўка каркаса салона

Фарбуем элементы пры дапамозе пэндзля

Яшчэ раз раім звяртацца да гэтага спосабы афарбоўкі толькі пры наяўнасці досведу, бо марудлівасць або недакладныя руху прывядуць да адукацыі непрыгожы выпукласцяў або да несупадзення кветак. У цэлым, працэс нанясення фарбы пэндзлем няма чым не адрозніваецца ад папярэдняга спосабу, апісанага ў дадзеным артыкуле. Звярніце ўвагу на некаторыя асаблівасці гэтага спосабу:

• спатрэбіцца больш часу, каб дачакацца поўнага высыхання фарбы, таму адказна пастаўцеся да апрацоўкі памяшкання ад пылу;
• трэба наносіць максімальна тонкі пласт фарбы. Для гэтага неабходна добра націскаць на пэндзаль, не набіраюць занадта вялікая колькасць фарбы і дзейнічаць хутка, каб фарба не засыхала падчас працы;
• кожны раз падчас набору фарбы, старанна выдаляйце яе лішкі з пэндзля аб край банкі;
• трымаеце пэндзаль пад аднолькавым вуглом падчас афарбоўвання ўсе паверхні.

Чытайце таксама: Рамонт пластыка салона аўтамабіля сваімі рукамі

выбіраем фарбу

Выбар фарбы (яе віды, колеры і тэкстуры) - гэта вельмі адказная частка ўсяго працэсу, так як ад яе залежыць поспех усяго мерапрыемства. Адмыслоўцы нярэдка карыстаюцца акрылавай фарбай, Якая валодае цэлым шэрагам пераваг. Яна вельмі ўстойлівая да знешніх негатыўных уздзеянняў, а таксама вельмі пластычная пры нанясенні, валодае выдатнай колераперадачай і добра замацоўваецца на паверхні. Сярод яе недахопам можна вылучыць, што наносіць яе варта толькі фарбапультам з дадаткам пластыфікатару. Другім выглядам фарбы з'яўляецца спецыяльная аўтамабільная фарба, якую выпускаюць у балонах. Паколькі яе склад адрозніваецца ад акрылу, для яе нанясення вам прыйдзецца больш старанна рыхтаваць паверхню дэталі. У выпадку памылкi атрымаецца несупадзенне колеру элемента з колерам астатніх паверхняў аўтамабіля, а таксама могуць з'явіцца плямы і сетка.

Афарбоўка пластыка балончиком

Рамантуем пластык у салоне аўтамабіля

Бываюць выпадкі, калі просты апрацоўкі і афарбоўкі дэталі можа апынуцца недастаткова, і той ці іншы элемент патрабуе аднаўлення. Для гэтых мэтаў скарыстайцеся шклотканінай і эпаксіднай смалой з ацвярджальнікам. Спачатку разрэжце шклотканіна на кавалачкі патрэбнага памеру, затым прахарчуйце смалой і прыкладзеце з унутранага боку ад месца стыку. Каб шво атрымаўся максімальна трывалым і надзейным, лепш укладваць яе внахлест. Далей мы шпатлюем злучэнне з вонкавага боку, які шліфуецца, а потым дзейнічае ў адпаведнасці са схемай, прадстаўленай вышэй.

Фарбуем руль сваімі рукамі

Руль - не менш важная дэталь, з якой кіроўца «кантактуе». З-за гэтага вобад руля хутка зношваецца і заціраецца потожировыми часціцамі. Некаторыя аўтааматары аддаюць перавагу засцерагаць руль пры дапамозе чахла, але гэта засланяе яго знешні выгляд. Каб адмовіцца ад чахлоў, можна навучыцца рэстаўраваць руль самастойна. Калі вы хочаце абнавіць гэты элемент аўто, то вам неабходна:

1. Здымаем руль.
2. Ізалюем паверхні, якія не будзем фарбаваць з дапамогай скотчу.

   

   Працэс афарбоўкі руля

3. Праглядаем дэталь на наяўнасць расколін і ўвагнутасць.
4. Падчышчаюць няроўнасці наждачнай паперай і сціраны старое пакрыццё. Начышчаныя паверхня будзе лепш счапляцца з новай фарбай.
5. Далей праходзім паперай паўторна, толькі больш мяккай.

Па тыпу рулявога колы выбіраем патрэбную фарбу загадзя. Гэта значыць, для элемента з раслінным або камбінаваным дублёнага бярэм фарбу «мяккую», а для хромавага дубленая больш падыходзяць «жорсткія» пакрыцця. Калі руль са скуры, то спачатку па ім праходзяць абястлушчваем складам або любым ачышчальнікам. Пласты фарбы наносяцца валікам або пэндзлем, але некаторыя вытворцы прадугледжваюць апусканне рулявога колы цалкам у фарбу ад 5 да 12 секунд. Бо гэта нязручна, то ідзем стандартнымі шляхамі. Наносім некалькі наступных пластоў. Чакаць пакуль папярэдні пласт высахне ня трэба.

Рамонт скуры салона

Пераходзім да элементаў са скуры, калі такія маюцца. Праца па рамонце скураных частак салона робіцца ў некалькі этапаў:

1. Перад тым як пачаць рэстаўраваць элементы, трэба іх апрацаваць обезжиревателем, а пасля прайсціся ачышчальным сродкам. Пасля працірання складам, фарба будзе выдатна класціся на паверхню і не ствараць разводы.

   Афарбоўка скураных сядзенняў

2. Калі на матэрыяле маюцца варсінкі або адышлі ніткі, неабходна зрэзаць іх нажніцамі.
3. Пасля праходзім па паверхні наждачкай.
4. Калі, вышэй пералічаныя пункты пройдзены, ўнутр адтуліны змесціце армавальную сеточку і наліце ​​ў яе сумесь імітуе скуру. Сетка патрэбна для таго, каб сумесь не зацёк ўнутр сядзення. З верхняй частцы сеткі прысыпаем, парашок - клей і ўкладваем тефлонового падшэўку. Здзяйсняем некалькі Разглажванне термоутюгом. Калі парашок ператворыцца ў клейкую тэкстуру, бярэм мяшэчкі для астуджэння і праходзім імі па месцах знітовак. Распраўляем мяшэчкамі заганы, пасля прыбіраем тефлонового падшэўку.
5. Тыя месцы, якія ўжо склеіліся, заліваем вадкім бигелем і здзяйсняем зноў манеўры з 4 пункты. Тым самым надаючы вырабу першапачатковыя формы.
6. У завяршэнні, пасля поўнага высыхання, фарбуем паверхню. Сучасныя фарбы, маюць у сваім складзе масла, не якія даюць скуры перасыхаць ў спёку або марознае надвор'е.

Дакладнае прытрымліванне інструкцыі істотна абновіць былой выгляд машыны. Дэталяў салона будзе дадзена новае жыццё, а тэрмін службы павялічыцца.