Замена задніх стоек на аўтамабілі
Калі працягваць рух на машыне, пры наяўнасці няспраўных амартызатараў, шыны хутка зносяцца. Пры гэтым пацерпяць ступічных падшыпнікі з кампанентамі падвескі. Наогул, канструкцыі з часам ўскладняюць распрацоўшчыкі - яны становяцца больш дасканалымі.
Сёння амартызатары здольныя «пагасіць» шматлікія ваганні, якія праяўляюцца на няроўных дарогах, забяспечваючы якасць счаплення.
Зразумела, што любыя кампаненты вычэрпваюць свае магчымасці. Рэсурс выкарыстання гэтага механізму складае прабег у 50 тысяч. Натуральна, шмат што залежыць ад фірмы-вытворцы гэтых амартызатараў, фармату вырабу дэталі, рэжыму перамяшчэння.
Абавязкова варта памяняць стойкі, выявіўшы на дэталях алейныя падцёкі, старонняе гучанне на падвесцы.
Тэст на знос задніх стоек
Дазваляецца пратэставаць машыну: выканаць своеасаблівыя калыханні кузаўны часткі. Гэта дазволіць даведацца ўласцівасць «гашэння» вагальных момантаў.
Вырабляем замену стоек, калі пераканаліся ў неабходнасці выканання гэтай працы.
Аперацыю выконваюць парамі, таму спатрэбіцца прыкупіць два вырабы. Дэталі на восі павінны адпавядаць адзін аднаму. Магчыма, спатрэбяцца дадатковыя «расходнікі» - набор утулак, буферы.
Паслядоўнасць у зняцці задніх стоек
На верхняй частцы багажніка шукаем каўпак, які неабходна выцягнуць. Карыстаемся ключамі - выкручваем гайку, і прытрымліваецца шток ўстаноўкі (не дапускаем пракручванні). Далей адкручваем ніжнюю гайку на амартызатары. Гэтая пазіцыя на крапяжу кранштэйна бэлькі.
Каб цалкам выцягнуць амартызацыйнай ўстаноўку, бэльку адцісніце ўніз. Гэта дазволіць выдраць кампанент. Цяпер выцягваем пракладку гумовую. Яна знаходзіцца на кубку мацавання нашай стойкі. Дастаем пылавік з спружыны, дэмантуем буфер. Калі на гумовых кампанентах выявілі дэфекты, дэталі варта змяніць. Ажыццявіўшы падобныя дзеянні, механізм збіраем, аднаўляем.
У амартызатара выцягваем шток, мацуем буфер з пылавікоў, размяшчаем металічную вечка. Адразу шток фіксуем гайкай. Замацоўваем прыбор на кранштэйне бэлькі, усталёўваем спружыну. Карыстаемся інструментам, каб прытрымаць гайку.
Выцягваем цалкам шток. Каб сціснуць спружыны на задняй бэльцы ставім дамкрат. Павольна падымаем кампанент, сцягваючы механізм. Патрабуецца шток накіраваць у адтуліну, зафіксаваць гайкай. Аналагічна мяняе заднюю ўстаноўку.
