На станцыі майстры лічаць, што замена маслосъёмных каўпачкоў без зняцця галоўкі з'яўляецца неэфектыўным прафілактычным мерапрыемствам. Звычайна аперацыя замены ў такім выглядзе дапамагае атрымаць няпоўную карціну аб працаздольнасці затамкавага механізму. Аднак, калі прычына няспраўнасці менавіта ў няякаснай працы гэтых ушчыльненняў, то такі заменай можна абыйсціся.

змест

• 1 Функцыянаванне затамкавай сістэмы
• 2 Ад чаго залежыць знос каўпачкоў
• 3 Як памяняць маслосъемные каўпачкі
• 4 Выснова

Функцыянаванне затамкавай сістэмы

Праца каўпачкоў заключаецца ў герметызацыі камеры згарання ад маторнага масла. Для аўтамабіляў з невялікім прабегам такой праблемы няма, пытанні да ўшчыльнення пачынаюцца прыкладна пасля 100000 км прабегу.

Маслосъемные каўпачкі

Канструкцыйныя размяшчэнне кожнага каўпачка (сальніка штока клапана) не размяшчае да хуткай і лёгкай замены. Хоць яны ставяцца да расходным матэрыялам. Неабходна будзе выкарыстоўваць здымніка маслосъемных каўпачкоў.

Знаходзяцца яны на штоке впускных і выпускных клапанаў газаразмеркавальнага механізму. Верхняя частка клапана размешчана ў алейным тумане, якія ўтвараюцца пры працы распредвала. Талеркі впускного клапана акружаны мелкодісперсного кроплямі паліва, а выпускнога - распаленымі выхлапнымі газамі.

Блакаваннем ўзаемапранікнення гэтых сістэм служыць герметычнасць сальнікаў. Калі гума на іх становяцца непластичной, то элементы перастаюць выконваць свае функцыі. Алей са штоков не здымаецца ў поўным аб'ёме, а пранікае ў камеру згарання. У выніку павялічваецца яго выдатак, і з'яўляецца дым з выхлапной трубы.

Ад чаго залежыць знос каўпачкоў

Асноўныя прыкметы зносу маслосъемных каўпачкоў заключаюцца ў забруджвальных адкладах на галоўках свечак, невялікім, але пастаянным расходзе алею, у шызым дыме, пры рэзкім націску на педаль акселератара. Таму даводзіць да такога стану рухавік не варта.

Знешні выгляд розных ўшчыльняльнікаў

Трэба разумець, што ў хвіліну клапаны здзяйсняюць ад сотні да паўтары тысячы працоўных тактаў у агрэсіўнай асяроддзі. Таму знос абавязкова адбываецца, якой бы трывалы матэрыял для іх вытворчасці ні выкарыстоўваўся.

Захаванню працяглай працы маслосъемных каўпачкоў спрыяе прымяненне якаснага маторнага масла.

Как поменять маслосъемные колпачки

Замена сальнікаў штока на аўтамабілях ВАЗ пачынаецца са зняцця паветранага фільтра і затамкавай крышкі. Далей аўтамабіль ўсталёўваем на нейтральную перадачу і пракручваем коленвал да супадзення пазнак на корпусе і зорачцы размеркавальнага вала. Такім чынам, поршні, якія знаходзяцца ў чацвёртым і першым цыліндры, апынуцца ў верхняй мёртвай кропцы.

Крок 1. Адчыняны доступ да каўпачкі

Крок 2. Выкарыстоўваем здымніка для рассухаривания

Крок 3. Вымаем сухары

Крок 4. Здымаем спружыны і шайбы

Крок 5. Здымаем каўпачкі

Чытайце таксама: Як працуе дызельны рухавік

У стопорной шайбы, якая фіксуе мацаванне зоркі размеркавальнага вала, Распраўляем вусы. Саслабляем разьбовай нацяг ніта, ня вывинчивая яго цалкам. Далей патрабуецца аслабіць нацягвальнік ланцуга, і пасля гэтага можна здымаць зорку з распредвала. Затым раскручваюцца балты мацавання пенала, які зачыняе распредвал, і цяпер доступ да дэмантажу каўпачкоў адкрыты.

Для блакавання клапана ад перамяшчэння ў адтуліну для свечак ўстаўляюць медны або латуневы пруток. Метал такога дубца абавязкова павінен быць мяккі, каб не драпаць цыліндр.

Да таго як праверыць маслосъемные каўпачкі візуальна, іх трэба дастаць, выкарыстоўваючы спецыяльную апраўку для рассухаривания. Заціснуўшы ёю спружыну, дастаем акуратна пінцэтам або абцугамі сухары. Затым здымаем спружыну і шайбу пад ёй. Пасатыжамі працягваем праз увесь шток каўпачок. Поддевать адвёрткай не варта, Так як ён надзеты на далікатную ўтулку з металакерамікі., якая ад такіх дзеянняў можа раскрышыць і прыйсці ў непрыдатнасць.

Здымніка для каўпачкоў

На месца старога сальніка можна ставіць новы. Зборка праводзіцца ў зваротным парадку. Пасля заканчэння работ трэба пракруціць коленвал да выстаўлення ў верхнюю кропку другога і трэцяга цыліндраў, а затым правесці замену на гэтым становішчы. Усталяваўшы ўсе маслосъемные каўпачкі, і зачыніўшы корпусам распредвал, трэба адрэгуляваць нацяжэнне на ланцугу прывада, а таксама не забыцца адрэгуляваць зазор клапанаў.

выснову

Замену можна правесці самастойна і зэканоміць некалькі тысяч рублёў, Якія запытаюць за гэтую працу на станцыі. Аднак, спатрэбіцца спецыяльны рассухариватель. Яго можна купіць, пазычыць або вырабіць самастойна. Ніякага іншага спецыяльнага абсталявання для выканання гэтай аперацыі не патрабуецца.